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Autor Tema: Nueve de Julio 2008  (Leído 5171 veces)

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Re: Nueve de Julio 2008
« Respuesta #32 : abril 21, 2008, 03:52:22 pm »
IMPRESIONANTE LO DEL TATI ANGELINI!!! DEMOSTRO Q EL AUTO TIENE UN RITMO BARBARO Y Q EL LO SUPO ADMINISTRAR MUY BIEN..
CON REPSECTO AL PINCHITO PENSE Q CON EL AUTO Q TENIA IBA A AVANZAR MUCHO MAS.. ME PARECE Q LE FALTA UN POCO DE EXPERIENCIA PARA AVANZAR DE ATRAS Y LO VI DESGASTANDO MUCHO EL AUTO  EN LAS PRIMERAS VUELTAS COMO LE PASO EN BSAS Y BALCARCE..POR LO MENOS ESA ES MI IMPRESION..

El Tati es un pilotazo. SE está destapando. Ojo cuando tenga el auto nuevo.

Lo del Pinchito fue sobresaliente. No coincido con vos. Pasó casi 15 autos (salvo a Rosco y Inos que chocaron sus patrullas). No era para nada fácil el tránsito en esa parte del pelotón. En el TC, el auto que se come los chicos crudos, si larga atrás del puesto 25, salvo en Bs.As. nunca puede llegar entre los 10.

ACEPTO TU OPINION.. SOLAMENTE DIGO Q EL PINCHITO LARGO EN LA MISMA FILA CON TITO Y PENSE Q LO IBA A PASAR RAPIDO A TITO Y SE IBA A VENIR  PARA ADELANTE.. PERO FUE TODO ALREVEZ POR Q FUE TITO EL Q SE EMPEZO A VENIR PARA ADELANTE CON UN AUTO Q POR LO DEMOSTRADO EN TODO EL FIN DE SEMANA NO ESTABA A LA ALTURA DE LA DODGE DE JONATAN Y SIN EMBARGO PASABA DE A 2 AUTOS POR VUELTAS Y SI NO PASABA LO DEL MOTOR LLEGABA SEPTIMO O OCTAVO COMODO... POR ESO ME PARECIO Q LE FALTA UN POCO DE EXPERIENCIA PARA VENIR DE ATRAS..IGUAL NO QIERO Q ME MALINTERPRETEN,, ESTOY SEGURO Q JONATAN ESTA DENTRO DE LOS MEJORES PILOTOS Y LO DEMSTRO CON LA RPAIDA ADAPTACION Q TUVO EN EL TC..

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Desconectado Osvaldo Cardozo

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Re: Nueve de Julio 2008
« Respuesta #33 : abril 21, 2008, 04:19:45 pm »
9 de Julio se tranformó de la noche a la mañana, de un autódromo de pruebas, a la posibilidad de no figurar en el resto de la temporada, de golpe tiene que hacer tantos arreglos que no llegarían ni para el año que viene.
El tema abrió un debate interno que quiero llevarlo al foro para que emitan su opinion.

Gus Jasinski decía que el Autodromo de 9 de Julio es carente de infraestructura, sin tribunas, (pocas y pagas), baños, etc

El Especialista aportaba que  el dibujo es entretenido, no como los últimos kartodromos construidos.9 de Julio se tranformó de la noche a la mañana, de un autódromo de pruebas, a la posibilidad de no figurar en el resto de la temporada, de golpe tiene que hacer tantos arreglos que no llegarían ni para el año que viene.
El tema abrió un debate interno que quiero llevarlo al foro para que emitan su opinion.

Gus Jasinski decía que el Autodromo de 9 de Julio es carente de infraestructura, sin tribunas, (pocas y pagas), baños, etc. muy cierto teniendo en cuenta que es de los mas requeridos.


Por mi parte aporté: Falta de tribunas y baños no es impedimento (cuando lo fue?) para que vaya el TC, me parece que la pulseada está porque Olavarria está cerca y presiona...
Como digo ésto si hace unos meses decía que Olavarría defendía los intereses del Autódromo, como Rafaela ente los pulpos???, hay quien dice que el apellido del nuevo concesionario de Olavarría empieza con T, siiiii T de Tinelli, será?.

El Especialista tenía la misma data, por lo que mas allá de los "meritos" de 9 de Julio, por no actualizarse, Olavarría, de ser cuestionada por no llevar público (dicho por la dirigencia de la ACTC) ahora se vuelve a tranformar en La Capital del TC, por obra y gracias de El Gran Marcelo.

El Especialista
Sres, en el NASCAR corren casi 40 carreras al año (si!! una casi todos los fines de semana!!!)
 
Seguramente saldran a decir "pero alla la guita es diferente" a lo que yo les respondo: "los que corren aca, sea el nº1 o el 200, NINGUNO vino a correr con la plata de la cena del lunes..."
 
TODO, absolutamente TODO! es cuestion de guita...
Ningun autodromo tiene las instalaciones para el publico como corresponde, ni el mismisimo Galvez...
Entonces, no busquen excusas (o mejor dicho, no las inventen) donde no las hay...si no vuelven, es simplemente por una cuestion de billete$$
« Última Modificación: abril 21, 2008, 04:48:52 pm por Osvaldo Cardozo »
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titopasion

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Re: Nueve de Julio 2008
« Respuesta #34 : abril 21, 2008, 04:46:18 pm »
Buenas gentee.... la verdad que como dicen ahi arriva es una verguenza que halla 4 dodges y 1 toro... ::???::
pero lo bueno es que de las 4 que largaron la final 3 andaban exelentemente... el tati.. un mostroooo! tito... bueno por momentos me hizo recordar la carrera del 2003.... pasaba autos por todos lados... y el pinchito hizo una buena carrera tb... yo coincido con emi.... que todavia le falta un poco de experiencia para venirse desde atras... pero tambien es cierto que  le esta faltando ligar un poco mas... en bs as perdio el ritmo muy rapido y ayer le costo agarrarlo... pero es muy joven... hay que llevarlo despacio.... ::bien::


                    SALUDOS!


                                              Aguante Bess-one!!
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Re: Nueve de Julio 2008
« Respuesta #35 : abril 21, 2008, 07:18:42 pm »
Para seguir con el tema de aporto Osvaldo, es un hecho que IDS Sport, de Tinelli, tiene la concesion del autodromosudamericano de Olavarria, en verdad no se si es lindo, feo, per oya habi amalestar pro que las carreras eran monotonas y carentes de sobre pasos.
La gente cada ves se acercaba menos, y como bien dice el Tata, esto es negocio, prolo cual si no es redituable, no corremos, esto habra dicho OA hace un tiempo.
como el el metal lo es todo, todo cambio desde un aparte hasta aca, el cuervo mas famoso, se hizo cargo del marqueting de la ACTC y de otras cosas, entre ellas el autodromo de Olavarria, por lo cual esta nuevamente en carrera.
Familiares qeu tengo en Olavarria asi lo confirman, como asi tambien es un hecho que la misma empresa, IDS, esta trabajando para qeu se corra en el semi permanente de Bolivar, ciudad de la que es oriendo Tinelli (y yo, ja ja), bueno pero como el tema seguridad esta pro sobre todo, y el sr bailando no es tonto, quiere que nada se escape, y esta informando a nuestra ciudad (bolivar), qeu nos afecta mcuho no tener capacidad hotelera, por lo cual no se si en algun momento se correra o no, el tiempo lo dira.
Con respecto a 9 de julio, yo puse el tema baños, tribunas, etc, como ejemplo, para mi no es problema, si e visto carreras en el medio del barro, con lluvia y sin tribunas, en los semipermanentes, no me voy a hacer el esquisito, y en materia monetaria seria lo de menos, pero aca el tema, como bien dijo Osvaldo, pasa por la presion que hacen otros autodromos, bien Rafaela (para mi tiene que estar si o si, pero que se corra al reves como anteriormente), en San Luis ahora hay 2 autodromos (pro mas qeu Potreros de los funes, el TC o mejro dicho OA no lo quiera usar), el de Termas es otro nuevo, el de La Plata, lo van a dejar de usar?, 9 de julio esta en un lugar clave, cerca de la cap fed, y cerca de ciudades cercanas, Olavarria, Pehaujo, Henderson, Guamini, Carlos Casares, Saladillo, 25 de Mayo, etc, etc (Obviamente Bolivar), la gente de esta ciudad trabaja mucho y fuerte, y como bien dijo Miguel, el intendente no va a gastar guita en algo qeu solo le llena los bolsillos a alguien que ya los tiene llenos, mejro se invierte en algo productivo para la ciudad, lamentablemente esto no se refleja en otros ambitos, y no voy a entrar en detalles.
9 de Julio no puede dejar de estar en el calendario, y no pro que sea un autodromo qeu casi siempre el Dodge se destaca, si no pro que es estrategico, se lo puede hacer un poco mas veloz, y es utilizado pro muchos pilotos como pista de pruebas.
como me gustaria saber qeu dice el Yoyo ante esta posibilidad, ya qu ees el patio de la casa, y es alguin qeu sabe y mucho. Y sobr eel yoyo habra un programa especial de campeones Tv.
Ojala 9 de julio siga, por el bien del espectaculo, y como bien dijo Carlitos, si el Nascar corre 40 carreras, por que no peuden haber 10 autodromos en cada provincia, para las distintas categorias, ya que Argentina no es solo Buenos Aires (hablo de toda la prov), hay lugares hermosos, aplaudo lo de Potrero, lo de Termas, y todo circuito que de un bien al espectaculo.
Y pensar qeu cerca de mi ciudad esta las Flores, se acuerdan de ese autodromo, que habra quedado, ojala 9 de julio no se convierta en otro las flores.
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Re: Nueve de Julio 2008
« Respuesta #36 : abril 21, 2008, 07:48:33 pm »
Angelini sigue dando que hablar 
Juan Marcos Angelini finalizó 6to en la quinta final del Turismo Carretera disputada ayer en el autódromo de la ciudad de Nueve de Julio.
 
Angelini terminó 6to

A bordo de la Dodge del Castellano Power Team el piloto de Carreras fue claro protagonista a lo largo de todo el fin de semana y ayer comenzó de gran modo la jornada, tras finalizar 3ro en la primera batería detrás de Guillermo Ortelli y Emanuel Moriatis.

En la final, el Tati largó desde la cuarta fila y siempre se mantuvo en el pelotón de punta entre pilotos experimentados y con varias temporadas dentro del TC, superando a lo largo de la prueba a Lionel Ugalde.

Angelini finalizó la competencia a la cola del Falcon de Diego Aventín, quien cerró bien los espacios y no permitió el sobrepaso.

“Realmente debo agradecerle al equipo del Pincho Castellano que me entregó una Dodge fantástica todo el fin de semana y eso me permitió mostrar lo que puedo hacer, entre pilotos muy experimentados dentro del TC. Pude superar bien a Ugalde pero a Aventín no me dio, porque no valía la pena arriesgar a tan poco del final. Quiero dedicarle a nuestros importantes sponsors este buen resultado en la principal categoría del automovilismo nacional”, indicó Angelini. 

Prensa: Juan Marcos Angelini
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Re: Nueve de Julio 2008
« Respuesta #37 : abril 21, 2008, 07:50:29 pm »
La última fiesta de 9 de Julio.... 
Todo en marcha a tan solo minutos del inicio de la actividad en el circuito de 9 de Julio, los 54 autos habilitados tras las dos tandas de clasificacion se prestan para entregar lo mejor de ellos a los muchos aficionados que se inicieron presentes.
   

Como siempre el circuito de 9 de Julio presenta una gran cantidad de publico, este clásico de los teceistas estar viviendo hoy la 5ta. final del año, y tras la decisión del dia de ayer 9 de Julio esta viviendo el ultimo domingo de fiesta de la temporada. No se correra la del 24 de agosto, por falta de infraestructura y de las condiciones que presenta la pista.

Parece que esto sirvio de trampolin para que hoy miles de fanaticos de Chevrolet, Ford, Dodge y Torino se acerquen a la ultima fiesta que brindara la categoria en el circuito bonaerense durante el 2008.

A pleno sol y con grandes espectativas se pondra en marcha a las 09.00hs la primera serie,  a las 09.30 y 10.00 h, la segunda y la tercera respectivamente del Turismo Carretera.

 
 

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Re: Nueve de Julio 2008
« Respuesta #38 : abril 21, 2008, 07:53:31 pm »
Las obras que deberá hacer 9 de Julio para recuperar el TC 
En concreto 9 de Julio tiene que hacer todo el playón de boxes, sacar las piedras y la tierra del sector, tirar el alambrado para atrás, extender el sector para poder acomodar mas de 110 autos, pavimentar el acceso a los boxes, que es de tierra, y algunos sectores de la pista que esta lavada.
 
9 de Julio debera hacer obras para recibir el TC 

La ACTC pone los primeros 500.000 y llama a la reflexión a los dirigentes del autódromo para que se pongan a trabajar en conjunto. El piso actual tiene ya 24 carreras disputadas, donde la primera inversión de U$S 500.000 fue de la organización del Turismo de Carretera.

Todo esto debera hacer 9 de Julio, y mas para poder recibir nuevamente a la categoría. Ahora se estan evaluando cuales serian los lugares posibles para reemplazar al escenario bonaerense, Chaco, si termina las obras, es una de las opciones que maneja la Comision Directiva de la ACTC.
 

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Re: Nueve de Julio 2008
« Respuesta #39 : abril 22, 2008, 09:45:37 am »
El intendente de 9 de Juliohabló ayer por El Podio. Una charla típica de esas en las que Hugo Daniel le da la razón a Verna cuando este dice que no cuenta todo lo que sabe.
El tipo conoce el problema pero no quiere profundizar para no meterse en el pantanal, hasta que preguntó si era un problema de concesión del autódromo, a lo que el intendente le dijo:
"Lo tiene el 9deJAC que lo subconcesionó. Hay una empresa que lo tiene hace 4 años y le quedan 6 de concesión. La empresa es XXX (no recuerdo) que es subsidiaria de la ACTC"
En resumen, lo tiene Delconte como cabeza visible, de la ACTC. Si hay que poner plata, que la pongan ellos.

Y acá quiero exponer mi posición. Me resisto completamente a que los gobiernos pongan dinero que se puede destinar a escuelas y hospitales, en un autódromo. Y menos cuando son municipales. Hay otras urgencias más importantes que atender, que subvencionar a los pilotos, por más que nos guste ese deporte.

Es completamente lógico que la ACTC vaya donde le resulte más rentable económicamente (habrá que ver si lo deportivo ayuda también, pero es otro tema). Pero es descabellado que, en los autódromos que tienen los terceros exijan condiciones de infraestructura para ir, y en los que tienen ellos (9 de Julio, Mar de Ajó, Balcarce) pretendan que lo hagan los intendentes. ¿Ellos tienen la concesión sin invertir acaso? Muy argento.
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Re: Nueve de Julio 2008
« Respuesta #40 : abril 22, 2008, 11:06:35 am »
BUENO BANDA EN EPOCA DE VACAS FLACAS MUCHAS SON LAS ALEGRIAS PRIMERO LO DE JUAN MANUEL QUE ALEGRIA PARA LA HINCHADA Y PARA EL PIBE NO ENTRAVA EN LA DODGE DE LA ALEGRIA LA VERDAD SE LO MERECE EL Y EL EQUIPO QUE HACEN UN ESFUERZO ENORME CADA CARRERA . DEL TATI NI HABLAR ES UN CAPO EL PIBE Y YO ME LA JUGUE EN EL JUEGO Y LO PUSE PRIMERO VA MUY BIEN Y TIENE UN CAÑON BIEN EL PINCHITO Y EL RESTO DEL BATALLON
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Dani Garcia

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Re: Nueve de Julio 2008
« Respuesta #41 : abril 23, 2008, 07:12:35 am »
Que bueno lo del TATI... la verdad es una alegria grande que haya podido cerrar un fin de semana mas que positivo.

Por otro lado me jode de sobremanera que TITO no pudiece meterce entre los 10 primeros. Al igual que Pinchito.

El tema es que para mi es inevitable preocuparme viendo como se estan dando los resultados. no solo por lo que pase en el presente campeonato, si no tambien de cara al proximo.
Es que viendo en nuestra historia, savido es que muy pero muy pocos pilotos se la bancan arriba de las chancas cuando la cosa no pinta bien.
Nuestro presente no es positivo en cuanto a resultados, si no tambien en cuanto a la cantidad de autos que nos representan... a mi ver que solo 4 Dodge largaron la final me resulto una situacion sumamente triste.

Mi mayor deceo es que TITO se retire corriendo para Dodge.
Y que los jovenes y muy buenos pilotos que tenemos hoy (Ernestito y Juampi bessone, el Tati, Pinchito, Paparella, Girolami, etc.) se que queden junto a nosotros durante muchos años.

Desde el Viejo continente...
Brindo por nuestra marca y el sentimiento que nos une!!!
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Desconectado pancho

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Re: Nueve de Julio 2008
« Respuesta #42 : abril 23, 2008, 10:56:33 am »
 fuente mundoveloz.tv
Jonatan Castellano: "Me quedé con las ganas"


El piloto de Lobería era el gran candidato después de los primeros entrenamientos en 9 de Julio. No alcanzó a dar una vuelta en la primera clasificación y explotó su motor. Cuando clasificaba el sábado alcanzó a dar una vuelta y explotó el motor de Catalán Magni inutilizando el circuito. Todas en contra.

Jonatan Castellano reflexiona, "Dentro de todo sumamos, seguimos entre los 10 y el auto quedó entero". Y agrega "pero me quedé con las ganas. El auto estaba para pelear cosas importantes.  Pero en Santiago del Estero nos vamos a recuperar".

Ante la consulta sobre la rotura, comenta "cuando salí me empezó a tirar un poquito de aceite. Cuando entró el aire, explotó el motor. Me quería morir. Me dió mucha bronca".

El sábado debía clasificar lo mejor posible para que los recargos no le afectaran demasiado. Desde ya le tocaba participar en el segundo cuarto que no es lo mejor  y con las series del  TC Pista disputadas. Alcanza a dar una vuelta y explota el motor de Catalán Magni inutilizando prácticamente el circuito,

"Que se de todo tan en contra te da mucha bronca" dice Jonatan para finalizar reiterando" dentro de todo sumamos. Me quedé con las ganas, pero ni hablar, desde ya te digo que en Río Hondo nos vamos a recuperar"
fuente mundoveloz.tv

  Perdon por no saber pegar la imagen
la proxima fecha si el circuito no le cae mal a nuestra marca, gana el Pinchito! y  vamos a tener varias chanchas que van a andar bien


« Última Modificación: abril 23, 2008, 11:22:32 am por El Especialista »
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Re: Nueve de Julio 2008
« Respuesta #43 : abril 23, 2008, 11:23:08 am »
Ya esta modificado el posteo, ahora sale la foto.
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