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Autor Tema: Nueve de Julio 2008  (Leído 5184 veces)

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Desconectado El Especialista

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Re: Nueve de Julio 2008
« Respuesta #16 : abril 20, 2008, 02:37:35 pm »
TC  PISTA  -  FINAL                   
Nueve de Julio - Domingo, 20/04/08 -  5/16                  
                  
Pos.   Nº   PILOTO   MARCA   Vtas.   TIEMPO   DIF.
                  
1   16   GARAVANO JOSE MARIA   CHEVROLET   20   32;15,206   
2   63   FALASCHI GUIDO   FORD   20   32;22,473   7,267
3   18   PAPARELLA JUAN MANUEL   DODGE   20   32;24,530   9,324
4   7   RODRIGUEZ MATIAS   CHEVROLET   20   32;25,984   10,778
5   88   PONTE MARTIN   TORINO   20   32;26,496   11,290
6   87   SATURNI IVAN   DODGE   20   32;27,599   12,393
7   5   SOLIS GUSTAVO   FORD   20   32;35,432   20,226
8   9   LACCETTE DARIO   FORD   20   32;37,440   22,234
9   71   FRANCISCHETTI JULIO   CHEVROLET   20   32;39,363   24,157
10   66   PISANDELLI FABIAN   FORD   20   32;43,460   28,254
11   22   BESSONE ERNESTO (H)   DODGE   20   32;43,952   28,746
12   67   LITWINIUK JORGE   DODGE   20   32;48,295   33,089
13   59   TODINO GASTON   FORD   20   32;56,316   41,110
14   27   TABORDA CHRISTIAN   CHEVROLET   20   32;58,820   43,614
15   72   HERNANDEZ LUIS   FORD   20   33;05,440   50,234
16   65   TRUCCO JUAN MARTIN   DODGE   20   33;16,230   1;01,024
17   25   FALCON ROBERTO   CHEVROLET   20   33;16,718   1;01,512
18   38   MANTA JAVIER   DODGE   20   33;23,686   1;08,480
19   46   SOSA JUAN MANUEL   TORINO   20   33;24,720   1;09,514
20   19   LA CORTIGLIA OMAR   FORD   20   33;33,615   1;18,409
21   78   MARTIN MARTIN   FORD   20   33;34,734   1;19,528
22   8   PISANDELLI PEDRO   TORINO   20   33;38,161   1;22,955
23   115   CAMBRIA STEFANO   TORINO   20   33;41,069   1;25,863
24   29   FANCIO ALBERTO   CHEVROLET   20   33;42,593   1;27,387
25   85   MISIANO DANIEL   TORINO   20   33;49,764   1;34,558
26   57   GUNTIN LUCAS   FORD   20   33;54,592   1;39,386
27   37   TROTTA ESTEBAN   CHEVROLET   17   28;43,771   3 V.
28   26   KONJUH MARCOS   TORINO   13   21;08,153   7 V.
29   23   SAVA CARLOS   FORD   13   22;01,636   7 V.
30   15   LARRAURI LEONEL   DODGE   13   22;02,972   7 V.
31   155   FERRANDO MARIO   FORD   11   18;25,852   9 V.
32   24   CIPRES SEBASTIAN   FORD   6   9;38,329   14 V.
33   32   FERNANDEZ LEONEL   FORD   6   10;41,297   14 V.
34   28   GALARZA RAMIRO   DODGE   5   7;55,201   15 V.
35   11   OLIVELLI MARIO   FORD   5   8;13,397   15 V.
36   86   CANAPINO AGUSTIN   CHEVROLET   4   6;31,249   16 V.
37   61   DI GIACINTI GUILLERMO   FORD   4   6;31,389   16 V.
38   77   CORDICH IGNACIO   FORD   3   4;49,731   17 V.
39   31   IMPIOMBATO RICARDO   CHEVROLET   1   1;30,981   19 V.
40   68   GIROLAMI NESTOR   DODGE   1   1;31,999   19 V.
                  
Promedio: 171,771 km/h. Record de Vta.: 16 (Garavano) en vta.2 en 1m36s460/1000 a 172,306 km/h                  
Excluido: 4 (Trebbiani) por toque al 86 (Canapino).N.R.P.: 60 (Diorio).                  
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Desconectado Jorge

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Re: Nueve de Julio 2008
« Respuesta #17 : abril 20, 2008, 03:25:35 pm »
vamos el papa carajo!!!!!!!!!
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Re: Nueve de Julio 2008
« Respuesta #18 : abril 20, 2008, 03:28:32 pm »
Muy bien Paparella, excelente tambén lo de Saturni, lastima que sobre el final se cayo un poco, pero no importa el auto está.
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Re: Nueve de Julio 2008
« Respuesta #19 : abril 20, 2008, 03:31:40 pm »
TURISMO CARRETERA - FINAL                  
Nueve de Julio - Domingo, 20/04/08 -  5/16                  
                  
Pos.   Nº   Piloto   Marca   Vtas.   Tiempo   Dif.

                  
1   7   Ortelli Guillermo   Chevrolet   25   42;01,541   
2   1   Ledesma Christian   Chevrolet   25   42;03,576   2,035
3   6   Moriatis Emanuel   Ford   25   42;04,011   2,470
4   17   Ramos Eduardo   Ford   25   42;08,536   6,995
5   5   Aventin Diego Raul   Ford   25   42;14,480   12,939
6   99   Angelini Juan Marcos   Dodge   25   42;14,754   13,213
7   2   Rossi Matias   Chevrolet   25   42;20,696   19,155
8   37   Gianini Juan Pablo   Ford   25   42;24,334   22,793
9   23   Alaux Sergio   Chevrolet   25   42;25,109   23,568
10   12   Ponce De Leon Gabriel   Ford   25   42;25,417   23,876
11   18   Ugalde Lionel   Ford   25   42;26,089   24,548
12   22   Nolesi Mathias   Ford   25   42;26,378   24,837
13   21   Castellano Jonatan   Dodge   25   42;29,745   28,204
14   26   Verna Rafael   Ford   25   42;30,115   28,574
15   66   Juan Maximiliano   Ford   25   42;30,847   29,306
16   41   Iglesias Leandro   Chevrolet   25   42;32,406   30,865
17   30   Pisandelli Juan Cruz   Chevrolet   25   42;34,321   32,780
18   14   Altuna Mariano   Chevrolet   25   42;35,478   33,937
19   27   Acebal Mariano   Chevrolet   25   42;36,459   34,918
20   19   Bosio Ezequiel   Chevrolet   25   42;36,859   35,318
21   98   Bonelli Prospero   Ford   25   42;41,470   39,929
22   68   Pichini Mauro   Ford   25   42;57,905   56,364
23   59   Del Bo Roberto   Chevrolet   25   42;58,966   57,425
24   144   Werner Mariano   Ford   25   43;06,620   1;05,079
25   24   Bessone Ernesto   Dodge   24   42;23,006   1 V.
26   15   Spataro Emiliano   Chevrolet   22   37;44,766   3 V.
27   31   Robbiani Ariel   Ford   22   37;54,100   3 V.
28   53   De Carlo Diego   Chevrolet   22   37;54,262   3 V.
29   73   Lopez Jose Maria   Chevrolet   22   37;54,597   3 V.
30   39   Mulet Leandro   Chevrolet   20   34;54,472   5 V.
31   20   Tanoni Omar   Ford   16   28;06,410   9 V.
32   3   Silva Juan Manuel   Ford   12   19;18,948   13 V.
33   4   Martinez Omar   Ford   12   19;18,990   13 V.
34   9   Di Palma Marcos   Chevrolet   12   19;21,229   13 V.
35   10   Fontana Norberto   Ford   8   14;04,735   17 V.
36   32   Diruscio Sebastian   Chevrolet   6   9;31,471   19 V.
37   51   Urretavizcaya Roberto   Chevrolet   5   9;10,976   20 V.
38   8   Di Palma Patricio   Torino   3   4;45,578   22 V.
39   46   Zanatta Rene   Dodge   3   4;58,336   22 V.
40   29   Savino Jose   Ford   2   3;04,613   23 V.
41   28   Jalaf Matias   Ford   2   3;08,191   23 V.
42   11   Ciantini Jose   Chevrolet   2   3;08,580   23 V.
                  
Promedio: 164,787 km/h. R.de Vta.: 6 (Moriatis) en la Vta.2 en 1m33s576/1000 a 177,616 km/h.
Apercibidos: 39 (Mulet) por toque al 31 (Robbiani) y 15 (Spataro) por toque al 73 (Lopez).
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Re: Nueve de Julio 2008
« Respuesta #20 : abril 20, 2008, 08:15:01 pm »
El Motomel Racing con resultados dispares en 9 de Julio

El equipo Motomel Racing cumplió un aceptable papel en 9 de Julio, en lo que fue la quinta fecha del Turismo Carretera y TC Pista. En la divisional menor, Ernestito Bessone pudo llegar en el 11mo lugar cumpliendo un buen trabajo, mientras en el TC, Ernesto Bessone culminó en la 25ta posición, aunque el resultado final no opaca lo hecho en la carrera por el experimentado piloto.
"Tito" pudo avanzar varias posiciones ya en la serie, en la cual finalizó en el 9no lugar después de superar algunas unidades, que lo habilitaron a largar en el 27mo lugar en la final. Ya en la carrera, venía realizando un espectacular avance, llegando en mitad de la prueba a ubicarse dentro de los diez primeros, pero una falla en el motor lo fue retrasando hasta llevarlo al 24to puesto.
"Realmente una lástima que una falla en el motor haya opacado todo lo bueno que veníamos haciendo en la final, donde largando 27 llegamos a estar dentro de los diez primeros luego de superar varios autos. Demostramos que la Dodge funciona bien, y solo nos resta poder cerrar una buena clasificación para poder acomodarnos en los primeros puestos, Agradezco el trabajo del equipo que me entregó un gran auto, y también a Johnny Laborito, que seguramente va atrabajar mucho para no tener mas problemas en la planta impulsora", comentó "Tito", que con estos resultados se mantiene en la 28va posición en el campeonato, con un total de 15,5 puntos.
Por el lado del TC Pista, Ernestito Bessone realizó una buena final llegando en la 11ma posición, en una carrera en la que aprovechó para realizar algunos sobrepasaos y ganar posiciones.
"El balance es positivo porque en una carrera con mucho calor y muy exigente pudimos llegar en buen nivel, mejorando bastante la performance del auto. Lo importante es que varios de los rivales por el campeonato no han podido sumar, y nos permitió acercarnos un poco. De nuestra parte, seguiremos trabajando mucho para mejorar el equilibrio del auto, con el objetivo de volver a pelear los puestos de punta desde la clasificación. Agradezco el trabajo del equipo y a los sponsor que hacen un gran esfuerzo por acompañarnos.", comentó Ernes luego de culminada la final.
El joven piloto de Mataderos se ubica en la 4ta posición en el campeonato del TC Pista, con un total de 49,5 puntos. La próxima fecha, tanto del TC como del TCP, se disputará el 11 de Abril en el circuito de la ciudad de Río Hondo, provincia de Santiago del Estero.

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Re: Nueve de Julio 2008
« Respuesta #21 : abril 20, 2008, 08:15:58 pm »
Castellano llegó 13ro luego de una buena remontada

Jonatan Castellano pudo culminar en el 13er lugar en la final del Turismo Carretera en 9 de Julio, por la 5ta fecha de la categoría, y de esta manera y con un buen avance pudo cerrar en forma aceptable un fin de semana que venía muy complicado.
Castellano ya había podido remontar con su Dodge alistada por el Castellano Power Team algunos lugares en la serie donde llegó en el 9no lugar. Ya en la final, largó desde la 28va posición y se las arregló para avanzar algunos puestos y aprovechar las deserciones de rivales para llegar en buena forma en la 13ra posición en la competencia, que le permite mantenerse dentro de los mejores diez en el campeonato.
"Hicimos una muy buena final remontando muchas posiciones, pero me preocupa que el chasis no funcionó bien, ya que el auto tenía algunas tendencias raras. Analizaremos bien todo en el taller y si es necesario haremos una prueba, porque queremos mantenernos dentro de los puestos de punta con el equipo. Por suerte pudimos sumar algunos puntos y mantenernos dentro de los diez en el campeonato. Agradezco al equipo por el trabajo durante todo este fin de semana que vino muy complicado con la rotura del motor el viernes y los problemas de altura del sábado, y por supuesto a la hinchada de Dodge y nuestros sponsor, y felicito a mi compañero de equipo, Juan Marcos Angellini que pudo llegar sexto, siendo el mejor Dodge durante los tres días de competencia", remarcó Jonatan luego de culminada la final.
Disputadas cinco fechas, Castellano se ubica en la 10ma posición en el campeonato de Turismo Carretera, con un total de 41,5 puntos. La próxima fecha se disputará el 11 de Abril en el circuito de la ciudad de Río Hondo, provincia de Santiago del Estero. En tanto que Jonatan tendrá actividad el próximo fin de semana en San Jorge, cuando se cumpla la 3ra fecha del Turismo Nacional.

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Re: Nueve de Julio 2008
« Respuesta #22 : abril 20, 2008, 08:20:53 pm »
Linda categoría se armaron...

La final la largaron esta cantidad de autos:
Ford 19
Chevrolet 18
Dodge 4
Torino 1

Gracias!!
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Re: Nueve de Julio 2008
« Respuesta #23 : abril 20, 2008, 09:45:01 pm »
IMPRESIONANTE LO DEL TATI ANGELINI!!! DEMOSTRO Q EL AUTO TIENE UN RITMO BARBARO Y Q EL LO SUPO ADMINISTRAR MUY BIEN..
LASTIMA LO DE TITO Q VENIA PARA LLEGAR 7 O 8 COMODO SIENDO EL UNICO Q COMO DE COSTUMBRE VENIA AVANZANDO Y UNA FALLA EN EL MOTOR LO VOLVIO A COMPLICAR..ESPERO Q LABORITO SE PONGA LAS PILAS Y LE DE A TITO EL MOTOR Q MERECE.. Q RARO Q LOS MOTORES DEL JP NUNCA TENGAN PROBLEMAS.. ES COMO Q NO LE DA MUCHA BOLA A TITO..
CON REPSECTO AL PINCHITO PENSE Q CON EL AUTO Q TENIA IBA A AVANZAR MUCHO MAS.. ME PARECE Q LE FALTA UN POCO DE EXPERIENCIA PARA AVANZAR DE ATRAS Y LO VI DESGASTANDO MUCHO EL AUTO  EN LAS PRIMERAS VUELTAS COMO LE PASO EN BSAS Y BALCARCE..POR LO MENOS ESA ES MI IMPRESION..
VAMOS AVER Q PASA CON SANTIAGO ME PARECE Q POR LOS RECTA DE 1.300 METROS NOS PUEDE FAVORECER EN ALGO PERO SE NOS VA A COMPLICAR EN LAS HORQILLA TRABAJAS DE HAY

SALUDOS
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Re: Nueve de Julio 2008
« Respuesta #24 : abril 20, 2008, 10:01:11 pm »
La próxima fecha se disputará el 11 de Abril
?????????? en ambas notas dice lo mismo....

Me encanto el trabajo del tati. bien por el pinchito y tito. lastima el final.

lo mejor el vuelco de los ford, el resto para el bostezo. ortelli me cae bien asi que no me fastidio que gane, lo prefiero a el antes que a muchos de CH y a todos los de F.

me sumo a las palabras de gustavo: que linda cetegoria que armaron!!!
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Desconectado El Especialista

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Re: Nueve de Julio 2008
« Respuesta #25 : abril 20, 2008, 11:49:53 pm »
Que lindo palo!!!

Le habra vuelto la "sangre" al cuerpo a Martinez?

Reconozco que justo volví del mundo de los sueños  cuando lo vi rodar por el aire al entrerriano...
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Desconectado Javier Escobar

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Re: Nueve de Julio 2008
« Respuesta #26 : abril 21, 2008, 10:38:14 am »
Vi el palo recien en You tube y la verdad fue groso, hasta el techo se salio en el auto de Silva, justo que titi venia comentando el buen trabajo de Silva, pisa la banquina y paso el accidente. Me parece que lo re quemo!
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Re: Nueve de Julio 2008
« Respuesta #27 : abril 21, 2008, 12:03:37 pm »
Vi el palo recien en You tube y la verdad fue groso, hasta el techo se salio en el auto de Silva, justo que titi venia comentando el buen trabajo de Silva, pisa la banquina y paso el accidente. Me parece que lo re quemo!

Lo mismo dijo de Pacho: "Va a entrar al curvon peraltado, y el torino lo transita de muy buena manera!"
Acto seguido, en el mismo curvon, a Pacho lo pasaban como alambre caido, no 1 sino 2 autos!!!
Asi son nuestros perriodistas deportivos...
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Re: Nueve de Julio 2008
« Respuesta #28 : abril 21, 2008, 12:05:02 pm »
Hay que juntar firmas para que las transmisiones de Carbu tengan sistema de sonido SAP y poder anular los pedorros comentarios de los "voceros oficiales" y solo dejar el sonido ambiente!!!
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Desconectado pancho

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Re: Nueve de Julio 2008
« Respuesta #29 : abril 21, 2008, 12:33:59 pm »
  Que grande el Tati! ya se esta acostumbrando a clasificar bien, no perdió ningún lugar en la serie y en la final avanzo un lugar, felicidades!!
  Lastima lo de Pinchito, tiene un auto para pelear bien adelante, en la serie en la primera vuelta ya había avanzado 4 o 5 lugares, después no pudo avanzar mas en la serie y en la final por no tener el auto como el viernes me parece que la remo muy bien de atrás para llegar 13, no falta mucho para que nos de un triunfo!
  TITO es un capo, en la final en las primeras vueltas no avanzaba y cuando agarro ritmo el auto empezó a pasar autos a dos manos, hasta que saliendo de la chicana vi que se empezó a quedar y me quise morir, con un auto en igualdad Tito le pinta la cara a estos silva, orteli y todos esos payasos.
  bien por fontana, ciantini, soto, arrástrense!!!!
 La verdad que de 42 autos solo 4 chanchas y un torino es de terror, aventin que le vas a ofrecer a estos pilotos para que se cambien? sos un hijo de PUTA!
 Hice como 1000 km entre ida y vuelta de santa fe a 9 de julio sin estereo y verde de tanto mate, solo escuchando a mi mujer y a mi hija de 1 año y 9 meses que me acompañaron, aunque me dio mucha bronca que casi no haya chanchas en la final, con el puesto que nos dio el Tati quede conforme
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Re: Nueve de Julio 2008
« Respuesta #30 : abril 21, 2008, 01:51:33 pm »
Que lindo palo se pegó y lo más bueno dijo que lo "disfrutó"

PD:Vamos Paparella carajo!!!!

PD2:Y también muy buena carrera del TATI y el PINCHITO!!!!!
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Re: Nueve de Julio 2008
« Respuesta #31 : abril 21, 2008, 02:18:01 pm »
IMPRESIONANTE LO DEL TATI ANGELINI!!! DEMOSTRO Q EL AUTO TIENE UN RITMO BARBARO Y Q EL LO SUPO ADMINISTRAR MUY BIEN..
CON REPSECTO AL PINCHITO PENSE Q CON EL AUTO Q TENIA IBA A AVANZAR MUCHO MAS.. ME PARECE Q LE FALTA UN POCO DE EXPERIENCIA PARA AVANZAR DE ATRAS Y LO VI DESGASTANDO MUCHO EL AUTO  EN LAS PRIMERAS VUELTAS COMO LE PASO EN BSAS Y BALCARCE..POR LO MENOS ESA ES MI IMPRESION..

El Tati es un pilotazo. SE está destapando. Ojo cuando tenga el auto nuevo.

Lo del Pinchito fue sobresaliente. No coincido con vos. Pasó casi 15 autos (salvo a Rosco y Inos que chocaron sus patrullas). No era para nada fácil el tránsito en esa parte del pelotón. En el TC, el auto que se come los chicos crudos, si larga atrás del puesto 25, salvo en Bs.As. nunca puede llegar entre los 10.
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