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Autor Tema: Comunicados de prensa de la CAF y/o de la ACTC  (Leído 113166 veces)

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Desconectado Osvaldo Cardozo

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Re:Comunicados de prensa de la CAF y/o de la ACTC
« Respuesta #1984 : abril 04, 2019, 02:07:58 pm »
SE VIENE ROSARIO


Finalmente, y tras la inspección llevada a cabo este miércoles por parte de Roberto Argento y Fernando Miori en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, la ACTC confirmó que la 5ª fecha de Turismo Carretera y TC Pista, que se celebrará del 3 al 5 de mayo, se disputará en dicho trazado.

Dicha visita fue importante ya que determinaba si la cita pactada para el primer domingo del próximo mes debía postergarse o no. "Ocho días después de realizada la última inspección, estamos en condiciones de afirmar que la fecha del TC, en Rosario, se va a llevar a cabo con normalidad. Encontramos un avance notable y la cinta asfáltica del alargue está terminada. A su vez, las obras edilicias están completadas en un 90%", dijo Argento en declaraciones a la web de la categoría.

"La Empresa EPE, encargada de la energía, se va a hacer cargo del traslado de la torre de alta tensión que está ubicada dentro del trazado. También se está trabajando en la parquización de las banquinas, la colocación de muñecos de contención y el embellecimiento del resto del autódromo", añadió quién se desempeña como Director de Planificación y Obras de la ACTC.
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Re:Comunicados de prensa de la CAF y/o de la ACTC
« Respuesta #1985 : mayo 15, 2019, 05:29:03 pm »
La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC dio a conocer, después de su habitual reunión de los martes, los cambios reglamentarios que se aplicarán, únicamente, para la competencia de Rafaela, tanto en TC como en TC Pista.

Por el lado de la máxima, el ente informó que la presión mínima de los neumáticos delanteros deberá ser de 27 libras, mientras que en los traseros, el valor mínimo será de 25 en frío, en sendos casos. En tanto que la comba máxima en el tren delantero es de 3,5º.

Además, destacó: "Queda prohibido inflar los neumáticos en el recinto de parque cerrado. Solo se podrá cambiar el o los neumáticos pinchados, estableciendo una presión promedio a los neumáticos restantes. Durante el fin de semana (entrenamiento, clasificación, serie o final), personal del departamento técnico podrá controlar los valores de presión antes de la salida a pista, en caso de verificar que la presión está por debajo del valor establecido, el auto no podrá salir a pista perdiendo las tandas de entrenamiento y/o clasificación y/o serie y/o final".

Por el lado del TC Pista, y solamente para Rafaela, los motores multiválvulas de cada marca podrán contar con más revoluciones por minuto de las habituales. En el caso de Ford, tendrá un tope de 8.250 RPM (por reglamento anual es de 8.000); Chevrolet, 8.650 (8.500) y Cherokee, 8.250 (8.000).


Por último, y para todas las categorías de la ACTC, se reglamentó que el sensor de los tiempos (trasponder) tendrá que estar ubicado en el salto de la cañonera y no en el pasaruedas, ya que una ocasional rotura de cubierta, puede arrancar o dañar el dispositivo.
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Re:Comunicados de prensa de la CAF y/o de la ACTC
« Respuesta #1986 : mayo 19, 2019, 04:32:02 pm »
Tanto controlan o quieren imponer reglas sobre los neumaticos' Por que no se fijan que los tienen a los autos 40 minutos en grilla!

Estan invitados a comentar ...como para saber que todo esto no es por nada y que aún interesa

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Re:Comunicados de prensa de la CAF y/o de la ACTC
« Respuesta #1987 : junio 05, 2019, 04:56:29 pm »
Uno de los momentos de más zozobra en la final del Turismo Carretera en Rafaela fue cuando el Torino de Alan Ruggiero siguió de largo en el frenaje de una de las chicanas e impacto fuertemente contra el Chevrolet de Christian Ledesma, sin consecuencias físicas graves para los pilotos.

A partir de allí, el departamento técnico de la ACTC comenzó a investigar cuál había sido el problema de Ruggiero (quedó acelerado el multiválvulas) y encontró que el inconveniente se había generado en los carburadores.




Tras el informe del ingeniero Alejandro Iuliano, jefe del departamento técnico, elevado a la CAF de la ACTC, el ente rector resolvió modificar el reglamento desde la próxima competencia en el eje que acciona la bomba de pique.

En lugar del eje original, la ACTC autorizó a colocar un tornillo de 5 mm con tuerca y contratuerca autofrenante. De esta manera, se disminuye el riesgo de que vuelva a suceder el mencionado inconveniente.
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Re:Comunicados de prensa de la CAF y/o de la ACTC
« Respuesta #1988 : junio 13, 2019, 03:53:32 pm »
RECAUDANDO........

1. Aplicar la sanción de multa de pesos diez mil al piloto de TC José Manuel Urcera, por invadir el damero personas no autorizadas en la finalización de la competencia disputada en el Autódromo de la Ciudad de Rafaela, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC a la Fundación Margarita Barrientos, Comedor Los Piletones, dentro de los treinta días de notificado y comunicar el cumplimiento de la misma al Dpto. Deportivo.

2. Aplicar la sanción de multa de pesos diez mil a los pilotos de TC Mariano Werner, Leonel Pernía, Matías Jalaf, Martín Ponte, Matías Rossi, Mauricio Lambiris y Juan Bautista De Benedictis por exceder la velocidad permitida para circular en boxes, la que deberán depositar por cuenta y orden de la ACTC a la Fundación Favaloro, dentro de los treinta días de notificado, y comunicar el cumplimiento de la misma al Dpto. Deportivo.

3. Aplicar la sanción de multa de pesos diez mil al piloto de TC Pista Diego Ciantini, por invadir el damero personas no autorizadas en la finalización de la competencia disputada en el Autódromo de la Ciudad de Rafela, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC a la Fundación Margarita Barrientos, Comedor Los Piletones, dentro de los treinta días de notificado y comunicar el cumplimiento de la misma al Dpto. Deportivo.
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Re:Comunicados de prensa de la CAF y/o de la ACTC
« Respuesta #1989 : junio 13, 2019, 04:41:03 pm »
Ya no le pasan guita al Garrahan... lo cual sería lógico, si va a ligar la mitad del botín incautado a José López
Por más que crezcan nuevas ramas en mi cruz
Por más que el tiempo pase, brillará mi luz.... brillará...

(Dodge: No podrán tapar este sentimiento)

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Re:Comunicados de prensa de la CAF y/o de la ACTC
« Respuesta #1990 : junio 18, 2019, 11:18:57 pm »
1 fecha de sanción para Josito, por reiteración de faltas, casi todas sobre el mismo auto: El Torino de Pernía. Con esto, quedaría prácticamente afuera de los 12 de la Copa de Oro.
Hasta hoy, no tuvo el nivel como para entrar tampoco, si bien anda merodeando.

https://www.actc.org.ar/tc/noticias/caf-142019_8174.html

CAF 14/2019
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.


 

            Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:

1) Excluir al Piloto de TC, Emanuel Moriatis, de la Final de la carrera disputada en el Autódromo de la Ciudad de Termas de Río Hondo, por maniobra peligrosa en perjuicio del piloto Prospero Bonelli y Diego De Carlo.

2) Aplicar la sanción de una fecha de suspensión al Piloto de TC, Luis José Di Palma, por reiteradas maniobras antideportivas en perjuicio de diversos pilotos.

3) Aplicar la sanción de multa de pesos 5.000 por mal funcionamiento del sistema Race Pro, en virtud de no haber solucionado los inconvenientes pese a las reiteradas observaciones realizadas en la carrera disputada en el Autódromo de la Ciudad de Río Hondo a los siguientes pilotos: Mauricio Lambiris, Jonatan Castellano, Camilo Echevarría, Cristian Dose, Matías Jalaf, Martín Serrano, Juan Cruz Benvenuti, Gastón Ferrante, Ricardo Degumois, la que deberán depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los treinta días de notificado a la Fundación Favaloro, y comunicar el cumplimiento de la misma al Dpto. Deportivo.

4) Aplicar la sanción de multa de pesos 10.000, a los Pilotos de TC Pista Agustín De Brabandere, Santiago Alvarez y Santiago Andreoli por no concurrir a la reunión obligatoria de pilotos, la que deberán depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los 30 días de notificados, a la Fundación de la Hemofilia, y comunicar el cumplimiento de la misma al Dpto. Deportivo.
Por más que crezcan nuevas ramas en mi cruz
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(Dodge: No podrán tapar este sentimiento)

 

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