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Autor Tema: Dakar 2014  (Leído 17061 veces)

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Re:Dakar 2014
« Respuesta #304 : enero 19, 2014, 12:54:47 am »
En Motos

Pos   Name   Make   WPA
1   002 - MARC COMA (ESP)   KTM   54h50m53s
2   004 - JORDI VILADOMS (ESP)   KTM   +01:52:27
3   006 - OLIVIER PAIN (FRA)   YAMAHA   +02:00:03
4   001 - CYRIL DESPRES (FRA)   YAMAHA   +02:05:38
5   007 - HELDER RODRIGUES (PRT)   HONDA   +02:11:09
6   015 - KUBA PRZYGONSKI (POL)   KTM   +02:31:46
7   003 - JOAN BARREDA BORT (ESP)   HONDA   +02:54:01
8   026 - DANIEL GOUET (CHL)   HONDA   +03:10:34
9   019 - STEFAN SVITKO (SVK)   KTM   +03:50:10
10   009 - DAVID CASTEU (FRA)   KTM   +03:58:09
11   016 - IVAN JAKES (SVK)   KTM   +04:19:35
12   030 - RIAAN VAN NIEKERK (ZAF)   KTM   +05:33:38
13   017 - MICHAEL METGE (FRA)   YAMAHA   +05:56:34
14   040 - JUAN CARLOS SALVATIERRA (BOL)   SPEEDBRAIN   +06:13:42
15   028 - HENK KNUIMAN (NLD)   KTM   +07:44:38
         
23   014 - JAVIER PIZZOLITO (ARG)   HONDA   +09:34:32
32   046 - PABLO RODRIGUEZ (ARG)   HONDA   +12:57:04
42   073 - DIEGO DEMELCHORI (ARG)   KAWASAKI   +16:41:54
49   079 - ALBERTO SANTIAGO ONTIVEROS (ARG)   YAMAHA   +19:54:36
59   109 - FLAVIO DEL ZOTTO (ARG)   GAS - GAS   +26:06:18
69   155 - SEBASTIAN ALBERTO URQUIA (ARG)   YAMAHA   +32:38:33
73   091 - PABLO CID DE LA PAZ (ARG)   YAMAHA   +37:00:53


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Re:Dakar 2014
« Respuesta #305 : enero 19, 2014, 12:58:07 am »
Quads (en la lista son el total de pilotos que finalizaron la prueba)

Pos   Name   Make   WPA
1   251 - IGNACIO CASALE (CHL)   YAMAHA   68h28m04s
2   252 - RAFAL SONIK (POL)   YAMAHA   +01:26:49
3   255 - SEBASTIAN HUSSEINI (NLD)   HONDA   +05:40:24
4   263 - MOHAMMED ABU-ISSA (QAT)   HONDA   +10:07:11
5   268 - VICTOR MANUEL GALLEGOS LOZIC (CHL)   HONDA   +10:23:41
6   276 - JEREMIAS GONZALEZ FERIOLI (ARG)   YAMAHA   +11:50:17
7   296 - SERGEY KARYAKIN (RUS)   YAMAHA   +15:40:01
8   258 - DANIEL MAZZUCCO (ARG)   CAN-AM   +17:47:48
9   267 - SANTIAGO HANSEN (ARG)   YAMAHA   +17:51:45
10   266 - DANIEL DOMASZEWSKI (ARG)   HONDA   +20:25:13

11   273 - MAURO ALMEIDA (URY)   YAMAHA   +22:16:03
12   279 - NELSON AUGUSTO SANABRIA GALEANO (PRY)   YAMAHA   +38:06:06
13   259 - CAMELIA LIPAROTI (ITA)   YAMAHA   +43:21:30
14   262 - ALEXIS HERNANDEZ (PER)   YAMAHA   +53:47:00
15   283 - EUGENIO FAVRE (ARG)   CAN-AM   +73:20:16

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Re:Dakar 2014
« Respuesta #306 : enero 19, 2014, 12:59:47 am »
Camiones

Pos   Name   Make   WPA
1   506 - ANDREY KARGINOV (RUS)   KAMAZ   55h00m28s
2   501 - GERARD DE ROOY (NLD)   IVECO   +00:03:11
3   500 - EDUARD NIKOLAEV (RUS)   KAMAZ   +01:34:52
4   549 - DMITRY SOTNIKOV (RUS)   KAMAZ   +03:22:10
5   545 - ANTON SHIBALOV (RUS)   KAMAZ   +04:37:25
6   504 - ALES LOPRAIS (CZE)   TATRA   +05:04:01
7   507 - HANS STACEY (NLD)   IVECO   +05:14:57
8   510 - RENE KUIPERS (NLD)   MAN   +06:31:08
9   508 - MARCEL VAN VLIET (NLD)   MAN   +07:06:53
10   516 - PEP VILA ROCA (ESP)   IVECO   +07:53:35
11   529 - SIARHEI VIAZOVICH (BLR)   MAZ   +08:36:38
12   518 - TERUHITO SUGAWARA (JPN)   HINO   +12:19:37
13   525 - VLASTIMIL VILDMAN (CZE)   LIAZ   +13:20:46
14   542 - ARTUR ARDAVICHUS (KAZ)   TATRA   +15:36:11
15   540 - MAURIK VAN DEN HEUVEL (NLD)   DAF   +16:24:51
         
23   538 - ANDRES GERMANO (ARG)   MERCEDES   +24:35:24
35   533 - GERARDO DEL ZOTTO (ARG)   MAN   +33:40:52


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Re:Dakar 2014
« Respuesta #307 : enero 19, 2014, 01:07:36 am »
...si, se acató la orden
Etapa 13
Parados Peterhansel y Al-Attiyah, pasa a fondo Nani Roma

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Re:Dakar 2014
« Respuesta #308 : enero 23, 2014, 02:11:58 am »
Resumen del Dakar

Cuando de a poco se disipa el polvo del camino, llega el momento de análisis que va más allá del resultado.
Por el lado de los camiones Germano (23) y del Zotto (35) no solo llegaron, hicieron un 1-3, podio argentino en su categoría, lamentablemente la prensa fue por otro lado y no le dio la real valía a ésta actuación.
En cuatriciclos podríamos decir que Patronelli le faltó el respeto al Dakar y el Dakar se lo hizo saber, “con correr al 70% se puede ganar”, dijo y la 3ª etapa fue su fin, cuando intentaba cruzar los 4000 de altura.
El uruguayo La Fuente fue otro perdedor, cuando tenía servida la carrera.
Otro que no supo aprovechar esas bajas fue el polaco Sonik y excelente el Chileno Casale, parejo toda la carrera, convirtiéndose en el primer chileno en ganar un Dakar y desplazando a encumbrados connacionales como Chaleco Lòpez.
Tras la debacle de Patronelli, los argentinos quedaron muy relegados pero, las palmas fue para el debutante y mas joven del Dakar, Jeremias Gonzalez Feiroli, 6º.
En motos se esperaba mas, seguramente Pizzolitto masticará bronca, fue mochilero de Helder Rodrigues y muchas veces tuvo que entregar elementos para que el portugués avanzara, pero así es la vida por este lado del mundo cuando no se tienen los recursos económicos, aún así fue el mejor argentino 23ª, Pablo Rodriguez 32º también debió ayudar pero como es costumbre termina entre los mejores nacionales.
Diego de Melchori le ganò la pulseada a Ontivero, el sanjuanino corriò con una Yamaha standard y siempre estuvo terciando entre los argentinos, De Melchori le ganò en las ultimas etapas.
En autos, Terranova cumplió, debía estar entre los 5 y casi manotea el podio, aunque se deberían esperar las órdenes de equipo.
Brillante lo del Coyote, merecía estar entre los 10, pero no empañan las últimas etapas todo lo trabajado durante el Dakar, a punto de ganar el reconocimiento de Peterhansel.
El EMI (solo le faltaria correr con un motor HEMI) demostrò que es un pilotazo, disciplinado al punto de convertirse en un delfín de Oreste Berta.
El motor del prototipo con cáscara Duster, estaba atendido por El Mago, de tanto leer revista, fui aprendiendo que cuando el de Alta Gracia dice, “no lo pases de cierto régimen”, si se le hace caso, el premio cae de maduro.
El Mago, encontró un piloto que cumplió al pie de la letra y EMI se transformó en el mejor producto nacional.
Aplausos para Silva con el Canapino-Kolcar, otro auto nacional entre los 20.
La decepción fue Lucio Alvarez, el equipo pareció falto de pruebas previas o alguna carrera importante como para medir ciertas cosas.
Lo de la estanciera, el entusiasmo quedó trunco a poco de empezar con serios problemas estructurales y un piloto, demasiado prepotente a la hora de encarar semejante compromiso, no solo hay que empujar, sino mantener la calma y no andar divulgando rencillas que venían desde el otro Dakar donde participó, como se dice en el futbol “La ropa sucia se lava en casa”.
Por último la Durango, estuvo perdida hasta para los organizadores, a poco de abandonar, ciento y tanto, sin embargo a partir de ese momento llevó adelante un trabajo impresionante para terminar 52º y un futuro prometedor.

Asi se fue el Dakar, cada vez atrapa mas, al menos a mi, mas allà de las ordenes de equipo..
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Re:Dakar 2014
« Respuesta #309 : enero 23, 2014, 09:16:26 pm »
Lucio Álvarez eligió fracasar y le fue muy bien en ello.
Por más que crezcan nuevas ramas en mi cruz
Por más que el tiempo pase, brillará mi luz.... brillará...

(Dodge: No podrán tapar este sentimiento)

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Re:Dakar 2014
« Respuesta #310 : enero 23, 2014, 10:42:57 pm »
A la Durango le falló el embrague, digamos que llegaron crudos y fueron a correr así directamente, sabian como solucionar el problema pero no había tiempo, el día de descanso fue el punto de partida y de ahí en mas siempre anduvieron por el pueso 30

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Re:Dakar 2014
« Respuesta #311 : enero 23, 2014, 10:44:20 pm »
Aplausos para Favre (quads) y Reina (autos) les costó pero dieron la vuelta

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Re:Dakar 2014
« Respuesta #312 : enero 24, 2014, 10:35:47 pm »
Hay un salto de calidad en los pilotos y equipos argentinos. Lo logrado por Spataro y SIlva es una muestra. El prototipo de Monti (al que vimos en vivo las aceleradas) es una muestra de lo que puede venir al igual que el de Cisterna, lastima que no llegó a largar el primer especial.
Las motos tuvieron un año de transición y principalmente Honda debería respaldar a la avanzada argentina, los quads van por la renovación. Los camiones pueden confirmar el año proximo lo realizado ahora.
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Re:Dakar 2014
« Respuesta #313 : enero 24, 2014, 11:28:38 pm »
El Dakar despertó el entusiasmo en muchos constructores, actualmente el automovilismo da poco margen (mas bien nada) para inventar nuevas cosas.

Lo escuché a Monti y planea armar una gran estructura con varios autos, ojalá prospere la idea, el gran beneficiado sería en Cross Country nacional

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Re:Dakar 2014
« Respuesta #314 : enero 27, 2014, 12:59:13 am »
El Dakar despertó el entusiasmo en muchos constructores, actualmente el automovilismo da poco margen (mas bien nada) para inventar nuevas cosas.

Lo escuché a Monti y planea armar una gran estructura con varios autos, ojalá prospere la idea, el gran beneficiado sería en Cross Country nacional

Ya hay algunos que hacen de soporte tecnico durante la carrera, justamente lo que decis, lo sostiene Canapino, se daria un salto decalidad importante.
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Re:Dakar 2014
« Respuesta #315 : enero 27, 2014, 01:03:27 pm »
Teléfono ACTC.
El espíritu del viejo TC sigue vivo en el país, esperando que lo llamen.
Por más que crezcan nuevas ramas en mi cruz
Por más que el tiempo pase, brillará mi luz.... brillará...

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