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Autor Tema: Dakar 2014  (Leído 17063 veces)

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Re: Dakar 2014
« Respuesta #16 : mayo 31, 2013, 04:49:58 pm »
A ver si se ahora si

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Re: Dakar 2014
« Respuesta #17 : mayo 31, 2013, 04:52:18 pm »
Tengo un bloc de notas en el escritorio donde tengo esto escrito "http://www.youtube.com/watch?v=" Cuando subo un video pego eso con la dirección del video despues del "=" o la barra (sin comillas) aveces funciona


Código: [Seleccionar]
El video tiene así la dirección:

http://youtu.be/5g5lnsl6dHg
 Le borro http://youtu.be/ y pongo el otro http://www.youtube.com/watch?v=


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Re: Dakar 2014
« Respuesta #18 : mayo 31, 2013, 06:59:36 pm »
Gracias
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Re:Dakar 2014
« Respuesta #19 : julio 11, 2013, 12:50:50 pm »
Así será la X3 del 'Chino' Yacopini.

Se conoció el nuevo diseño de la BMW X3 que Adrián Yacopini utilizará en el Dakar 2014, cuando ya forme parte del X-Raid Team.

Hace un tiempo ya que Adrián “Chino” Yacopini confirmara en Campeones que formará parte del X-Raid Team de cara al Dakar 2014.

Ahora el mendocino mostró el nuevo diseño que tendrá la BMW X3 que utilizará en las competencias previas y en el Dakar 2014.

El “Chino” junto a Tobías Quandt, uno de los máximos directivos de X-Raid definieron que la primera carrera será muy pronto, la Baja España que se disputará en pocos días más, entre el 19 y el 21 de este mes, el Rally de Marruecos entre el 13 y 19 de octubre y la edición 2014 del Rally Dakar.

Para afrontar estos compromisos deportivos el piloto mendocino ya diagramó en lo previo una dura preparación física alternando bicicleta y natación bajo la supervisión de los profesores Enzo Storani y Raúl Lemir para estar en perfecto estado físico a la hora de competir.

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Re:Dakar 2014
« Respuesta #20 : agosto 16, 2013, 02:01:08 am »
El Gato Barbery al Dakar con un Buggy



El piloto de Olavarría deja la moto y se subirá a un vehículo hecho totalmente hecho en su ciudad. Llevará los colores de "La Galera" de los Emiliozzi y se denominará "La Galerita".

Luego de haber corrido los últimos tres Dakar en la categoría “Motos”, Juan José Barbery mete el cambio, ya que la edición 2014 lo tendrá sobre un Buggy hecho y atendido íntegramente en su ciudad, Olavarría.

El “Gato” afronta un nuevo desafío con un vehículo diferente, sin navegante, y con los clásicos colores que identificaron a “La Galera” de los Hermanos Emiliozzi. Es por ello que se lo denominará “La Galerita”.

“Si bien mi idea era poder seguir en moto, este nuevo proyecto realmente me atrajo. Trabajando conjuntamente con la marca Sunequip Hammerhead y siendo Olavarría un polo metal mecánico de excelencia que cuenta con destacados ingenieros y mecánicos, nos pusimos el objetivo de que este nuevo Buggy de carrera sea armado en Olavarría por olavarrienses”, señaló el “Gato”.

En cuanto a la intención de homenajear a los Hermanos Emiliozzi llevando sus colores, manifestó que “buscamos homenajearlos  a 50 años de sus cuatro títulos y para eso pensamos en que el Buggy llevase los colores de la gloriosa Galera de Olavarría.  Siempre dije que los Gringos corrían un Dakar pero cincuenta años atrás. Es por eso que nos pusimos a trabajar en el vehículo que con cariño le pusimos “La Galerita”.

De Campeones

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Re:Dakar 2014
« Respuesta #21 : agosto 16, 2013, 08:27:22 pm »
Muy buena idea.
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Re:Dakar 2014
« Respuesta #22 : septiembre 05, 2013, 01:26:11 pm »
Ya empieza a calentar el DAKAR 2014.

EL REGRESO ESPERADO POR LOS HINCHAS!!!!!!
La Estaciera con motor Cherokee de regreso a las andadas.

Santorelli: “La estanciera vuelve al Dakar en 2014”
Capital Federal - El capitán del equipo Santorelli Dakar confirmó que volverá a conducir la estanciera en la competencia mundial más exigente del off road. El emprendimiento que busca poner en lo más alto a la industria nacional ya había participado del Dakar 2012.

“Acabamos de recibir de la Amaury Sport Organisation (ASO) la confirmación de la inscripción”, informó Santorelli y agregó que “hay una selección de motos y autos donde ellos deciden si te aceptan o no como participante y a nosotros nos volvieron a aceptar, así que estamos preparándonos un 100%” consignó en un envío a Impulso Baires.

En la nueva edición, el Dakar tendrá su 6ta. Edición en América del Sur y el punto de partida será Rosario, provincia de Santa Fe, el 5 de enero de 2014. Durante 14 días los pilotos recorrerán los trazados más exigentes de Argentina, Bolivia y Chile para llegar a la meta el 18.

Sobre la vuelta al barro de la estanciera, el corredor de La Costa remarcó que “en lo personal, me interesa, como ex estudiante de colegio industrial apostar a la industria nacional, a la mano de obra nuestra que tanta falta nos hace. Yo creo que compitiendo con la Estanciera, llevamos eso adelante”.

Sobre los objetivos para esta edición, luego de haber corrido 3 etapas en el 2012, Miguel Santorelli destacó que “en un Dakar, el desafío siempre es llegar, es poner todo lo que tenemos a nuestro alcance para llegar a la meta”.

Sobre quien lo acompañará, el ex piloto de safari comentó que todavía no está decidido aunque sobre la estanciera está trabajando el equipo mecánico de Daniel Crova, quien fuera su copiloto en la ocasión anterior, ya que “fue él quien la construyó y la conoce muy bien”.
(y se bancó las puteadas)
 

Los trabajos sobre la estanciera

Para mejorar la performance, Santorelli contó que “se hizo un listado de los principales problemas que tuvimos en el 2012 para corregir determinar los anclajes, que tenemos que cambiar de lugar, el tema de la dirección hidráulica y mejorar el sistema de frenos”.

Además, en vías de mejorar el rendimiento, agregó que “la idea sería ya a fines de septiembre tenerlo terminado para ya empezar con algunas pruebas”.

Sobre los aspectos mecánicos, Santorelli anticipó que un cambio sustancial que se va a realizar es reemplazar la caja de transferencia. “Nosotros usamos una caja manual con alta y baja doble tracción. Ahora vamos a usar una caja inteligente que va a hacer que en el momento que el vehículo empieza a patinar se acopla automáticamente la doble tracción y si no lo necesita se desacopla. Es una caja que está preparada para un motor de hasta 380 caballos y eso nos va a dar la tranquilidad de que, al tener nosotros muchísima menos potencia, sea algo que no se rompa”, describió.

Además, se le va a poner la computadora original del motor Cherokee. “Nosotros le habíamos puesto una nacional que se fabrica en forma artesanal. Anduvo bastante bien pero no alcanzó a dar el rango de potencia que tiene el motor de 4 litros. De modo que la original ya llegó de EEUU y ya la mandamos a chipear, cosa que le corregirá algunos valores y dará 15 caballos más de fuerza al motor”, comentó y agregó que “también vamos a poner a punto la nacional porque en caso de tener una falla tendremos la alternativa de reemplazarla”.

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Re:Dakar 2014
« Respuesta #23 : septiembre 05, 2013, 04:43:23 pm »
Es muy buena noticia, lindo para seguir a estos tipos que son aventureros 100%.

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Re:Dakar 2014
« Respuesta #24 : septiembre 05, 2013, 04:45:10 pm »
Y segun tengo entendido, los holandeses de Go2Dakar vuelven en la proxima edición con dos Jeep y una Ram

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Re:Dakar 2014
« Respuesta #25 : septiembre 05, 2013, 04:47:38 pm »
Osvaldo hay que investigar sobre el Coyote Villagra, ya corriò en este tipo de competencias, y creo que hace una semana atrás, abandonó pero es claro que se prepara para el Dakar

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Re:Dakar 2014
« Respuesta #26 : septiembre 06, 2013, 06:17:45 pm »
Usted pide..Usted lo tiene

A lo mejor pica alto el Coyote

Será por todo lo que representa como desafío extremo, o por el simple orgullo de decir que formó parte de la prueba, pero cada año más pilotos desean formar parte del exigente Rally Dakar. La prueba más dura del deporte motor a nivel mundial es puro desafío, riesgo total llevado a límites poco imaginables para la mayoría: calor extremo en el desierto, noches heladas, pendientes peligrosas, cruces de ríos, montañas, todos ingredientes que la convierten en una prueba única. Al parecer, la próxima edición que saldrá de Rosario, pasará por Bolivia por primera vez, y finalizará en Valparaíso, Chile, podrá contar con la presencia de Federico Villagra. Sí, el cordobés múltiple campeón en el Rally Argentino, puede llegar a formar parte de la edición 2014 del Dakar.
¿Alguna razón especial? Ninguna. El Coyote querrá darse un gusto ya que en el rally nacional no tiene nada para demostrar: es dueño de todos los récords en los caminos argentinos (el año pasado logró su 18º título).
En las últimas horas creció el rumor de que estaría cerca de arreglar su llegada al prestigioso equipo X-Raid. De yapa sería compañero, nada más y nada menos, que de Stéphane Peterhansel y Nani Roma, dos de los pilotos más experimentados de la tradicional prueba. El cordobés podría subirse a un Mini o una BMW. Para ir tomándole la mano a las competencias tipo raid Villagra disputará este fin de semana la prueba “Baja Polonia”, a bordo de un Mini All4 Racing. En caso de competir en la próxima edición, Villagra seguirá los pasos de otros ex campeones de rally como el español a Carlos Sainz, Colin McRae y Ari Vatanen.

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Re:Dakar 2014
« Respuesta #27 : septiembre 06, 2013, 06:31:44 pm »
Interesante es lo de Lucio Alvarez, luego de sus experiencias, ahora pasará a conducir una Ford Ranger.
Hasta ahí uno hasta se desilucionaría (como me pasó a mi hasta que leí la nota completa.
Comunicado de prensa de Lucio Álvarez
Lucio Álvarez tuvo su primer contacto con la Ford Ranger en Sudáfrica

El piloto mendocino junto a su navegante Ronnie Graue testearon el vehículo con el que participará en la próxima edición del Rally Dakar en una jornada positiva que permitió probar intensamente la camioneta. Mañana volverá a subirse para continuar con la puesta a punto de la Ford Ranger oficial.

Lucio Álvarez comenzó su preparación de cara al Dakar 2014. El mendocino continúa en Sudáfrica junto al Ford South África Motors (FSAM) y hoy tuvo su primer contacto con la Ranger que conducirá en la próxima edición del Rally Dakar que se disputará el próximo 5 de enero de 2014 por caminos de Argentina, Bolivia y Chile.

El mendocino aprovechó la primera jornada para trabajar en diferentes valores de suspensión, mapeos de motor y distintos detalles de puesta a punto teniendo en cuenta que mañana volverá a acelerar pero con más intensidad.

La Ranger del Dakar tiene un V8 5.0 de 350 cv de potencia y 560 Nm de torque (Mustang). Pesa 1.975 kilos y puede alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h

Sobre el primer contacto, Lucio destacó que “Me gustó la prueba. No fue intensa porque buscamos acomodar valores de suspensión y distintas cuestiones de puesta a punta teniendo en cuenta que fue nuestro primer contacto. Fueron poco más de 300 kilómetros de entrenamientos donde sacamos buenas conclusiones”, comentó Álvarez.

Y agregó: “Mañana continuaremos buscando lo ideal. Pero me gusta la camioneta, fueron lindas sensaciones y crecieron nuestras expectativas. El equipo está trabajando mucho y seguramente vamos a encontrar la puesta a punto que buscamos”.

Cabe destacar que el nuevo vehículo que ingresa oficialmente al Rally Cross Country, cuenta con la homologación FIA y fue desarrollado especialmente por Ford Racing Internacional junto Ford South África Motors (FSAM), compañía que vienen trabajando desde hace dos años en este proyecto de competición con el objetivo de participar en el próximo Rally Dakar.

El proyecto que cuenta con el soporte técnico y económico de Ford South África tiene como objetivo final insertarse de manera exitosa en el mundo del Cross Country. Para ello se seleccionó al piloto referente latinoamericano, Lucio Álvarez quien hará debutar la nueva “Ranger” en el Rally Dakar. La estructura será conducida técnicamente por Scott Abraham, con experiencia en el equipo X Raid y Overdrive.

El piloto mendocino, el mejor argentino clasificado en el Dakar 2012, tras finalizar en la quinta posición y con una exitosa trayectoria en el Rally Cross Country, con tres participaciones en la Copa de Mundo FIA de Rally Cross Country: En el año 2012 en dos ocasiones, consiguiendo la segunda posición en el Sealine Rally de Qatar, y la cuarta ubicación en el Rally de la Seda, en Rusia. Este año finalizando en la décima posición durante en el Rally Dakar y en abril participando en el Rally Abu Dhabi Desert Challenge.

Nuevamente será el equipo Andino Rally Team, con la Ranger comandada por el embajador de la Marca País (eso dicen el comunicado, del cual no estoy de acuerdo), quien realizará durante tres días, un test oficial de la flamante camioneta y será el debut en suelo africano de la marca que enfrentará un nuevo desafío de cara al Dakar 2014.

Lucio Álvarez quiere agradecer especialmente a las empresas que confiaron en el proyecto y que lo acompañarán en este nuevo desafío: Ford Argentina, Cinzano, Mendoza Espíritu Grande, Sitio Andino, entre otros y al equipo humano que tengo a mi alrededor.




El video institucional




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Re:Dakar 2014
« Respuesta #28 : septiembre 06, 2013, 07:19:19 pm »
Usted pide..Usted lo tiene

A lo mejor pica alto el Coyote

Será por todo lo que representa como desafío extremo, o por el simple orgullo de decir que formó parte de la prueba, pero cada año más pilotos desean formar parte del exigente Rally Dakar. La prueba más dura del deporte motor a nivel mundial es puro desafío, riesgo total llevado a límites poco imaginables para la mayoría: calor extremo en el desierto, noches heladas, pendientes peligrosas, cruces de ríos, montañas, todos ingredientes que la convierten en una prueba única. Al parecer, la próxima edición que saldrá de Rosario, pasará por Bolivia por primera vez, y finalizará en Valparaíso, Chile, podrá contar con la presencia de Federico Villagra. Sí, el cordobés múltiple campeón en el Rally Argentino, puede llegar a formar parte de la edición 2014 del Dakar.
¿Alguna razón especial? Ninguna. El Coyote querrá darse un gusto ya que en el rally nacional no tiene nada para demostrar: es dueño de todos los récords en los caminos argentinos (el año pasado logró su 18º título).
En las últimas horas creció el rumor de que estaría cerca de arreglar su llegada al prestigioso equipo X-Raid. De yapa sería compañero, nada más y nada menos, que de Stéphane Peterhansel y Nani Roma, dos de los pilotos más experimentados de la tradicional prueba. El cordobés podría subirse a un Mini o una BMW. Para ir tomándole la mano a las competencias tipo raid Villagra disputará este fin de semana la prueba “Baja Polonia”, a bordo de un Mini All4 Racing. En caso de competir en la próxima edición, Villagra seguirá los pasos de otros ex campeones de rally como el español a Carlos Sainz, Colin McRae y Ari Vatanen.



Ojala se de que Coyote corra en el Dakar

PD, nombremelo también a Miki Biason! ja

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Re:Dakar 2014
« Respuesta #29 : septiembre 06, 2013, 08:59:19 pm »
Biasion deja el equipo IVECO del Holandés De Derroy

#BajaPoland Abandono de Villagra.

El piloto argentino Federico Villagra lamentablemente debió abandonar en la segunda etapa del día de hoy debido a fuertes dolores en el cuello de su navegante Jorge Perez Compancen luego de reiterados saltos en el camino, el Mini ALL4 Racing del equipo X-raid Team cayó mal y esto provocó los dolores en el cuello de su navegante y el abandono de la dupla.

En la etapa de mañana tampoco podrá ser de la partida según informo el piloto en su cuenta personal de Twitter.

Recordemos que en el día de ayer había tenido un buen comienzo ganando el super especial a bordo del Mini All 4 Racing.

 Los pilotos @JavierPizzolito y @Sundersam del equipo @RallyTeamHRC, se encuentran en el desierto de Mojave, California (EE.UU) realizando los test de la nueva Honda CRF 450 Rally en miras al Dakar 2014.

Lucas Bonetto estará presente en Peru para la segunda fecha del Dakar Series

El piloto fueguino Lucas Bonetto Continúa los preparativos para la primera edición del Dakar Series Desafío Inca, que se realizará en Perú del 4 al 6 de octubre próximo. Dicha competencia contrara de tres etapas. Como previsto, el manejo será en términos de paso de las dunas y de pilotaje en arena.

En diálogo con nosotros dijo "Para el Desafío del Inca (Dakar Series) estamos armando un Honda TRX 700 nuevo, desarrollando los tanques y suspensiones en Córdoba. Lo ideal sería probarlo en Perú y en la última del argentino para llegar con todo listo al Dakar 2014”



Ya me atacó el Dakar y eso que falta un rato.......
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Re:Dakar 2014
« Respuesta #30 : septiembre 06, 2013, 10:00:17 pm »
Esta bueno, lo disfrutamos y no falta tanto. Yo ya estoy planeando mi viaje a Rosario

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Re:Dakar 2014
« Respuesta #31 : octubre 08, 2013, 08:20:53 pm »
Afilandose los mendocinos

Los pilotos mendocinos Orly Terranova y Adrián Yacopini hablaron con MDZ sobre su participación en el Rally de Marruecos. La competencia se disputará desde el 13 al 19 de este mes.

Ambos pilotos arribarán al lugar el día martes 8 de octubre, donde iniciarán su puesta a punto para la carrera.

Orly: "Marruecos es un mini Dakar para mí"

El piloto del Mini del X-Raid Team puntalizó detalles sobre su preparación tanto física como mental para llegar óptimo a la carrera: “Es un rally muy importante este año porque el rally de Sudáfrica fue cancelado debido a conflictos en el país, por eso Marruecos cobró otra relevancia en la previa del Rally Dakar 2014; por eso lo considero como un pequeño Dakar”.



Orly Terranova confía en hacer un buen rally en Marruecos.


Y agregó: "La competencia tiene varios pilotos inscriptos y la mayoría son de muy buen nivel, por lo que será muy bueno correrlo para lograr un buen rendimiento”.

Sobre su copiloto portugués, Pablo Fiuza, el mendocino consideró que la relación es excelente y que el idioma ya no es una barrrera para lograr una buena comunicación entre ellos.

Sobre su participación tanto en el Desafío Ruta 40 como en el Dakar Series de España, Orly rescató la gran experiencia que tomó en cada carrera. "Con todo lo que aprendí en esas competencias, creo que llegaré al Dakar 2014 con buenos augurios".

Al consultarlo sobre su auto, el piloto consideró que llega a su máximo nivel y en Marruecos lo pondrá a prueba para lo que se viene el próximo año.



Marruecos será una buena prueba para el Mini de Orly Terranova.


Yacopini: "Estoy mucho mejor que antes para Marruecos"

A bordo de su  X3 del X-RAID team, el "Chino" Yacopini valoró su gran preparación y el labor de todo su equipo, gracias a eso se siente mejor que nunca para afrontar la carrera.

"Estoy mejor que antes, estoy más consciente de lo que hacemos entre todos y mediante mi experiencia, puedo decir que puedo hacer un muy buen papel en el Rally de Marruecos", expresó.



El Chino Yacopini está listo.


Yacopini, además agregó que su relación con su compañero y copiloto Marco Scopinaro está perfecta para hacer una buena competencia en esta temporada. "Ya no tenemos tantos nervios como antes; los dos nos complementamos perfectamente y eso se nota en cada carrera que hacemos".

Por último, el piloto manifestó que su vehículo creció en el aspecto tecnológico, lo que le permite confiar en el desempeño que dejará en Marruecos.

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