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Autor Tema: Balcarce 2008  (Leído 7693 veces)

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Desconectado Sin-limites666

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Re: Balcarce 2008
« Respuesta #64 : febrero 28, 2008, 12:13:47 pm »
Yo le tengo fe a la naranja mecanica.
Y con respecto al enano, el se lo busco, porque tenia la posibilidad de quedar con el Dodge, pero quiso probar con la caja de te, y el problema es el, el mismo remis que usa lo manejo silva e hizo los mismo tiempos que su remis, el problema dicen algunos, que el enano esta acostumbrado a manejar un auto con " cola" larga la Dodge y ahora el remis es cortito como patita de chancho, con lo cual el problema es el.
Enano, sacaste al Dodge Campeon, por eso me reservo mis opiniones oscuras para vos.
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Desconectado Osvaldo Cardozo

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Re: Balcarce 2008
« Respuesta #65 : febrero 28, 2008, 12:35:49 pm »
Mas allá de lo dolido que me dejó el alejamiento de Fontana de Dodge, creo que es un tipo que no se queda conforme, hoy aspira a salir Campeón con Ford, pero no me sorprendería que si en algún momento lo consigue, se pase a Chevrolet para intentar de nuevo ganar un campeonato.
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Re: Balcarce 2008
« Respuesta #66 : febrero 28, 2008, 02:46:39 pm »
La Naranja Mecanica llevó los amortiguadores Barattero, andan bien pero a mitad de carrera ya el comportamiento no es el mismo, es por eso que Jonatan no lo pudo aguantar al Gurí. Para Buenos Aires vuelve a los Penske, va a dar pelea, le tengo fe en el 12.
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Re: Balcarce 2008
« Respuesta #67 : febrero 28, 2008, 03:32:52 pm »
yo tambien le tengo una fe ciega al pinchito en el 12, la clave está en la clasisfica el auto tiene un motorazo
y me encanta cada vez maS EL PINCHITO es super agresivo y áspero  el otro día fue x todo y dejó todo een la pista VAMOS PINCHITO QUE LA 7 QUIERE FESTEJAR EN LA CATEDRAL
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Re: Balcarce 2008
« Respuesta #68 : febrero 28, 2008, 05:27:41 pm »
La Naranja Mecanica llevó los amortiguadores Barattero, andan bien pero a mitad de carrera ya el comportamiento no es el mismo, es por eso que Jonatan no lo pudo aguantar al Gurí. Para Buenos Aires vuelve a los Penske, va a dar pelea, le tengo fe en el 12.
Justamente iba a preguntar si alguien sabía que amortiguadores usó.
El ambiente está caldeado con los amortiguadores, Rossi no pone excusas, pero se sabe que los Barattero nos les cayeron bien.
Con el poco tiempo de pruebas los del JP dicen que apenas puedan intentarán ver como funcionan en sus autos, pero primero tienen que hacer andar al de Norberto.
Patricio Di Palma fue el que los utilizó el año pasado, anduvo bien, pero dicen que no son los mismos.
Me falta saber que opina Di Meglio (estuvo con problemas de salud antes del fin de semana, llegó tarde a Balcarce y los del Lincoln, que si bien andan medios perdidos, Verna tuvo una buena remontada en la final.
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Re: Balcarce 2008
« Respuesta #69 : marzo 03, 2008, 05:57:07 pm »
En todo el ambiente teciesta se dijo que los Barattero no aguantan mas de media hora de uso continuo (acaso ellos no fabrican amortiguadores para rally? ahi no se corre mas de 30 minutos seguidos a fondo...)
Creo que salvo que se venga el "decretazo", a los Barattero se los van a meter en el or...
Un piloto de punta, sea cual sea la marca que maneje, no puede perder una carrera por que no les rinde un amortiguador...
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Re: Balcarce 2008
« Respuesta #70 : marzo 04, 2008, 10:07:43 am »
Sería bueno saber (si alguno de los muchachos puede averiguar con algún equipo), cuanto sale un Penske y cuanto un Barattero, dijeron que cambiaban para bajar costos..........................................
No creo que el tema sea que a la media hora cambian el funcionamiento, los amortiguadores en rally tienen que aguantar una exigencia mucho mayor, mientras lo usaba Patricio nada de ésto dijo, por lo que me huele mas a un boicot encubierto.
Los Penske han demostrado ser muy buenos y los Barattero son reconocidos y utilizados en el exterior, el tema pasa cuando te lo imponen de prepo y con $ospecha$ (perdonen anda mal el teclado :D)
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Re: Balcarce 2008
« Respuesta #71 : marzo 04, 2008, 11:02:16 am »
El tema es el siguiente: si algo funciona bien (Penske), para que cambiarlo?
Por el tema de los precios, no recuerdo bien, pero se dijo que no es mucha la diferencia. Y hasta muchos pegaron el grito en su momento al decir que deberian comprar de 6 a 8 por auto (por una cuestion de repuesto) y eso lo encarecia demasiado,  y sobre todo que nadie sabe o sabia como funcionarian...

No deberia ser asi, pero hasta es posible que los que uso PDP el año pasado, hayan sido de una "calidad" diferente a los que hoy "DEBEN" usar los primeros 30 del rankin
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