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Autor Tema: Dakar 2017  (Leído 11206 veces)

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Re:Dakar 2017
« Respuesta #16 : abril 16, 2016, 11:34:34 pm »
El motor es un Chevrolet
Si es por eso, que nos queda?
TC sin motor original
TCP, TCM,TCPM sin motor original de fabrica.
TC 4000, y demás zonales.

Buscamos entrar en el Top Race, en principio por la cáscara.

Ojalá llegue el día que Dodge decida replantear su estrategia, hoy parece que necesitamos que sobreviva el logo hasta refundarnos.

No te ofusques Osvaldo, solo hice un comentario.

y si, hace rato que alentamos hibridos, o todos lo hacen. Nada es totalmente original, en TC es un rejunte de elementos que fueron funcionando en distintas marcas para luego adaptarse a otra.

Dije es motor Chevrolet y en realidad debería heber dicho es el que usa el Chevrolet, no me acuerdo la denominación ahora, HRC o HCR o HC... se que equipa los Corvettes pero a la vez se vez se ve que es un motor potente y confiable ya que hay muchos en autos de estas caracteristicas usandolo.
No me enojo para nada o si.. el enojo es con Dodge, dejar nuestro motor original o haber dejado el Nascar despues de salir campeón, para mi fue durisimo.
No se si la orden vino de Fiat (que hasta le cambia el nombre a los mejores productos Dodge y nos regala autos de baja performance).

Me imagino un día saliendo campeón en algún autodromo y que vengan los directivos de Dodge a querer festejar...

Que tienen que festejar?, los únicos que tienen derecho a festejar son los hinchas que se tienen que bancar que te cambien los motores, no solo acá, ahora en Mejico y quien sabe donde mas.

Soy mas hincha que el dueño.
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Re:Dakar 2017
« Respuesta #17 : abril 16, 2016, 11:48:06 pm »
jaja vos sabes que eso te iba aponer en el video de facebook, viste que le puse "me enoja"? era por eso, me da bronca que Dodge no lo apoye en nada, y mirá que son de lugares donde Dodge es fuerte de verdad, Mexico y Canadá, pero nada, se ve que ni para el logo le dan, el primer año fue Dodge Durango, luego solo Jimco Durango

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Re:Dakar 2017
« Respuesta #18 : abril 17, 2016, 12:44:15 am »
Tal cual..
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Re:Dakar 2017
« Respuesta #19 : abril 26, 2016, 09:03:29 am »
Se confirma lo que se estaba rumoreando
Paraguay se une a la aventura, es más se larga desde ese país, se pasa por Bolivia y se termina en Argentina

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Re:Dakar 2017
« Respuesta #20 : abril 26, 2016, 05:06:51 pm »
Mas en detalle

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Re:Dakar 2017
« Respuesta #21 : mayo 06, 2016, 11:28:07 pm »
El Mini Pampa muy cerca de salir al ruedo
Hugo Goya a punto de realizar el proyecto Dakar más ambicioso de Lobos



Días atrás estuvimos visitando el Taller de Leo Castellani, donde se encuentra en su fase final, la construcción del Mini Pampa, un Buggy 4 X 2, que bajo el diseño y comando técnico de Héctor “Tito” Pérez, reconocido chasista de las categorías mas importantes del país, que junto a Hugo Goya se han volcado en el diseño y la construcción de este pura sangre que buscara en el próximo Dakar ver la vida y poner a Lobos en la Elite del Cross Country a nivel mundial.
Construido de forma muy detallada y con mucho tiempo para evaluar cada paso que se daba, el auto fue tomando forma, la parte de afuera, una carrocería de fácil montura por lo que vimos, la cual puede extraerse con facilidad para poder trabajar de forma rápida y cómoda a la hora de tener que trabajar sobre el auto.
Con la experiencia de dos Dakar arriba, Hugo Goya buscara su tercera edición a bordo de un auto que desde el primer tornillo fue hecho en nuestra ciudad, por gente de Lobos, en los últimos días desde el departamento de prensa del equipo dirigido por Daniel Zara, se confirmó que el navegante será el experimentado piloto de motocross y enduro Pablo Pierini de Salvador María, de esta forma, otro piloto que ya corrió un Dakar a bordo de una moto y que sabe cómo es el desafío.
Charlamos con Hugo Goya sobre cada detalle de este hermoso proyecto que va a dar que hablar en el Dakar.

El Equipo se compone por, Hugo Goya piloto, Pablo Pierini navegante, Héctor “Tito” Pérez en el diseño, la construcción y el chasis, Gustavo Penin motorista, Leonardo Castellani mecánico, Mariano Speranza soldador y mecánico, José Gallo tornero, Gonzalo Castellani ayudante, Alejandro Masobrio, Hernán Squilachi electrónica, Ramón Nuñes ingeniero aeronáutico parte eléctrica, Héctor y Martin López pintura, Daniel Zara prensa.

Interesante nota donde amplía el proyecto
https://soundcloud.com/miguel-angel-messina/hugo-goya




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Re:Dakar 2017
« Respuesta #22 : mayo 07, 2016, 12:02:46 am »
Será el proyecto mas ambicioso? Me acuerdo de la Subaru, era un cañón! (by Baratero)

Me pregunto, que será de la vida de Fabián Gruccio? exnavegante de Goya

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Re:Dakar 2017
« Respuesta #23 : mayo 07, 2016, 03:37:07 pm »
Goya me informa, porque en la nota no aparece, que utiliza un motor Duratorq 3.2 TDCI Diesel de 5 cilindros, que equipa a las Ranger.
Le envié la inquietud de Gruccio.
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Re:Dakar 2017
« Respuesta #24 : mayo 07, 2016, 05:03:01 pm »
Respecto a Gruccio, me comentó:

"Fabian no se subió a este proyecto y está corriendo en la Fiat punto aba."

Agradeció la difusión de su proyecto.
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Re:Dakar 2017
« Respuesta #25 : mayo 26, 2016, 04:09:03 pm »
Benavides se está afilando en Marruecos

El argentino Kevin Benavides culminó la cuarta y penúltima Etapa del Rally de Merzouga al frente del clasificador general con la Honda oficial, y logrando su segunda victoria parcial. El viernes termina la competencia.

Conforme avanza la competencia crece la actuación del argentino Kevin Benavides, llamado a ser cabeza del equipo oficial Honda HRC en el Merzouga Rally de Marruecos, primera competencia Dakar Series de la temporada. Con cuatro días de carreras ha firmado su segundo parcial, y pasó al frente del clasificador general cuando sólo queda un día de dunas para culminar la carrera.

Kevin Benavides: "Estoy muy contento porque gané pero, más allá de la diferencia, lo hice abriendo ruta. Acá es muy difícil la navegación y eso me deja tan feliz"

Al terminar la etapa con noche maratón, sin asistencia mecánica, el salteño venció a Gerard Farrés (KTM) por 6m18s y a quien era puntero de la competencia, Stefan Svitko (KTM) por 6m48s. Aún con la penalidad de 5 minutos con la que carga el representante del ala dorada, pasó a ser el puntero del clasificador total con 3m05s de ventaja sobre el representante de Eslovaquia y 11m36s sobre el francés Adrien Van Beveren (Yamaha).

CLASIFICACIÓN ETAPA 4 (JUEVES)
POS   Nº   PILOTO   MOTO   TIEMPO   DIF
1   5   BENAVIDES Kevin   Honda   02:19:35   
2   2   FARRES Gerard   KTM   02:25:53   06:18
3   3   SVITKO Stefan   KTM   02:26:23   06:48
4   6   VAN BEVEREN Adrien   Yamaha   02:27:46   08:11
5   9   BRABEC Ricky   Honda   02:33:23   13:48
6   4   RODRIGUES Helder   Yamaha   02:34:34   14:59
7   23   CORNEJO Jose   Suzuki   02:35:45   16:10
8   22   RUOSO Alessandro   Yamaha   02:50:37   31:02:00
9   19   MEGRE David   KTM   02:51:20   31:45:00
10   42   ENGEL Milan   KTM   02:53:49   34:14:00


CLASIFICACIÓN GENERAL CON 4 ETAPAS
POS   Nº   PILOTO   MOTO   TIEMPO   DIF
1   5   BENAVIDES Kevin   Honda   13:39:30   
2   3   SVITKO Stefan   KTM   13:42:35   03:05
3   6   VAN BEVEREN Adrien   Yamaha   13:51:06   11:36
4   2   FARRES GUELL Gerard   KTM   13:51:39   12:09
5   4   RODRIGUES Helder   Yamaha   13:52:23   12:53
6   9   BRABEC Ricky   Honda   14:30:26   50:56
7   23   CORNEJO FLORIMO Jose   Suzuki   14:55:16   01:15:46
8   60   NOSIGLIA Daniel   Husqvarna   15:46:36   02:07:06
9   25   RODRIGUES Joaquim   Hero   16:24:54   02:45:24
10   36   GONÇALO Reis   KTM   16:41:26   03:01:56
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Re:Dakar 2017
« Respuesta #26 : mayo 27, 2016, 04:02:35 pm »
Triunfo argentino en Marruecos

El salteño Kevin Benavides no defraudó al equipo oficial Honda HRC, que lo convocó para competir el Merzouga Rally de Marruecos (Dakar Series) y, próximamente, el Rally de Cerdeña válido por el Mundial FIM. En el primero de ellos llegó con el mote de velocista y candidato a la victoria, y tras cinco Etapas y 1.000 kilómetros de carrera logró imponerse.
Kevin participó en el Dakar bajo la escudería HSA (Honda Sud America), equipo satélite de Honda y ahora participó de la Escuadra Oficial del Ala Dorada.

Benavides: "Estoy súper feliz, ganar en mi primera carrera con Honda HRC, es algo fantástico. El tercer día fue espectacular porque gané, y el día decisivo fue el jueves, porque abrí una diferencia que me permitió salir hoy a correr de forma conservadora"



En su triunfo, Benavides superó al eslovaco Stefan Svitko, que compite con un -bien financiado- equipo propio sobre una KTM; y al francés Adrien Van Beveren, representante de la casa oficial Yamaha. Los 'experimentados' terminaron detrás de la sangre joven, y con una diferencia de tiempos considerable. Gerard Farrés Guell (KTM del equipo Himoinsa) y el mismísimo portugués Helder Rodrígues (oficial Yamaha).

Honda llegó con dos nombres, ya que fue el estadounidense Ricky Bravec quien formó junto a Kevin en HRC. Sin embargo, terminó la carrera a 52 minutos del representante de Salta. Aunque, trabajando en equipo, en el campamento maratón (sin asistencia mecánica) intercambiaron los escapes de sus motos para que el argentino, a un día de ganar, pueda correr tranquilo los últimos kilómetros de la penúltima Etapa.

El correntino Lucas Innocente debió abandonar a 24Km del final por rotura del motor de su Cuatriciclo. Ocupaba el segundo puesto de la divisional al momento de la falla.

El halago en el Merzouga Rally significa la segunda victoria de Kevin Benavides en un Dakar Series, ya que en su año debut dentro del Cross Country, en 2015, se alzó con la victoria del Desafío Guaraní Dakar Series. El próximo compromiso del piloto de 27 años será el Rally de Cerdeña válido por el Mundial organizado por la Federación Internacional de Motociclismo, del 2 al 7 de junio. Allí se sumará a las estrellas del equipo: el español Joan Barreda y el portugués Paulo Gonçalves.

MERZOUGA RALLY - GENERAL CON 5 ETAPAS (10 PRIMEROS LUGARES)
POS   Nº   PILOTO   MOTO   TOTAL   DIF
1   5   BENAVIDES Kevin   Honda   15:02:40   
2   3   SVITKO Stefan   KTM   15:06:12   03:32
3   6   VAN BEVEREN Adrien   Yamaha   15:12:37   09:57
4   2   FARRES GUELL Gerard   KTM   15:18:37   15:57
5   4   RODRIGUES Helder   Yamaha   15:19:20   16:40
6   9   BRABEC Ricky   Honda   15:54:43   52:03:00
7   23   CORNEJO FLORIMO Jose   Suzuki   16:22:15   01:19:35
8   60   NOSIGLIA Daniel   Husqvarna   17:17:19   02:14:39
9   25   RODRIGUES Joaquim   Hero   17:49:08   02:46:28
10   36   GONÇALO Reis   KTM   18:05:39   03:02:59
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Re:Dakar 2017
« Respuesta #27 : mayo 27, 2016, 07:56:00 pm »
groso el salteño, bravo!!!

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Re:Dakar 2017
« Respuesta #28 : mayo 29, 2016, 10:50:24 pm »
En Cerdeña se va a medir con los cabeza del equipo oficial, Barreda y Gonçalves.
Linda medida..
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Re:Dakar 2017
« Respuesta #29 : junio 02, 2016, 04:12:51 pm »
KAMAZ PONE LA TROMPA


El poderoso equipo Kamaz, ganador del Dakar en 13 oportunidades, se renueva para afrontar las próximas competencias. Luego de distintos ensayos en 2015, la escuadra rusa retomará el proyecto de un camión renovado, con trompa, dejando el clásico frente plano.

La primera exigencia será en el Silk Way Rally, entre el 8 y 24 de julio. El flamante modelo tendrá para recorrer 10000 kimíometros, en la prueba que unirá Moscú con Beijing.

Entre las características técnicas, el nuevo motor es de 6 cilindros, 12,5 litros de cilindrada y unos 980 CV. Estando detenido, solo necesita 10 segundos para llegar a los 100 km/h. Este impulsor permitirá superar los 160 km/h con una caja de cambios de 16 velocidades.

"El nuevo diseño demuestra una serie de ventajas técnicas y nuestro principal objetivo es seguir innovando", señaló Vladimir Chagin, director del equipo Kamaz.

El proyecto apunta a poder competir con este modelo en el Dakar 2017, algo que no lograron hacer en 2016 como tenían previsto.
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Re:Dakar 2017
« Respuesta #30 : junio 02, 2016, 04:18:59 pm »
Benavides en Cerdeña

Sin la presencia de Gonçalves y Barreda.
En la edición 2016 del Rally de Cerdeña participará el destacado argentino Kevin Benavides con una Honda CRF450 Rally del equipo oficial HRC. Mezclado con veloces pilotos del campeonato italiano, varios representantes de la temporada de preparación al Dakar 2017 estarán allí del 3 al 7 de junio.

Los italianos Andrea Mancini (Beta) o Alessandro Botturi (Yamaha) se destacan, mientras que España tiene representación especial con Armand Monleón Hernández (Husqvarna), Juan Pedrero García o Rosa Romero Font (KTM), esposa del piloto Joan 'Nani' Roma.

Enfrentará Benavides una vez más al francés Adrien Van Beveren (Yamaha), que será secundado en la lista de galos por Olivier Pain (Beta), entre otros. Helder Rodrígues (Yamaha) es el destacado de Portugal, mientras que Sudamérica tendrá a los chilenos José Ignacio Cornejo (KTM) e Ignacio Casale -en Quads- como estandartes, sumando al experimentado boliviano Juan Carlos Salvatierra (KTM) a la grilla.
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Re:Dakar 2017
« Respuesta #31 : junio 02, 2016, 04:44:21 pm »
Ex Dodgeros al Desafio Ruta 40






01/06/2016
 
Hernan Bradas vuelve a subirse a un UTV para correr el Desafío Ruta 40 luego de 4 años, esta vez junto al MEC y con otros dos vehículos que buscarán sumar experiencia en materia Cross Country y rememorar viejas anécdotas en una aventura #Extrema. “La idea es ir rápido y mejorar en la navegación”.

 

“Nos divertimos mucho la primera vez que corrimos la 40, pasó mucho tiempo y siempre recordamos y extrañamos. Este año tomamos la decisión de encararlo de nuevo”, soltó el piloto santafecino que en este 2016 se propuso junto a su copiloto Juan Spinella volver a competir arriba de uno de sus grandes amores un UTV.

Hernan Bradas normalmente corre en pista y tiene varios galardones en su haber, pero sabe que la disciplina Cross Country y especialmente arriba de un UTV es una de sus grandes debilidades: “Me gusta la vida sin parabrisas”, aseguró entre risas el corredor que en esta oportunidad estará compitiendo con un Yamaha yxz 1000R.

El vehículo es armado por el equipo MEC, que por primera vez tendrá entre sus filas a tres UTV compitiendo en el Desafío Ruta 40. “Estamos muy contentos con lo que se está armando, los chicos trabajan muy bien y están quedando perfectos”.

Del 17 al 23 de Junio toda la emoción se traslada al oeste del país, donde San Rafael (Mendoza), San Juan y La Rioja serán las cabeceras de un desafío que presentará suelos únicos para la práctica. “Conocemos los terrenos de la última vez que corrimos ya que cruzamos por el oeste, aun así tengo que hacer énfasis en la navegación, ya que han cambiado algunas cosas”, contó Bradas quien previo al inicio de la competencia estará probando el UTV, una vez más, en Pinamar.

Para cerrar el piloto afirmó que si bien sumar experiencia para una posible competencia en el Dakar a futuro es el objetivo principal: “Siempre decimos que vamos a correr tranquilos, y después todos queremos ganar”.

En el mismo equipo correrá Patricio Spinella con un vehículo similar



N.de R.: La información cuenta que Leonardo Larrauri completaría el equipo. No pude confirmar si es Leo..nardo, o Leo..nel Larrauri, en caso de ser el último, serían los 3 ex-Dodge
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