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Autor Tema: San Luis I (2008)  (Leído 4337 veces)

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Re: San Luis I (2008)
« Respuesta #16 : abril 06, 2008, 03:30:16 pm »
TC PISTA - Clasificación General                                       
San Luis - Sábado, 05/04/08 -  4/16
               
               
Pos.   Nº   Piloto   Marca   TIEMPO   DIF.
1   7   Rodriguez Matias   Chevrolet   1;33,910   
2   86   Canapino Agustin   Chevrolet   1;34,343   0,433
3   68   Girolami Nestor   Dodge   1;34,416   0,506
4   26   Konjuh Marcos   Torino   1;34,576   0,666
5   12   Zughella Gabriel   Ford   1;34,581   0,671
6   63   Falaschi Guido   Ford   1;34,611   0,701
7   14   Lopez Matias   Chevrolet   1;34,702   0,792
8   10   Sanchez Oscar   Chevrolet   1;34,743   0,833
9   11   Olivelli Mario   Ford   1;34,744   0,834
10   4   Trebbiani Jorge   Dodge   1;34,922   1,012
11   8   Pisandelli Pedro   Torino   1;34,948   1,038
12   88   Ponte Martin   Torino   1;35,108   1,198
13   151   Urretavizcaya Tomas   Ford   1;35,176   1,266
14   87   Saturni Ivan   Dodge   1;35,200   1,290
15   19   La Cortiglia Omar   Ford   1;35,256   1,346
16   28   Galarza Ramiro   Dodge   1;35,523   1,613
17   67   Litwiniuk Jorge   Dodge   1;35,526   1,616

18   71   Francischetti Julio   Chevrolet   1;35,601   1,691
19   66   Pisandelli Fabian   Ford   1;35,653   1,743
20   15   Larrauri Leonel   Dodge   1;35,767   1,857
21   25   Falcon Roberto   Chevrolet   1;35,866   1,956
22   38   Manta Javier   Dodge   1;35,896   1,986
23   22   Bessone Ernesto (H)   Dodge   1;35,907   1,997

24   9   Laccette Dario   Ford   1;35,912   2,002
25   37   Trotta Esteban   Chevrolet   1;35,967   2,057
26   52   Ponce De Leon Mariano   Ford   1;36,067   2,157
27   21   Alonso Federico   Ford   1;36,072   2,162
28   5   Solis Gustavo   Ford   1;36,073   2,163
29   18   Paparella Juan Manuel   Dodge   1;36,091   2,181
30   65   Trucco Juan Martin   Dodge   1;36,148   2,238

31   23   Sava Carlos   Ford   1;36,283   2,373
32   60   Diorio Gustavo   Ford   1;36,303   2,393
33   35   Loyarte Jorge   Dodge   1;36,412   2,502
34   24   Cipres Sebastian   Ford   1;36,423   2,513
35   31   Impiombato Ricardo   Chevrolet   1;36,448   2,538
36   74   Maggini Luis   Ford   1;36,453   2,543
37   72   Hernandez Luis   Ford   1;36,664   2,754
38   155   Ferrando Mario   Ford   1;36,773   2,863
39   16   Garavano Jose Maria   Chevrolet   1;36,796   2,886
40   115   Cambria Stefano   Torino   1;36,908   2,998
41   27   Taborda Christian   Chevrolet   1;36,913   3,003
42   50   Carnevalino Federico   Ford   1;36,968   3,058
43   29   Fancio Alberto   Chevrolet   1;37,227   3,317
44   59   Todino Gaston   Ford   1;37,231   3,321
45   57   Guntin Lucas   Ford   1;37,588   3,678
Promedio: 172,506 km/h.
Retiro de tiempos 2da. Tanda clasificacion:  por tapar autos 22 (Bessone) 50 (Carnevalino) y 26 (Konjuh).
Recargos por tecnica: 57 (Guntin) 1s2/10 (2 motores); 24 (Cipres) 6/10 motor; 16 (Garavano) 6/10 motor; 5 (Solis) 6/10 motor; 28 (Galarza) 3/10 tapa y 2/10 una cubierta.               
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Re: San Luis I (2008)
« Respuesta #17 : abril 06, 2008, 03:35:06 pm »
TURISMO CARRETERA - Clasificación General                                        
San Luis - Sábado, 05/04/08 -  4/16
               
               
Pos.   Nº   Piloto   Marca   TIEMPO   DIF.
1   1   Ledesma Christian   Chevrolet   1;32,170   
2   3   Silva Juan Manuel   Ford   1;32,365   0,195
3   17   Ramos Eduardo   Ford   1;32,575   0,405
4   6   Moriatis Emanuel   Ford   1;32,648   0,478
5   14   Altuna Mariano   Chevrolet   1;32,688   0,518
6   12   Ponce De Leon Gabriel   Ford   1;32,748   0,578
7   5   Aventin Diego Raul   Ford   1;32,797   0,627
8   19   Bosio Ezequiel   Chevrolet   1;32,837   0,667
9   73   Lopez Jose Maria   Chevrolet   1;32,848   0,678
10   26   Verna Rafael   Ford   1;32,871   0,701
11   7   Ortelli Guillermo   Chevrolet   1;32,892   0,722
12   2   Rossi Matias   Chevrolet   1;32,935   0,765
13   37   Gianini Juan Pablo   Ford   1;32,973   0,803
14   4   Martinez Omar   Ford   1;32,974   0,804
15   10   Fontana Norberto   Ford   1;33,012   0,842
16   15   Spataro Emiliano   Chevrolet   1;33,099   0,929
17   8   Di Palma Patricio   Torino   1;33,101   0,931
18   9   Di Palma Marcos   Chevrolet   1;33,179   1,009
19   21   Castellano Jonatan   Dodge   1;33,243   1,073
20   18   Ugalde Lionel   Ford   1;33,318   1,148
21   32   Diruscio Sebastian   Chevrolet   1;33,429   1,259
22   40   Pacho Ariel   Torino   1;33,470   1,300
23   23   Alaux Sergio   Chevrolet   1;33,528   1,358
24   20   Tanoni Omar   Ford   1;33,563   1,393
25   34   Catalan Magni Julio   Dodge   1;33,570   1,400
26   66   Juan Maximiliano   Ford   1;33,593   1,423
27   29   Savino Jose   Ford   1;33,678   1,508
28   44   Campanera Laureano   Chevrolet   1;33,779   1,609
29   28   Jalaf Matias   Ford   1;33,788   1,618
30   27   Acebal Mariano   Chevrolet   1;33,814   1,644
31   22   Nolesi Mathias   Ford   1;33,830   1,660
32   99   Angelini Juan Marcos   Dodge   1;33,903   1,733
33   43   Larrauri Oscar Ruben   Dodge   1;33,949   1,779
34   46   Zanatta Rene   Dodge   1;33,988   1,818

35   51   Urretavizcaya Roberto   Chevrolet   1;34,012   1,842
36   98   Bonelli Prospero   Ford   1;34,063   1,893
37   41   Iglesias Leandro   Chevrolet   1;34,257   2,087
38   74   Flaque Fabian   Dodge   1;34,258   2,088
39   24   Bessone Ernesto   Dodge   1;34,279   2,109

40   75   Smith Brian   Ford   1;34,311   2,141
41   144   Werner Mariano   Ford   1;34,405   2,235
42   47   Candela Enrique   Ford   1;34,591   2,421
43   39   Mulet Leandro   Chevrolet   1;34,714   2,544
44   55   Salerno Ruben   Dodge   1;34,715   2,545
45   59   Del Bo Roberto   Chevrolet   1;34,726   2,556
46   25   Iglesias Juan Manuel   Chevrolet   1;34,815   2,645
47   11   Ciantini Jose   Chevrolet   1;35,118   2,948
48   30   Pisandelli Juan Cruz   Chevrolet   1;35,745   3,575

Promedio: 175,762 km/h.
Retiro de tiempos: 24 (Bessone) por exceder limite de pasadas en tanda dia sabado.
Recargos por tecnica: 11 (Ciantini) y 99 (Angelini) 6/10 seg. por motor; 30 (Pisandelli) 3/10 seg. por tapa y 6/10 seg. por motor.
Quedan excluidos: 57 (Piccinin) 53 (De Carlo) 63 (Dose) 45 (Di Palma, J.L).
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Re: San Luis I (2008)
« Respuesta #18 : abril 06, 2008, 03:35:55 pm »
Jornada complicada para el Motomel Racing en San Luis

El equipo Motomel Racing no ha tenido una jornada positiva este Sábado en San Luis, por la 4ta fecha, ya que en el TC Pista Ernestito Bessone no pudo tener una buena jornada clasificatoria, aunque luego pudo llegar en la 10ma posición en la 1ra serie ascendiendo posiciones. En tanto que por el lado del TC, "Tito" Bessone no pudo mejorar su tiempo de ayer y culminó en la 39na posición en la clasificación final.
Comenzando por el lado del TCP, Ernestito a bordo de la Dodge no pudo mejorar su tiempo clasificatorio del Viernes y quedó en el 25to lugar, producto de un despiste fuerte intentando esquivar el auto de Federico Carnevalino, que obstruyó de la mala forma el tránsito en pista, por lo que posteriormente fue excluido por los comisarios deportivos.
De esta forma, largando desde la 13ra posición, el joven piloto pudo avanzar algunas posiciones después de tener que sortear el despiste de Jorge Litwiñuk, llegando en la 10ma posición en la serie, lo que le permitirá largar desde el 19no lugar en la final del día de mañana, pactada para las 11.05hs, a un total de 20 vueltas.
"Comenzó complicada la jornada con un fuerte despiste producto de que Carnevalino me tapó muy mal cuando venía realizando una vuelta rápida, por ello me citaron los comisarios y decidieron excluirlo. Luego en la serie debí tirarme por afuera para no pegarle a Litwiñuk que estaba cruzado en la pista, y eso me hizo perder algunas posiciones. Con el transcurso de las vueltas pudimos recuperarlas y avanzar un poco mas, llegando en el compacto lote de los punteros. Espremos que mañana en una carrera que es bastante larga y con un circuito que permite sobrepasos, podamos seguir avanzando en buena forma, tratando de llegar entre los mejores diez para seguir sumando puntos en función del campeonato. El auto funciona bien y creo que me puede permitir avanzar bastante", explicó Ernestito luego de culminada su serie.
En tanto que por el lado del TC, "Tito" Bessone no pudo mejorar su performance del Viernes, y culminó en la 39na posición, con un registro de 1m 34s 27/10, quedando a una diferencia de 2s 10/100 del mas veloz, el marplatense Christian Ledesma (Chevrolet).
"Me preocupa bastante el funcionamiento del auto, ya que hemos realizado cambios que no le han gustado. De todas formas no se pudo cerrar una vuelta ideal y a la marca no le ha caído bien el circuito. Esperemos que mañana se puede revertir la situación en dos exigencias que serán muy duras", dijo "Tito" luego de bajar de la Dodge.
Mañana, el experimentado piloto largará desde el 39no lugar de partida en la carrera clasificatoria del TC que se disputará a partir de las 10.00 hs, a un total de 18 vueltas o 35 minutos. La misma, ordenará la grilla para la final del TC, que se disputará a partir de las 12.50hs, a un total de 25 vueltas o 50 minutos.
-------------------------------------------------------------------------------------------
Castellano mejoró algunas posiciones en San Luís

Jonatan Castellano pudo avanzar lugares en la clasificación final del Turismo Carretera, por la 4ta fecha en el autódromo de San Luis, y largará desde el 19no puesto en la carrera clasificatoria especial del día de mañana.
"Pinchito", a bordo de la Dodge alistada por el equipo Castellano Power Team, marcó hoy en su mejor vuelta un tiempo de 1m 33s 24/100 para quedar en la 19na posición final de un total de 52 autos, a una diferencia de 1s 07/100 del mas veloz de la jornada, el marplatense Christian Ledesma.
"Por suerte pudimos avanzar algunas posiciones y mejorar la performance del auto con los cambios que hemos realizado, aunque todavía falta un poco. Analizándolo bien, San Luis es un circuito que no le ha caído bien a la marca en cuanto a las relaciones de marcha y por ello no hay Dodge adelante. De todas formas, nuestro auto todavía tiene tendencia a patinar en los sectores lentos, por lo que analizaremos qué cambio podemos realizar de cara a la carrera clasificatoria, en la que espero poder avanzar y largar entre los mejores diez la final, que sin dudas será exigente. Ojalá podamos llevarnos buenos puntos de San Luis, para mantenerse entre los mejores diez en el campeonato", comentó Jonatan finalizada la clasificación.
Mañana, Castellano largará desde el 19no lugar de partida en la carrera clasificatoria del TC que se disputará a partir de las 10.00 hs, a un total de 18 vueltas o 35 minutos. La misma, ordenará la grilla para la final del TC, que se disputará a partir de las 12.50hs, a un total de 25 vueltas o 50 minutos.
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Re: San Luis I (2008)
« Respuesta #19 : abril 06, 2008, 03:50:45 pm »
TC PISTA - SERIES CLASIFICATORIAS                  
San Luis - Sábado, 05/04/08 -  4/16
                  
                    
PRIMERA SERIE                  
Pos.   Nº   Piloto   Marca   Vtas.   TIEMPO   DIF.
1   7   Rodriguez Matias   Chevrolet   6   9;39,188   
2   8   Pisandelli Pedro   Torino   6   9;39,301   0,113
3   11   Olivelli Mario   Ford   6   9;40,417   1,229
4   12   Zughella Gabriel   Ford   6   9;40,988   1,800
5   14   Lopez Matias   Chevrolet   6   9;44,101   4,913
6   66   Pisandelli Fabian   Ford   6   9;44,741   5,553
7   151   Urretavizcaya Tomas   Ford   6   9;44,920   5,732
8   19   La Cortiglia Omar   Ford   6   9;45,454   6,266
9   25   Falcon Roberto   Chevrolet   6   9;46,381   7,193
10   22   Bessone Ernesto (H)   Dodge   6   9;46,561   7,373
11   37   Trotta Esteban   Chevrolet   6   9;54,315   15,127
12   35   Loyarte Jorge   Dodge   6   9;54,504   15,316
13   23   Sava Carlos   Ford   6   9;55,018   15,830
14   16   Garavano Jose Maria   Chevrolet   6   9;56,760   17,572
15   31   Impiombato Ricardo   Chevrolet   6   9;57,000   17,812
16   21   Alonso Federico   Ford   6   9;57,588   18,400
17   18   Paparella Juan Manuel   Dodge   6   9;58,729   19,541
18   67   Litwiniuk Jorge   Dodge   6   9;58,904   19,716

19   27   Taborda Christian   Chevrolet   6   10;02,555   23,367
20   29   Fancio Alberto   Chevrolet   6   10;02,995   23,807
21   68   Girolami Nestor   Dodge   6   10;03,368   24,180
22   57   Guntin Lucas   Ford   6   10;13,377   34,189
23   72   Hernandez Luis   Ford   6   10;32,243   53,055

Promedio: 167,821 km/h.
R.de vuelta: 68 (Girolami) en la 5ta.Vta.en 1m35s300/1000 a 169,990Km/h.
Apercibido: 66 (Pisandelli, F) por cambio de trayectoria y 16 (Garavano) por maniobra peligrosa. Recargo: 31 (Impiombato) por toque al 16 (Garavano).                  
                  
SEGUNDA SERIE
Pos.   Nº   Piloto   Marca   Vtas.   TIEMPO   DIF.
1   26   Konjuh Marcos   Torino   6   9;40,420   
2   4   Trebbiani Jorge   Dodge   6   9;40,997   0,577
3   86   Canapino Agustin   Chevrolet   6   9;41,511   1,091
4   63   Falaschi Guido   Ford   6   9;41,919   1,499
5   10   Sanchez Oscar   Chevrolet   6   9;42,117   1,697
6   28   Galarza Ramiro   Dodge   6   9;42,544   2,124
7   87   Saturni Ivan   Dodge   6   9;42,791   2,371

8   71   Francischetti Julio   Chevrolet   6   9;44,169   3,749
9   15   Larrauri Leonel   Dodge   6   9;45,197   4,777
10   5   Solis Gustavo   Ford   6   9;51,715   11,295
11   65   Trucco Juan Martin   Dodge   6   9;51,857   11,437
12   50   Carnevalino Federico   Ford   6   9;56,334   15,914
13   60   Diorio Gustavo   Ford   6   9;57,057   16,637
14   155   Ferrando Mario   Ford   6   9;59,041   18,621
15   74   Maggini Luis   Ford   6   9;59,247   18,827
16   59   Todino Gaston   Ford   6   9;59,597   19,177
17   115   Cambria Stefano   Torino   6   10;00,836   20,416
18   88   Ponte Martin   Torino   6   10;03,583   23,163
19   38   Manta Javier   Dodge   6   10;09,430   29,010
20   24   Cipres Sebastian   Ford   5   10;33,403   1 V.
21   52   Ponce De Leon Mariano   Ford   2   3;19,445   4 V.

                  
Promedio: 167,465 km/h.
R. de vuelta: 87 (Saturni) en la 3ra.Vta. en 1m35s466/1000 a 169,694
km/h. Excluido parcial: 9 (Laccette) por no hacer recorrido oficial.
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Re: San Luis I (2008)
« Respuesta #20 : abril 06, 2008, 03:55:03 pm »
TC  PISTA  -  FINAL                   
San Luis - Domingo, 06/04/08 -  4/16
                  
                  
Pos.   Nº   Piloto   Marca   Vtas.   Tiempo   Dif.
1   8   Pisandelli Pedro   Torino   10   16;06,182   
2   26   Konjuh Marcos   Torino   10   16;07,564   1,382
3   10   Sanchez Oscar   Chevrolet   10   16;12,677   6,495
4   151   Urretavizcaya Tomas   Ford   10   16;12,914   6,732
5   63   Falaschi Guido   Ford   10   16;13,045   6,863
6   14   Lopez Matias   Chevrolet   10   16;13,195   7,013
7   4   Trebbiani Jorge   Dodge   10   16;14,540   8,358
8   87   Saturni Ivan   Dodge   10   16;18,861   12,679
9   15   Larrauri Leonel   Dodge   10   16;21,485   15,303
10   68   Girolami Nestor   Dodge   10   16;22,262   16,080

11   86   Canapino Agustin   Chevrolet   10   16;23,414   17,232
12   16   Garavano Jose Maria   Chevrolet   10   16;24,073   17,891
13   50   Carnevalino Federico   Ford   10   16;25,658   19,476
14   5   Solis Gustavo   Ford   10   16;26,429   20,247
15   25   Falcon Roberto   Chevrolet   10   16;27,301   21,119
16   66   Pisandelli Fabian   Ford   10   16;27,464   21,282
17   88   Ponte Martin   Torino   10   16;28,189   22,007
18   65   Trucco Juan Martin   Dodge   10   16;32,323   26,141
19   31   Impiombato Ricardo   Chevrolet   10   16;32,427   26,245
20   67   Litwiniuk Jorge   Dodge   10   16;39,079   32,897
21   29   Fancio Alberto   Chevrolet   10   16;43,884   37,702
22   74   Maggini Luis   Ford   10   16;43,895   37,713
23   72   Hernandez Luis   Ford   10   16;44,562   38,380
24   115   Cambria Stefano   Torino   10   16;51,476   45,294
25   35   Loyarte Jorge   Dodge   10   16;52,000   45,818
26   23   Sava Carlos   Ford   10   16;53,840   47,658
27   71   Francischetti Julio   Chevrolet   10   16;58,328   52,146
28   7   Rodriguez Matias   Chevrolet   10   17;01,961   55,779
29   11   Olivelli Mario   Ford   10   17;02,000   55,818
30   28   Galarza Ramiro   Dodge   10   17;06,096   59,914
31   57   Guntin Lucas   Ford   10   17;26,404   1;20,222
32   59   Todino Gaston   Ford   6   10;05,498   4 V.
33   155   Ferrando Mario   Ford   6   10;49,146   4 V.
34   19   La Cortiglia Omar   Ford   6   10;51,629   4 V.
35   18   Paparella Juan Manuel   Dodge   4   7;29,950   6 V.
36   27   Taborda Christian   Chevrolet   3   5;37,983   7 V.
                  
Promedio: 167,670 km/h.
Record de Vta.: 26 (Konjuh) en vta.9 en 1m35s771/1000 a 169,154 km/h.
Apercibido: 18 (Paparella) por toque al 23 (Sava). Excluido: 22 (Bessone) por maniobra peligrosa contra auto 5 (Solis) y 71 (Francischetti). Recargo: 11 (Olivelli) por toque al 7 (Rodriguez); y 86 (Canapino) penalizacion A por medidas. Multa: $ 400 auto 71 (Francischetti) por sensor desconectado.
N.L.: 12 (Zughella) 21 (Alonso) y 38 (Manta).                  
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Re: San Luis I (2008)
« Respuesta #21 : abril 06, 2008, 04:08:40 pm »
TURISMO CARRETERA - FINAL CARRERA CLASIFICATORIA                  
San Luis - Domingo, 06/04/08 -  4/16
                  
                  
Pos.   Nº   Piloto   Marca   Vtas.   TIEMPO   DIF.
                  
1   3   Silva Juan Manuel   Ford   18   28;24,692   
2   17   Ramos Eduardo   Ford   18   28;25,332   0,640
3   6   Moriatis Emanuel   Ford   18   28;25,786   1,094
4   73   Lopez Jose Maria   Chevrolet   18   28;26,164   1,472
5   1   Ledesma Christian   Chevrolet   18   28;26,411   1,719
6   12   Ponce De Leon Gabriel   Ford   18   28;29,471   4,779
7   2   Rossi Matias   Chevrolet   18   28;31,471   6,779
8   14   Altuna Mariano   Chevrolet   18   28;31,885   7,193
9   26   Verna Rafael   Ford   18   28;32,274   7,582
10   5   Aventin Diego Raul   Ford   18   28;32,740   8,048
11   19   Bosio Ezequiel   Chevrolet   18   28;33,151   8,459
12   4   Martinez Omar   Ford   18   28;33,509   8,817
13   10   Fontana Norberto   Ford   18   28;34,467   9,775
14   37   Gianini Juan Pablo   Ford   18   28;34,742   10,050
15   21   Castellano Jonatan   Dodge   18   28;35,407   10,715
16   15   Spataro Emiliano   Chevrolet   18   28;37,034   12,342
17   9   Di Palma Marcos   Chevrolet   18   28;37,405   12,713
18   32   Diruscio Sebastian   Chevrolet   18   28;38,147   13,455
19   40   Pacho Ariel   Torino   18   28;38,666   13,974
20   18   Ugalde Lionel   Ford   18   28;39,167   14,475
21   66   Juan Maximiliano   Ford   18   28;39,346   14,654
22   28   Jalaf Matias   Ford   18   28;39,757   15,065
23   27   Acebal Mariano   Chevrolet   18   28;40,472   15,780
24   8   Di Palma Patricio   Torino   18   28;40,966   16,274
25   29   Savino Jose   Ford   18   28;42,255   17,563
26   44   Campanera Laureano   Chevrolet   18   28;43,205   18,513
27   46   Zanatta Rene   Dodge   18   28;47,176   22,484
28   51   Urretavizcaya Roberto   Chevrolet   18   28;47,757   23,065
29   22   Nolesi Mathias   Ford   18   28;48,439   23,747
30   99   Angelini Juan Marcos   Dodge   18   29;00,191   35,499
31   20   Tanoni Omar   Ford   18   29;01,000   36,308
32   41   Iglesias Leandro   Chevrolet   18   29;01,475   36,783
33   55   Salerno Ruben   Dodge   18   29;02,987   38,295
34   11   Ciantini Jose   Chevrolet   18   29;03,265   38,573
35   24   Bessone Ernesto   Dodge   18   29;08,067   43,375
36   39   Mulet Leandro   Chevrolet   18   29;12,191   47,499
37   34   Catalan Magni Julio   Dodge   18   29;12,995   48,303
38   74   Flaque Fabian   Dodge   18   29;13,758   49,066

39   47   Candela Enrique   Ford   18   29;14,844   50,152
40   98   Bonelli Prospero   Ford   18   29;14,937   50,245
41   59   Del Bo Roberto   Chevrolet   18   29;15,844   51,152
42   7   Ortelli Guillermo   Chevrolet   17   27;08,733   1 V.
43   30   Pisandelli Juan Cruz   Chevrolet   17   27;32,470   1 V.
44   25   Iglesias Juan Manuel   Chevrolet   15   24;38,061   3 V.
45   43   Larrauri Oscar Ruben   Dodge   9   14;28,941   9 V.
46   144   Werner Mariano   Ford   7   11;22,850   11 V.
47   75   Smith Brian   Ford   3   18;08,689   15 V.
48   23   Alaux Sergio   Chevrolet   2   3;49,893   16 V.
                  
Promedio: 171,057 km/h.
R.de Vta.: 73 (Lopez) en la Vta.4 en 1m33s463/1000 a 173,331 km/h.
Apercibidos: 26 (Verna) y 24 (Bessone) por barrido de pista.
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Re: San Luis I (2008)
« Respuesta #22 : abril 06, 2008, 04:11:27 pm »
TURISMO CARRETERA - FINAL                  
San Luis - Domingo, 06/04/08 -  4/16
                  
                  
Pos.   Nº   Piloto   Marca   Vtas.   TIEMPO   DIF.
                  
1   3   Silva Juan Manuel   Ford   25   39;32,588   
2   17   Ramos Eduardo   Ford   25   39;33,395   0,807
3   6   Moriatis Emanuel   Ford   25   39;33,922   1,334
4   73   Lopez Jose Maria   Chevrolet   25   39;35,362   2,774
5   1   Ledesma Christian   Chevrolet   25   39;38,391   5,803
6   26   Verna Rafael   Ford   25   39;42,451   9,863
7   5   Aventin Diego Raul   Ford   25   39;42,768   10,180
8   21   Castellano Jonatan   Dodge   25   39;46,218   13,630
9   14   Altuna Mariano   Chevrolet   25   39;47,088   14,500
10   9   Di Palma Marcos   Chevrolet   25   39;52,946   20,358
11   4   Martinez Omar   Ford   25   39;53,925   21,337
12   37   Gianini Juan Pablo   Ford   25   39;54,223   21,635
13   15   Spataro Emiliano   Chevrolet   25   39;55,654   23,066
14   8   Di Palma Patricio   Torino   25   39;55,901   23,313
15   66   Juan Maximiliano   Ford   25   39;56,428   23,840
16   27   Acebal Mariano   Chevrolet   25   39;57,227   24,639
17   51   Urretavizcaya Roberto   Chevrolet   25   39;57,738   25,150
18   99   Angelini Juan Marcos   Dodge   25   39;57,894   25,306
19   40   Pacho Ariel   Torino   25   40;02,104   29,516
20   22   Nolesi Mathias   Ford   25   40;06,937   34,349
21   46   Zanatta Rene   Dodge   25   40;09,425   36,837
22   24   Bessone Ernesto   Dodge   25   40;10,007   37,419

23   20   Tanoni Omar   Ford   25   40;11,440   38,852
24   12   Ponce De Leon Gabriel   Ford   25   40;11,567   38,979
25   34   Catalan Magni Julio   Dodge   25   40;16,675   44,087
26   41   Iglesias Leandro   Chevrolet   25   40;17,977   45,389
27   44   Campanera Laureano   Chevrolet   25   40;20,124   47,536
28   11   Ciantini Jose   Chevrolet   25   40;27,299   54,711
29   29   Savino Jose   Ford   25   40;30,656   58,068
30   59   Del Bo Roberto   Chevrolet   25   40;34,196   1;01,608
31   98   Bonelli Prospero   Ford   25   40;53,565   1;20,977
32   28   Jalaf Matias   Ford   24   40;18,548   1 V.
33   55   Salerno Ruben   Dodge   23   39;42,917   2 V.
34   19   Bosio Ezequiel   Chevrolet   19   30;19,292   6 V.
35   47   Candela Enrique   Ford   19   30;47,387   6 V.
36   2   Rossi Matias   Chevrolet   11   17;52,780   14 V.
37   10   Fontana Norberto   Ford   9   14;37,154   16 V.
38   39   Mulet Leandro   Chevrolet   6   10;07,301   19 V.
39   74   Flaque Fabian   Dodge   3   5;06,104   22 V.
40   7   Ortelli Guillermo   Chevrolet   1   1;52,597   24 V.
41   32   Diruscio Sebastian   Chevrolet   1   2;21,781   24 V

Promedio: 170,700 km/h.
R.de Vta.: 17 (Ramos) en la Vta.19 en 1m34s169/1000 a 172,031 km/h.
Pase y siga: 98 (Bonelli) por toque al 55 (Salerno). Multa: $ 400 auto 34 (C.Magni) por sensor
desconectado.
N.R.P.: 18 (Ugalde).
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Re: San Luis I (2008)
« Respuesta #23 : abril 06, 2008, 10:44:14 pm »
nota de infobae

Miraba el TC Pista y lo mató un neumático
Un hombre murió y tres resultaron con graves heridas al ser golpeados por el neumático de un automóvil que se salió en plena competencia del TC Pista, en el autódromo "Rosendo Hernández" de la capital puntana

Un espectador murió y otros tres resultaron heridos, uno de ellos de gravedad, al ser golpeados por el neumático de un automóvil que se salió en plena
competencia del TC Pista, en el autódromo "Rosendo Hernández" de la capital puntana.

El accidente ocurrió cuando se cumplía la tercera vuelta de la final de la categoría, en la segunda curva, donde el auto del capitalino Gabriel Zughella perdió la rueda trasera izquierda la que salió despedida y traspasó el alambrado detrás del cual se encontraba parte del público.

Como consecuencia del accidente un espectador, oriundo de Mendoza y de unos 40 años murió, otro se encontraba internado con pronóstico reservado con graves heridas, mientras que los dos restantes su estado de salud no presentaba ningún riesgo, según informó Rodolfo Balinotti, jefe de rescate de la ACTC.

Más tarde, el médico Carlos Alvarez, del servicio de rescate, le contó a DyN que "lamentablemente la rueda impactó de lleno en el espectador que estaba tras la muralla y el alambrado, el que murió prácticamente en el acto".
"También rozó a otros. Uno de ellos está delicado y los dos restantes no tienen heridas que comprometieran sus vidas", precisó Alvarez.

Unos minutos después de ocurrido el accidente, una jueza, un fiscal y un médico forense se dieron cita en el lugar para realizar el procedimiento judicial correspondiente, que duró una hora aproximadamente.

Según el testimonio de la jueza, no se pudo conocer los datos del fallecido "porque no tenía documentación encima", pero por dichos de algunas personas que estaban cerca del hecho el hombre muerto sería de Mendoza.

"Yo no he visto el documento de esta persona, por eso no les puedo dar su nombre. Está como NN y nosotros intervenimos sólo en la parte judicial", señaló la magistrada.

El accidente se produjo en la curva dos del trazado puntano, la rueda que se desprendió del auto de Zughella recorrió unos 230 metros, se elevó al dar en unos neumáticos enterrados que sirven de contención, pasó por arriba de un muro de un metro y medio de altura, rompió el alambrado y le dio de lleno al espectador que murió instantáneamente.
La prueba fue suspendida inmediatamente "con bandera roja" y fue reiniciada casi una hora y media después.

Cuando se producía el nuevo inicio de la carrera algunos espectadores intentaron copar la pista intentando la suspensión, pero el hecho no pasó a mayores por la intervención de la policía cuando los bólidos ya estaban lanzados a toda velocidad.

En garcurrando se hicieron los pelotudos, pero sospeche que habia muerto uno por que aparte de la bandera roja fueron al corte. Segun me conto el especialista el unico que dijo publicamente que habia muerto una persona fue CALI.

No soy quien para determinar si el espectaculo debe seguir o no, pero creo que las cosas deben estar claras y se debe informar con la verdad.Que digan de frente y de una vez "esto no se suspende por muerte" asi sabemos que siempre va a ser asi.

Otra cosa, por que titi se empeña en hablar tantas boludeces. Por ejemplo reitero varias veces "que bien que se trabajo en san luis". Si se hubiera trabajado bien la rueda no habria pasado el alambrado. Soy conciente de que al diseñar un circuito es imposible preveer que en determinado lugar va a salir desprendida una rueda y menos aun imaginar la trayectoria de esta. pero me parece que si se puede diseñar y construir una defensa solida y efectiva para el publico, que sea capas de protegerlos de imprevistos de esta naturaleza.
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Re: San Luis I (2008)
« Respuesta #24 : abril 06, 2008, 11:49:24 pm »
El correntino desde San Luis acaba de informar que falleció la segunda persona involucrada en el accidente. lamentable.
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Re: San Luis I (2008)
« Respuesta #25 : abril 07, 2008, 12:14:23 am »
para mí fue una fatalidad, es muy dificil y hasta imposible preveer una cosa así.
Pero me que da la misma sensación del accidente de Castellanos, que manipularon la información.
Le hicieron una nota a Balinoti donde informaba que había una persona en pronóstico reservado, y después sale Silva diciendo que le daba su pésame a la flia de la persona fallecida (me imagino que Balinoti se refería a la segunda persona herida), un poco desprolijo el asunto...
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Re: San Luis I (2008)
« Respuesta #26 : abril 07, 2008, 02:29:06 pm »
Castellano y dos muy buenas carreras en San Luis, cerrando con un octavo puesto

Jonatan Castellano tuvo un brillante Domingo en San Luis, donde el Turismo Carretera realizó su 4ta fecha con dos carreras especiales, ascendiendo posiciones y llegando en el 15to puesto en la carrera clasificatoria, y cerrando su trabajo con un excelente 8vo lugar en la final.
El de Lobería, a bordo de la Dodge alistada por el equipo Castellano Power Team, largó desde el 19no lugar y fue avanzando posiciones en la carrera clasificatoria, con buenas maniobras sobre Emiliano Spataro, Marcos y Patricio Di Palma, entre otros, para llegar en el 15to lugar, que lo habilitó a largar desde esa posición en la competencia final.
En la misma, Jonatan tuvo un constante avance con un ritmo imponente tras las 25 vueltas, que le permitieron poder llegar en el 8vo lugar, superando a Mariano Altuna, Omar Martínez, Juan Pablo Gianini, o Ezequiel Bosio, por ejemplo, y así el loberense pudo cerrar de la mejor forma un fin de semana que se había tornado complicado con los resultados clasificatorios.
"Sin dudas me vuelvo más que contento con el trabajo hecho porque fuimos encontrando la puesta a punto adecuada de la Dodge sobre el sábado en clasificación donde mejoramos un poco, y el domingo en ambas carreras en las que la Dodge mantuvo un ritmo importante y fue contundente para poder superar a otros pilotos. Si bien veníamos con la idea de pelear la punta, nos encontramos con un circuito que no le cayó para nada bien a la marca, por lo que el resultado siendo nuevamente la mejor Dodge es mas que positivo, ya que nos llevamos buenos puntos para mantenernos entre los mejores diez del campeonato. Vamos a a seguir trabajando para la próxima en 9 de Julio, donde logré el año pasado mi primer podio e intentaremos volver a pelear por las primeras posiciones", afirmó Jonatan luego de culminada la carrera.
Con este resultado, Castellano asciende en el campeonato de Turismo Carretera y se ubica en la 8va posición con un total de 35 puntos. La próxima fecha del TC se realizará el 20 de Abril, en el autódromo de la ciudad de 9 de Julio.   
-------------------------------------------
Fin de semana complicado para el Motomel Racing en San Luis
El equipo Motomel Racing no pudo cerrar de manera afortunada el fin de semana de la 4ta fecha del Turismo Carretera y TC Pista en San Luis. Por el lado de la divisional menor, Ernestito Bessone fue excluido por un toque con Julio Francischetti cuando había finalizado en la 13ra posición la competencia; mientras por el lado del TC, "Tito" Bessone pudo llegar en la 22da, posición en la final del Turismo Carretera.

Ernestito largó desde el 18vo lugar la final del TC Pista, y fue avanzando algunas posiciones en una carrera que se presentó bastante enredada. De todas formas, cuando finalizó la competencia, fue notificado que había sido excluido por un roce con Julio Francischetti (Chevrolet) en la última vuelta de la competencia.
"Hubo un roce con Francischetti pero que fue un toque de carrera, en la lucha por una de las posiciones. De todas formas, acepto la sanción de los comisarios y si ellos creen que lo perjudiqué, no hay nada mas para decir. Simplemente es una lástima porque no se puede cerrar un fin de semana que ya venía complicado con diferentes alternativas que nos retrasaron. El amortiguador roto el Viernes, no haber podido clasificar el Sábado, sumado a un circuito que no le cayó para nada bien a la marca Dodge, son los principales factores por los cuales no pudimos ser protagonistas en la lucha por las primeras posiciones. De todas formas, vamos a trabajar mucho para la próxima fecha, con el objetivo de volver a estar bien adelante. Agradezco el esfuerzo del equipo y todos los sponsor", destacó "Ernes", que sigue bien posicionado en el campeonato del TC Pista, ubicándose en la 5ta posición con un total de 43,5 puntos.
En tanto que por el lado del TC, Ernesto "Tito" Bessone pudo llegar tanto en la carrera clasificatoria especial como en la final, en el 35to y 22do puesto, respectivamente.
El capitalino tuvo dos carreras muy exigentes en las cuales la lucha por las distintas posiciones con otros rivales fueron el común denominador de las pruebas, aunque pudo lucirse mucho mas en la final, avanzando bastantes posiciones.
"No me voy conforme, fue un fin de semana negativo porque no hemos podido encontrar la Dodge en un circuito en el que le costó mucho a la marca en general. De todas formas nosotros no hemos logrado una puesta a punto adecuada para el auto, y deberemos trabajar mucho en función de la carrera de 9 de Julio. Lo importante es que nos vamos con el auto entero y llegando en dos carreras muy exigentes, aunque sabemos que debemos volver a ser competitivos porque el objetivo es ese. Agradezco el esfuerzo del equipo y a los sponsor, a quienes esperemos podamos brindarle una buena satisfacción en la próxima fecha", comentó Bessone, que se ubica en la 28va posición en el campeonato del Turismo Carretera, con un total de 13,5 puntos.
La próxima fecha de ambas categorías, se disputará el 20 de Abril, en el circuito de la ciudad de 9 de Julio.
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Re: San Luis I (2008)
« Respuesta #27 : abril 07, 2008, 02:57:16 pm »
Canapino, que había terminado 2º lo mandan 11º por problemas en la técnica(???????)
No era que cuando no pasás la técnica, te borran de un plumazo???, llamese te desclasifican, ahora según el pedigree te bajan unos puestos, nomás
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Re: San Luis I (2008)
« Respuesta #28 : abril 07, 2008, 05:49:53 pm »
Canapino, que había terminado 2º lo mandan 11º por problemas en la técnica(???????)
No era que cuando no pasás la técnica, te borran de un plumazo???, llamese te desclasifican, ahora según el pedigree te bajan unos puestos, nomás


ESTABA DENTRO DE LA TOLERANCIA PERMITIDA
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Re: San Luis I (2008)
« Respuesta #29 : abril 07, 2008, 06:12:25 pm »
No se entinde, y no se cual es la causa, pero si hablamos de tolerancias, no debian haberlo desclasificado al Tati el año pasado
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MurdockGtx

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Re: San Luis I (2008)
« Respuesta #30 : abril 07, 2008, 09:11:46 pm »
Estoy totalmente de acuerdo con tavo.
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Penta Estrella

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Re: San Luis I (2008)
« Respuesta #31 : abril 08, 2008, 10:14:47 am »
mas alla de las multiples opticas sobre seguir o parar una carrera, contabilizando un muerto ... resulto tragicomico el editorial de rouco.  blableando y justificando, dijo que: "en una competencia estan involucrados varios actores: el periodismo, la dirigencia, los pilotos y el publico".  habra sido un acto fallido ... o ese es el verdadero orden del deporte, hoy?

dejo la inquietud .....
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