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Autor Tema: Rafaela hoy  (Leído 1167 veces)

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Conectado Osvaldo Cardozo

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Rafaela hoy
« : julio 22, 2014, 05:02:57 pm »
No quise mezclar con el tema del autodromo de Buenos Aires pero, hay noticias de Rafaela, via VisionAuto.

MIRA, ACA TE mostramos en exclusivo como ha quedado la repavimentación del Autódromo de Rafaela y la principal preocupación, la nueva chicana 1.
En esta primera foto podés ver como era el circuito antes de la repavimentación en la zona de la chicana 1, donde el año pasado se dio la gran piña cuando Girolami se fue al pasto y al volver se lo llevó puesto a Altuna, maniobra por la que, en principio, lo suspendieron por 5 meses (y también fue el detonante para que fuera “invitado”  a correr esta temporada).


Los dirigentes de la ACTC dijeron que si no repavimentaban la pista y modificaban el dibujo de esa veloz y espectacular variante, no habría mas Turismo Carretera en Rafaela.
 
Luego de varios meses el Club Atlético Rafaela, consiguió por el financiamiento para efectuar la obra de repavimentación, (habría demanado una inversión de 8-10 millones de pesos, que pudieron aportar el municipio y el gobierno nacional). Estuvo a cargo de la misma empresa que repavimenta la ruta nacional 34 que atraviesa la ciudad.

Para establecer el formato de la “nueva” chicana 1, a modo de dar cumplimiento a lo solicitado por la ACTC, que fuera mucho más lenta y en la salida “acompañara” al temido paredón, se solicitó la opinión y sugerencias de pilotos, entre ellos las de Guillermo Ortelli y el Pato Silva. Ambos recomendaron el dibujo que ves, luego que también opinara de otra forma Norberto Fontana.
 
Y esta es desde otro ángulo la chicana 1, donde los muchachos luego de viajar a 270-280 en la recta principal, para encararla deberán “pararse” en el freno para doblar a unos 100 km/h. Eso sí, por si acaso, la chicana anterior quedó intacta, por lo que también podría utilizarse. Todo indica que el TC visitará Rafaela, una de las plazas fuertes, el 31 de agosto.

N. de R.: me gustaba mas el ingreso veloz, con mucho espacio para salirse en caso de despiste, si era necesario una salida mas suave para no enfrentar el paredón


CIUDAD DE DOLORES...DONDE LAS CHANCHAS VUELAN Y LOS RECORDS SE HACEN POLVO

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Re:Rafaela hoy
« Respuesta #1 : julio 22, 2014, 05:20:28 pm »
Espero que Ortelli Silva no le hayan pifiado.

Pensar que hay gente que ha estudiado mucho, arquitectos, ingenieros que saben del comportamiento fisico de los objetos. Pero bueno, así estamos, total después de última se pone un cono

Estan invitados a comentar ...como para saber que todo esto no es por nada y que aún interesa

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Re:Rafaela hoy
« Respuesta #2 : julio 22, 2014, 11:28:42 pm »
Espero que Ortelli Silva no le hayan pifiado.

Pensar que hay gente que ha estudiado mucho, arquitectos, ingenieros que saben del comportamiento fisico de los objetos. Pero bueno, así estamos, total después de última se pone un cono
No hace falta aclarar más..solo una Fontana tiene la experiencia de haber subido a un F1 y a un Indy, los autos mas veloces por ende los de mayores riesgos, si él lo dice...
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Re:Rafaela hoy
« Respuesta #3 : julio 22, 2014, 11:31:09 pm »
Te juego a que se arma mas quilombo con esa nueva chicana, el frenaje va a ser jodido!

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Re:Rafaela hoy
« Respuesta #4 : julio 23, 2014, 02:58:40 pm »
¿tienen dudas? Si todos dicen blanco y Fontana negro, créanle al enano.
Si todos dicen blanco y Silva negro... le creo a todos los demás.
O sea, dos motivos para creerle al enano.

Silva encontró su veta en el rally raid. Y será un grande en eso. Como fue un excelente piloto de todo. Menos de TC. Porque no es su estilo. Y no lo sería en Nascar tampoco. Por eso, no me parece adecuado que sea la voz que opina.
Por más que crezcan nuevas ramas en mi cruz
Por más que el tiempo pase, brillará mi luz.... brillará...

(Dodge: No podrán tapar este sentimiento)

Desconectado Jorge

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Re:Rafaela hoy
« Respuesta #5 : julio 23, 2014, 03:23:40 pm »
Te juego a que se arma mas quilombo con esa nueva chicana, el frenaje va a ser jodido!

ya me estoy imaginando las largadas....

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Re:Rafaela hoy
« Respuesta #6 : julio 23, 2014, 04:49:31 pm »
Te juego a que se arma mas quilombo con esa nueva chicana, el frenaje va a ser jodido!

ya me estoy imaginando las largadas....
Menos mal que dejaron la vieja..por las dudas.
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Desconectado EL SOILO

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Re:Rafaela hoy
« Respuesta #7 : julio 24, 2014, 02:37:48 pm »
Te juego a que se arma mas quilombo con esa nueva chicana, el frenaje va a ser jodido!

A lo mejor, despues de las series del Sabado del TC Pista, cambian, y corren con la chicana vieja. jejej

ya me estoy imaginando las largadas....
Menos mal que dejaron la vieja..por las dudas.
Marito


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Re:Rafaela hoy
« Respuesta #8 : agosto 07, 2014, 01:54:06 pm »
Rafaela confirmado y los ascensos, con Torino
 
La Comisión Directiva de la Asociación Corredores Turismo Carretera comunica que la décima primera fecha prevista para el 31 del corriente, se desarrollará en el Autódromo Ciudad de Rafaela, circuito que ha sido re asfaltado en su totalidad y modificada su chicana número uno.
 
Por su parte la CAF de la ACTC, ha resuelto que el piloto que ingrese a la Categoría Turismo Carretera en la temporada 2015, deberá hacerlo exclusivamente con la marca Torino.
 
COMISION DIRECTIVA
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Conectado Osvaldo Cardozo

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Re:Rafaela hoy
« Respuesta #9 : agosto 08, 2014, 12:00:21 am »
Es tan pareja la categoría que cualquier marca que elijas, va a andar en punta...
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Re:Rafaela hoy
« Respuesta #10 : agosto 08, 2014, 05:48:35 pm »
que lindo se va a poner ese embudo en la largada. Era preferible modificar la salida, q no te lleve derecho al paredon y no la entrada.
 Es igual a la chicana 3, nada mas q a esa llegas mas lento xq ya hiciste la 2. Aca van a llegar muy fuerte.

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Re:Rafaela hoy
« Respuesta #11 : agosto 10, 2014, 10:13:11 pm »
Fontana proponía ir cerrando de a poco pero, claro, el Gurí y Ortelli tienen mas experiencia internacional.
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Re:Rafaela hoy
« Respuesta #12 : agosto 11, 2014, 01:30:56 am »
Fontana proponía ir cerrando de a poco pero, claro, el Gurí y Ortelli tienen mas experiencia internacional.
Si, Fontana decia dejar la misma entrada pero que la salida sea mas paralela a la recta, que ta vaya llevando mas despacio a la recta.
Por algo dejaron el dibujo viejo, para mi no va a funcionar esa nueva chicana, por lo menos al momento de la largada. A no ser que larguen cerca del curvon y no la hagan al largar.

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Re:Rafaela hoy
« Respuesta #13 : agosto 27, 2014, 01:54:29 pm »
Una vuelta a Rafaela actual

« Última Modificación: agosto 27, 2014, 03:44:56 pm por GustavoFD »
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Re:Rafaela hoy
« Respuesta #14 : agosto 27, 2014, 03:45:54 pm »
No logro identificar cual es la chicana modificada. Marcamela con el tiempo Osvaldo

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Re:Rafaela hoy
« Respuesta #15 : agosto 27, 2014, 06:49:53 pm »
No logro identificar cual es la chicana modificada. Marcamela con el tiempo Osvaldo
La primera que pasan, es igual a la 2, antes se entraba en velocidad ahora tenés que frena y doblar casi a 90º
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