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Autor Tema: Torino: ¿Moda o ultimo recurso?  (Leído 1505 veces)

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Desconectado Dodge Bolivar

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Torino: ¿Moda o ultimo recurso?
« : enero 12, 2009, 02:25:44 pm »
TORINO: ¿MODA O ULTIMO RECURSO?

Falta menos de un mes para que el ruido del Turismo Carretera anuncie el inicio de la temporada. Verano corto, presupuestos cortos, equipos cortos. No importa, el TC siempre genera adrenalina y movimiento.
La política de la ACTC de reducir estructuras está surtiendo efecto ya que muchos equipos han cambiado su logística y con ello podrían tener un potencial diferente en las pistas. Salvo el JP Racing, cuya base no se ha resentido, los demás llegan con cambios, en especial con el desmebramiento del HAZ y la ida de Alberto Canapino. Con el calor de enero, los trabajos siguen en pié y a diferencia de otros años no hay siesta veraniega.
Suena Torino como la marca de moda para 2009. 'Tienen un muy buen reglamento' dejó en claro Hugo Cuervo, dueño del Lincoln Sport Group. 'Será un año para Torino si hacen las cosas bien', agregó Rodolfo Di Meglio. 'Creo que son buenas medidas, pero yo les hubiera dado más potencia y menos compresión' dejó en claro Patricio Di Palma.
Las voces se conjugan en el favoritismo para el 'Toro' con motores Cherokee, que estrenarán la compresión 10 a 1. Es por eso que por ejemplo el HAZ pondrá todas sus fichas a la marca con dos pilotos 'top' como Martín Basso y José María López, ambos con motores de Oscar Castellano.
Una apuesta importante y arriesgada, al igual que la del Tango Rally Team con Patricio Di Palma o el equipo Dole también con Torino.
Con un reglamento que en teoría ayuda, no tardarán en proliferar los autos de la marca. De todos modos existe todavía la gran duda si esta tendencia es una moda o es el último recurso de muchos que no quieren seguir perdiendo plata y prestigio.
Veamos. Ningún piloto puede integrarse al TC corriendo con Ford, ni siquiera el ganador de la Dakar... ¿Quién puede animarse a Chevrolet si los motores fueron penalizados sacándole 3 décimas de compresión?, y además ¿qué beneficios presenta Dodge luego de un año con cambios que no funcionaron para ganar?. Los datos estadísticos cantan que la marca no venció y que solamente Jonatan Castellano pudo entrar en la Copa de Oro y hasta ahi llegó.
Teniendo en cuenta que los caminos son más difíciles que las dunas de la cordillera en moto, a varios pilotos no les queda otra alternativa que meterse en Torino.
Nadie puede garantizar hoy que van a ser las 'vedettes' del año.
Todo es teoría y habladurías, aunque los que más saben le dan cierto crédito a las modificaciones reglamentarias que pueden favorecerlos.
Sólo habrá que esperar a las primeras pruebas y el arranque del campeonato. Ahi comenzará a saberse la verdad. Puede tratarse de moda, o de un último recurso de supervivencia.

Fuente : Carburando
« Última Modificación: enero 12, 2009, 03:19:43 pm por GustavoFD »
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Re: Torino: ¿Moda o ultimo recurso?
« Respuesta #1 : enero 12, 2009, 03:18:04 pm »
Hace poco vivimos algo parecido, en el 2006 se esperaba el gran año del Torino, era la vedette de la temporada, todos querian armar esos autos, es más, muchos lo hicieron y luego se arrepintieron ya que habia un solo piloto que lograba hacer andar a ese vehiculo.
Todos esos autos quedaron archivados juntando polvo, este año espero que sea igual que aquel 2006 donde Dodge salió campeón.
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Re: Torino: ¿Moda o ultimo recurso?
« Respuesta #2 : enero 12, 2009, 06:09:29 pm »
Hace poco vivimos algo parecido, en el 2006 se esperaba el gran año del Torino, era la vedette de la temporada, todos querian armar esos autos, es más, muchos lo hicieron y luego se arrepintieron ya que habia un solo piloto que lograba hacer andar a ese vehiculo.
Todos esos autos quedaron archivados juntando polvo, este año espero que sea igual que aquel 2006 donde Dodge salió campeón.

"El Sr. del Silencio" ha dicho.
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Re: Torino: ¿Moda o ultimo recurso?
« Respuesta #3 : enero 13, 2009, 08:44:52 am »
No me cierra del todo que Oscar Castellano, le entregue motores al equipo HAZ >:( >:(
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Re: Torino: ¿Moda o ultimo recurso?
« Respuesta #4 : enero 13, 2009, 12:26:45 pm »
ESTA MUY BIEN!!!!! LO QUE NO ME CIERRA ES QUE PIENSEN QUE LAS CHEVYS CON 3 DECIMAS MENOS VAN A DESAPARECER......
EN CUANTO A LAS CAFETERAS....DE ALGUN LADO VAN A SERRUCHAAAAARRRRRRRR!!!!!!
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Desconectado Osvaldo Cardozo

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Re: Torino: ¿Moda o ultimo recurso?
« Respuesta #5 : enero 13, 2009, 04:08:25 pm »
El dinero representa desarrollo (además de ganancia), Tati y Cholo están  complicados con el presupuesto, mas allá de la diferencias que tengan con los Cherokee-Dodge, algo aportará a la causa.
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Desconectado el gallego de castelar

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Re: Torino: ¿Moda o ultimo recurso?
« Respuesta #6 : enero 14, 2009, 09:31:58 pm »
QUE CASTELLANO VENDA MOTORES LE DARIA UN RESPIRO ECONOMICO Y LA POSIBILIDAD DE DESARROLLAR MAS EL CHEROQUI, Y SABEMOS QUE  ESAS MEJORAS VAN A PINTARSE DE NARANJA.
MAS CHEROQUI NO SOLO SIGNIFICA MAS VARIEDAS DE MOTORES,SINO TAMBIEN MAS DEMANDA, LO QUE SUPUESTAMENTE HARIA MAS SOLVENTE LA PREPARACION DE UN TORO O DE UNA DODGE.
Y ESOS FIERROS CON EL TIEMPO LLEGAN A TODOS...TC PISTA, TC MOURAS..ETC, ETC, ETC.....
YA SE HABLA DE UN CHEROQUI 4 LITROS PARA EL 4000 ARGENTINO CREO.....
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Desconectado Miguel Angel Sroka

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Re: Torino: ¿Moda o ultimo recurso?
« Respuesta #7 : enero 19, 2009, 12:32:09 pm »
 Torino o  <:::ovalo:::> con Cherokee??????Yo me los confundo.
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Negro RT

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Re: Torino: ¿Moda o ultimo recurso?
« Respuesta #8 : febrero 05, 2009, 11:47:50 pm »
A ver muchachos, uds. que están bien cerca del "circo" contéstenle a este muchacho iluso del interior que cree en la "honestidad" de la ACTC y del Sr. Oscar Aventín, quien es su (dictador) honorable presidente y dice que realmente quieren equiparar las 4 marcas, las 2 importantes y las 2 alternativas. Lamentablemente nosotros, los eternos enamorados de Dodge, entramos en la segunda opción, y encima de las 2 marcas somos a la que menos nos "ayudan" reglamentariamente, ni siquiera nos equiparan en el peso con las demás marcas. No digo que nos den algo mecánicamente hablando, pero, mínimamente, dejen que pesemos igual que las otras tres marcas, muchachos!!! Será que tienen miedo de que nos quedemos con todo? Ya sé que comercialmente no les conviene que salgamos campeones, pero lo menos que pueden hacer es no ser tan alevosos con los favoritismos, en los cuales nunca entramos, es más, ni siquiera nos ignoran, si no que nos castigan una y otra vez. No duele perder cuando se pelea de igual a igual, siento impotencia por ver a nuestros muchachos defender a la marca en desigualdad de condiciones. Saludos para todos y ya nos conoceremos en alguna carrera...
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Desconectado Osvaldo Cardozo

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Re: Torino: ¿Moda o ultimo recurso?
« Respuesta #9 : febrero 06, 2009, 10:43:06 am »
El Torino se estaba muriendo, con 2 autos con posibilidades de andar del puesto 15 para atrás.
El Pato, entre sus lágrimas, cada vez menos creíbles, decía que no andaba, que los amortiguadores (Barattero) que unos años atrás le habían dado grandes resultados, a partir de la decisión de la ACTC de hacerlos "comunes" a la categoría y por "análisis" de Canapa, los habían modificado y ya no era lo mismo.
Sin ponerme del lado de Di Palma no ha sido fácil, se puede decir que es, tal vez, el último corredor-preparador, mas la presión de gastar y no ganar, lo llevó a perder a una aliada incondicional (hasta éste momento) Mariana Vassalli.
Otro auto era el de Pacho; podrá tener mucho potencial, pero el piloto no acompaña, candidato al premio “Dulce de leche”, porque está en casi todas las tortas, mas el accidente del que salvó de milagro y que no le permitió participar normalmente, no se pudo saber hasta donde podía andar.
Lo cierto es que a nadie escapa que, centímetro y planos en mano, no encontraremos un Toro dentro de las medidas de fábrica, más cola, lunetas y parabrisas mas acostados, lo deformaron (como se fueron deformando todos los autos) en procura de un mejor CX (coeficiente aerodinámico).
Desde hace tiempo, todos nos hacemos la pregunta:
Es TC o Prototipo?
Serán tiempos de cambios definitivos en las carrocerías?
Si se cambian las carrocerías por las actuales del NASCAR, aceptaríamos al nuevo TC?
Es una categoría única y el resultado es incierto, porque el respaldo no lo dará la ACTC, sino la gente.....

(eso espero...)
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Re: Torino: ¿Moda o ultimo recurso?
« Respuesta #10 : febrero 06, 2009, 11:20:49 am »
En el TC hace varios años que el último recurso está de moda.
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