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Autor Tema: Dakar 2014  (Leído 17066 veces)

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Re:Dakar 2014
« Respuesta #32 : octubre 08, 2013, 08:28:30 pm »
El Coyote tambien va y espera el apoyo para correr el Dakar.

El múltiple campeón argentino de Rally, el cordobés Federico Villagra, viajó anoche a Marruecos para participar de la última fecha del año del Mundial de Cross Country, que se disputará del 13 al 19 de este mes.-
El popular "Coyote" no podrá correr el Rally de Catamarca, octava fecha del Campeonato Argentino, que se desarrollará el próximo fin de semana.-
El Ford Fiesta MR que habitualmente conduce Villagra quedará en manos del barilochense Nicolás Madero, se informó desde el equipo VRS.
En Marruecos, Villagra junto a Jorge Pérez Companc tripularán un Mini All4 Racing del equipo alemán X-raid para participar en el desierto del norte africano, repitiendo la experiencia del mes pasado cuando corrieron en la Baja Polonia.-
“Es una gran oportunidad poder competir en un raid internacional del más alto nivel, como así también tener la chance de conocer mejor el Mini".-
“Es una gran oportunidad poder competir en un raid internacional del más alto nivel, como así también tener la chance de conocer mejor el Mini, sus límites, hacer más kilómetros en este tipo de terrenos abiertos y por caminos tan particulares como son los desiertos del norte de África" dijo Villagra.
"Hemos hecho todo lo posible en lo que a logística refiere para poder estar en Catamarca, pero lograrlo era imposible, por lo que esta vez nos quedamos con una fecha menos para pelear el certamen”, añadió.-
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Re:Dakar 2014
« Respuesta #33 : octubre 08, 2013, 08:41:30 pm »
Miren la nueva moto de Pizzolitto


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Re:Dakar 2014
« Respuesta #34 : octubre 09, 2013, 12:31:12 am »
Horquilla fuerte y mucho aire a motard
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Re:Dakar 2014
« Respuesta #35 : octubre 09, 2013, 01:57:28 am »
Horquilla fuerte y mucho aire a motard

Me mataste con esa... par mi son todas iguales. ja

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Re:Dakar 2014
« Respuesta #36 : octubre 09, 2013, 01:24:08 pm »
Para explicarlo mejor...que mejor que el Wikipedia

El supermotard es una fusión entre el motociclismo de velocidad y el motocross. Las carreras tienen lugar en pistas con secciones todoterreno dentro del mismo circuito, normalmente con algún salto pequeño de alta velocidad; aproximadamente un 70% es pavimentado y el 30% restante es de tierra. Las motocicletas son frecuentemente creaciones hechas a partir de motos todoterreno con ruedas para asfalto como las de una motocicleta deportiva. Los conductores visten también una combinación de trajes de carrera y todoterreno, normalmente de cuero, cascos y botas de todoterreno. Los circuitos de supermotard tienen rectas más cortas y curvas más cerradas que los de motociclismo de velocidad, con velocidades máximas inferiores a 160 km/h, donde las habilidades del competidor son más importantes que el desempeño de la máquina.

Acá muestro un modelo de motard (Supermotard es la especialidad), verán que hay cierta similitud
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Re:Dakar 2014
« Respuesta #37 : octubre 10, 2013, 07:15:43 pm »
El "Coyote" confirmó oficialmente que estará corriendo la competencia que se largará en Enero desde Rosario. Lo hará con un Mini y Jorge Pérez Companc de navegante.

Luego de su extensa trayectoria en el Rally Argentino y su experiencia a nivel mundial, Federico Villagra va por más, ya que confirmó oficialmente que en 2014 estará corriendo el Dakar sobre un Mini.

El “Coyote” justamente se encuentra en Marruecos para afrontar el Rally que se largará el próximo domingo 13, donde estará sobre el Mini. Con ese vehículo también afrontará el Dakar navegado por Jorge Pérez Companc y tendrá a José María Volta como jefe de equipo.

“Vamos a estar en el Dakar. Se está corriendo esta carrera para poder estar. Por eso fue el compromiso y la decisión de venir a hacer esta experiencia”, manifestó el cordobés.

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Re:Dakar 2014
« Respuesta #38 : octubre 10, 2013, 07:22:28 pm »


El español probó en Marruecos un Buggy del equipo revelación del Dakar 2013 y con ellos estaría corriendo la edición 2014 que se largará en Enero desde Rosario.

El Dakar 2014 está cada vez más cerca y una de las figuras de la competencia parece comenzar a definir su futuro, se trata de Carlos Sainz, ganador de la prueba en 2010. El español mantiene un gran relación con el francés Philippe Gache, director del equipo SMG, quienes fueron revelación en el último Dakar.

El SMG logró estar con sus dos autos entre los diez primeros de la clasificación final: Ronan Chabot fue séptimo y Guerlain Chicherit octavo y ello genera expectativas para Sainz, quien ya probó el nuevo Buggy en Marruecos.

Chabot volverá a correr uno de los buggies, mientras que otro estaría en manos de Sainz, que podría volver a contar con el alemán Timo Gottschalk (campeón del Dakar en 2011, entonces como copiloto de Al-Attiyah).

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Re:Dakar 2014
« Respuesta #39 : octubre 10, 2013, 08:40:59 pm »
Va a estar bueno!! Lástima el Mendocino Alvarez que va con la Ford, marca que me genera repulsión, no si lo voy a poder seguir como el año pasado

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Re:Dakar 2014
« Respuesta #40 : octubre 10, 2013, 11:21:04 pm »
A mi tambien me da cosa, no es cualquiera eh?, es del mismo equipo que corrió el año pasado y desarrollado en Sudafrica, el problema es la marca.
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Re:Dakar 2014
« Respuesta #41 : octubre 19, 2013, 05:08:09 pm »
Cuando regresó la empresa japonesa al Dakar como equipo oficial, lo hizo con una CRF 450 de poco desarrollo, pero con un poderío económico importante. No era mala, pero estaba lejos de las espectativas de luchar por una victoria dakariana. El flamante desarrollo está tan mejorado, que en su primera comparativa supera a las eternas KTM, aunque nada es significante si está fuera del Dakar.

“La moto era buena, pero la han mejorado mucho“, coincide en Villa Unión, La Rioja, el flamante bicampeón argentino en Motos Pablo Rodríguez, quien recibió desde Japón una flamante CRF 450 RALLY. “Hoy tenemos una moto igual a la que se está probando en el Rally de Marruecos. Estamos muy contentos de que nos hayan elegido a nosotros para ese trabajo“, señaló el piloto de Pinamar.

Honda Argentina compró una CRF el año pasado, cuando pocos creían en el proyecto de HRC. Ésto le valió la confianza de los japoneses para enviar a nuestro país una moto similar, en realidad, a la que se probó semanas atrás en Estados Unidos. Ya en Marruecos se utiliza una evolución superior a la que corre Rodríguez en el cierre del calendario argentino de Rally Cross Country.

“Estamos muy cerca a la moto con la que vamos a correr el Dakar“, continúa Pablo. “Es una moto con 10 kilos menos a la anterior, el manejo es muy bueno. El centro de gravedad es más bajo a la otra y el motor tiene más potencia“, menciona entre los principales avances.

Tales bondades nos había adelantado a finales del mes de junio Martino Bianchi, italiano que ocupa el lugar de Team Managger y dialogó con Campeones en el transcurso del Deasfío Ruta 40 Dakar Series. Aquí, en La Rioja, regresó junto al producto nipón uno de sus ingenieros más importantes, diseñador del nuevo sistema de electrónica que equipa a las CRF. Todo está siendo controlado.

“Las motos están al nivel de la punta y creo que Honda va a hacer un buen trabajo en este Dakar“, asegura ‘Cacha’ Rodríguez. No es difícil coincidir con él, con lo evidenciado en Marruecos con Joan Barreda, Paulo Gonçalvez y Helder Rodrígues, entre los principales pilotos de la marca que suma también al argentino Javier Pizzolito en sus filas.
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Re:Dakar 2014
« Respuesta #42 : octubre 21, 2013, 02:16:09 pm »
Con la mira en el Dakar 2014.

Orly Terranova se llevó la victoria en el Rally de Marruecos.

Con un andar firme durante toda la carrera y a pesar de sufrir una penalización de 33 minutos el viernes, el argentino Orly Terranova alcanzó el triunfo en el Rally de Marruecos, que constó de de seis etapas y más de 1500 km de tramos cronometrados.

Terranova, al volante de un Mini del X-Raid Team, venció al francés Patrick Sireyjol por 9m43s luego de comenzar con 59 segundos de diferencia en la última jornada de competencia.

Esta victoria le permite a Terranova coronar un muy buen 2013 y sumar su triunfo más importante en la especialidad.

Ahora el piloto mendocino continuará preparándose físicamente para el Dakar 2014, con la tranquilidad de haber sumado muchos kilómetros con el Mini que conducirá en la carrera más dura del mundo.

Federico Villagra, presente en esta cita con otro Mini del X-Raid Team con el objetivo de estar preparado para la próxima edición del Dakar, cumplió un destacado trabajo al concluir noveno siendo protagonista de varias etapas tras retrasarse en la primera jornada de competencia, mientras que Adrián Yacopini, también con Mini, se ubicó 11°.

Fuente Campeones

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Re:Dakar 2014
« Respuesta #43 : octubre 21, 2013, 02:36:46 pm »
Buena actuación del Jeep Cherokee en el Rally de Villa Unión por el campeonato argentino



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Re:Dakar 2014
« Respuesta #44 : octubre 21, 2013, 07:24:34 pm »
El de Orly suma para la flaca estadistica de las ultimas décadas, triunfo internacional

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Re:Dakar 2014
« Respuesta #45 : octubre 21, 2013, 10:50:33 pm »
El ORly no es querido por nadie, pero el tipo pone la teca en un auto bueno y gana, condiciones no le falta.
Por otro lado y sumandome al tema de motos, que justamente al Dakar las compañias de motos han sacado modelos por fines de los 80 y principios de los 90, diseñadas tipo Raid, como son o fueron la Tenere de Yamaha, las Transalp o Africa Twin de Honda, la Suzuki que tenia como un pico de pato (y la que mas me gustaba a mi) y la linda y chiquita y auctoctona Zanella Patagonia.
Estas motos cuando vivia en Bolivar permanentemente era un furor y en verdad nunca vi tanta motos juntas como en Bolivar, si sen un encuentro, y todos caños de verdad!!!! El campo tiene plata, ja ja

 


     

     
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Re:Dakar 2014
« Respuesta #46 : octubre 21, 2013, 10:55:37 pm »
Vos por que no fuiste a Santiago del Estero, impresionante la cantidad de motos que hay ahí, de todas las marcas y modelos

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Re:Dakar 2014
« Respuesta #47 : octubre 21, 2013, 10:58:50 pm »
Me imagino mi amigo, pero imaginate que vivir en una ciudad chica y de golpe ver verdaderos caños, y se sacaban los ojos para ver quien la tenia mas grande!!!! (la moto) es una cosa inimaginable!!! y hablo de fines de los 80, ahora es muy comun, je je. Para colmo luego salio que compraban los scooter usados impecables, je je

     
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