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Autor Tema: Rally Argentino  (Leído 3975 veces)

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Rally Argentino
« : febrero 28, 2012, 05:52:22 pm »
El fin de semana se corrió el Rally de la Sierras Chicas

Me gustó mucho y felicito por la idea la de correr en la ciudad y de noche.



No quiero decir mucho, para eso tenemos un especialista que seguramente le gustará agregar algo más.



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Re: Rally Argentino
« Respuesta #1 : febrero 28, 2012, 07:08:15 pm »
Y nuevamente como paso el año pasado Fiat se quedo con la 1º carrera del maxi rally, el año pasado con el Punto y ahora con el nuevo Palio.

     
Gustavo Fabian Jasinski (lo mejor : Dodge, Ferrari, San Carlos De Bolivar, River Plate, Banfield)

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Re: Rally Argentino
« Respuesta #2 : febrero 28, 2012, 08:51:13 pm »
Fue una carrera interesante, con varias bajas momentaneas, lo que le permitía a algunos que no son de punta, estar en adelante y a otros remarla desde atrás.
Muy buena organización, pueden ver en el video la ubicación de publico respetando el lugar y la policía simplemente en el lugar que corresponde.
Este año hay una empresa que se encarga de "vender" el rally, mientras que el resto se dedica a la organización y fiscalización.
Los Maxi Rally corren sin silenciador, lo que da mas sensación de autos de carrera a diferencia de los N4 (o clase 3) que tienen un sonido mas ahogado y eso aunque parezca un detalle menor no lo es, el sonido de los autos trepando las sierras es lo que buscan los hinchas del rally.
Parrafo aparte para el Piojo Lopez 7º lugar final para el ex futbolista.

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Re: Rally Argentino
« Respuesta #3 : febrero 29, 2012, 12:24:47 am »
Muy buena iniciativa!!
AGUANTE DODGE!!!
carlosasensio@fandodge.com.ar


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Re: Rally Argentino
« Respuesta #4 : abril 02, 2012, 12:30:29 am »
Espero al especialista en Rally, que carrera que ganó Villagra, por un segundo y medio!

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Re: Rally Argentino
« Respuesta #5 : abril 02, 2012, 12:57:25 am »
Comunicado de prensa



De la mano de Pozzo, la Scuderia Fiat alcanzó el podio en Corrientes

La Scuderia Fiat completó este domingo un excelente trabajo en la segunda fecha del Campeonato Argentino de Rally, en el Corredor Turístico del Gran Corrientes, al alcanzar el tercer lugar del podio con Gabriel Pozzo y culminar quinto con Claudio Menzi, quien se mantiene en los puestos de vanguardia del certamen de pilotos.

Después de un sábado que lo había tenido como protagonista principal ganando tres pruebas especiales, Pozzo completó el podio este domingo ganando un nuevo tramo; en tanto que el “Mariscal” Menzi continuó escalando posiciones y llegó en el quinto lugar. Por su parte, Raúl Martínez y Nadia Cutro se reengancharon y completaron la etapa en la octava y décima colocación, respectivamente.

Desde el comienzo de la jornada, Pozzo intentó recortar distancias con los líderes de la carrera, Federico Villagra (ganador) y Miguel Baldoni (segundo), algo que logró por momentos luego de imponerse en la especial número nueve, hasta que en el final de la competencia debió conformarse con el meritorio tercer puesto.

Menzi, por su parte, arrancó el día en el séptimo puesto y poco a poco fue subiendo hasta llegar a ubicarse cuarto en la clasificación general con los tiempos muy apretados, algo que sobre el final le jugó en contra ya que fue superado por el paraguayo Diego Domínguez por apenas un segundo y medio y culminó quinto en la general.

Con estos resultados, el campeonato de pilotos ahora es liderado por Miguel Baldoni con 65 unidades, en tanto que el Marical Menzi se ubica segundo con 63 puntos, seguido de Domínguez con 55; Villagra 50 y Pozzo con 29.

Finalmente, el rionegrino Martínez y la entrerriana Cutro pudieron completar la etapa luego de los abandonos de ayer. “Rauly” se mostró muy veloz en los tramos del día y se mezcló con los tiempos de vanguardia, mientras que las hermanas Cutro siguieron sumando experiencia sobre los Maxi Rally.
 
La próxima fecha del campeonato nacional de rally será del 4 al 6 de mayo en la provincia de Tucumán.


1 de abril de 2012.-

Gonzalo Carbia
Prensa Scuderia Fiat Rally
Contacto: Cel 011 154 175 5431.
gcarbia@proclamation.com.ar
   

 

 

 


Fiat Argentina Communications
C.M. Della Paolera 299 27°, C.A.B.A. Argentina
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Pozzo-Domingo1.jpg

AGUANTE DODGE!!!
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Re: Rally Argentino
« Respuesta #6 : abril 02, 2012, 12:57:41 am »
Me gusta mucho el "autito" que maneja! Je!
AGUANTE DODGE!!!
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Re: Rally Argentino
« Respuesta #7 : mayo 06, 2012, 12:18:53 am »
Este finde se està corriendo el Rally de Tucuman, tiene la particularidad de ser el ùnico rally de Argentina que se corre en asfalto.

Marcos Ligato (Chevrolet) lidera el XII Rally de Tucumán, tercera fecha del Rally Argentino, al término de la primera etapa de competencia que se disputó íntegramente sobre asfalto. Este éxito significa el primer triunfo parcial del propietario del Tango RT desde que compite en la Maxi Rally con el modelo Agile.
El piloto de Río Ceballos terminó aventajando por 6,1s a Federico Villagra (Ford) tras una muy disputada jornada, en la que también tuvo como protagonista a Claudio Menzi (Fiat), quien finalizó tercero a 22,9s tras hacer un trompo en la última especial que lo privó de finalizar como escolta.
Ligato comenzó y terminó ganando, pero en el medio hubo varias alternativas. Lideró hasta la PE5, en la que Menzi lo desplazó por 1,7s tras dos victorias en sectores consecutivos. "El Mariscal" de la Scuderia Fiat se mantuvo en la cima hasta la PE7, momento en que Ligato recobró el liderazgo por 3,2s.
Villagra nunca estuvo demasiado cerca de la punta, pero tras ganar la PE8, los tres pilotos quedaron encerrados en 6,9s. El error de Menzi le permitió quedar segundo, y mantenerse a la expectativa para mañana en la etapa de tierra, en la que Ligato abrirá la ruta.

"Estoy feliz porque la venimos peleando en estas últimas carreas. Nos veníamos bancando una mala racha muy larga que incluso nos hizo dudar de seguir. Trabajamos mucho con el equipo, es mérito de ellos. Me sentí muy cómodo con el auto y lo supimos aprovechar. Mañana no es fácil abrir la ruta, en un momento pensamos levantar y no largar primero, pero queríamos ganar nuestra primera etapa. Es difícil encontrar la huella y los caminos son patinosos, pero siempre me han sentado bien los caminos de Tucumán" expresó el último ganador en Tucumán en 2010.
La jornada fue más dura de lo que muchos pilotos anunciaron. Hubo varios golpes contra la montaña y salidas de largo. Los frenos y las gomas se resintieron bastante y con el paso de los autos el asfalto se tornó cada vez más sucio por los cortes de curva. Hubo varios reportes de trompos.
Quien más más sufrió estás condiciones entre los animadores del certamen, fue justamente el líder del campeonato, Miguel Baldoni (VW), quien tuvo un fuerte golpe en la PE2 que dañó la parte delantera izquierda del Gol Trend Maxi Rally. Si bien el equipo Baratec reparó los daños principales, antes de largar la PE5 se salió la homocinética perdiendo todo el aceite, por lo que el puntano regresó a la asistencia.
En la lucha por la cuarta posición, Gabriel Pozzo (Fiat) pudo sostener el embate de uno de los locales, Juan Gil De Marchi (Chevrolet), quien quedó a dos décimas, y superó a su coterráneo Gerónimo Padilla (Ford). Completaron los ocho que suman por la etapa Diego Domínguez (KIA) y Nicolás Díaz (Ford).

En la Clase 3 Álvaro Marchetto (Mitsubishi) coronó una gran remontada y terminó superando a Juan Alonso (Mitsubishi) en la última especial por 2,7s. Tercero finalizó Diego Pereyra (Subaru) a 52,9s.

En la Clase 9, Luciano Bonomi (Ford) lidera con comodidad tras lograr una ventaja de 55,1s sobre Diego Grion (Ford), mientras que Julio Cuello (Ford) marcha tercero a casi dos minutos.
La acción de hoy transcurrió por las localidades de Yerba Buena, San Javier, Villa Nougués y San Pablo. Fueron tres tramos que se repitieron en dos ocasiones con dos visitas al Parque de Asistencia en el Hipódromo de Tucumán. En total fueron nueve pruebas especiales que totalizaron 81,63km.

Para las especiales del domingo habrá un parque de asistencia remoto en Aguilares, puesto que allí se concentrará la acción con nuevos tramos que entregarán nuevos desafíos, y que pasarán por las localidades de Santa Ana, Los Sarmiento, La Calera y Yanimas. Allí mismo se llevará a cabo el podio final. Son tres especiales que se repiten en una oportunidad y que suman 59,10km.

XII Rally de Tucumán - Primera etapa

1º) M. Ligato-R. García (Chevrolet) 58m57,5s
2º) F. Villagra-D. Curletto (Ford) +6,1s
3º) C. Menzi-D. Cagnotti (Fiat) +22,9s
4º) G. Pozzo-D. Stillo (Fiat) +45,0s
5º) J. Gil De Marchi-M. Albornoz (Chevrolet) +45,2s
6º) G. Padilla-J. Drago (Ford) +57,1s
7º) D. Domínguez-E. Galindo (KIA) +58,0s
8º) N. Díaz-L. Allende (Ford) +1m40,1s




El camino viene bajando por la izquiera de la foto, cruza por un puente, se "enrula" y pasa por abajo.
« Última Modificación: mayo 06, 2012, 12:34:34 am por Osvaldo Cardozo »
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Re: Rally Argentino
« Respuesta #8 : mayo 06, 2012, 12:30:07 am »


La primera estapa debe ser uno de los lugares mas bonitos por los que he tenido la oportunidad de transitar, la belleza de los cerros tucumanos es de las cosas que no me voy a olvidar y eso que solo los recorrì en un 20%.

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Re: Rally Argentino
« Respuesta #9 : mayo 06, 2012, 12:55:54 am »
Son del 2009 pero....

« Última Modificación: mayo 06, 2012, 12:57:04 am por GustavoFD »
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Re: Rally Argentino
« Respuesta #10 : mayo 06, 2012, 12:58:29 am »

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Re: Rally Argentino
« Respuesta #11 : mayo 06, 2012, 01:05:01 am »
En el minuto 4:40 mas o menos se puede ver como pasan por ahì, lo hacen en sentido contrario al transito de las bicicletas.
Si miran el video completo, el precipicio aparece a la izquierda y a la derecha.

« Última Modificación: mayo 06, 2012, 01:13:51 am por GustavoFD »
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Re: Rally Argentino
« Respuesta #12 : mayo 06, 2012, 01:21:01 am »
Ahora te digo el lugar es bien de Rally

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Re: Rally Argentino
« Respuesta #13 : mayo 06, 2012, 02:38:34 pm »
Totalmente, pero a diferencia de lo que vemos por Argentina, tiene un aire a Montecarlo, el precipicio aparece a derecha e izquierda permanentemente
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Re: Rally Argentino
« Respuesta #14 : mayo 07, 2012, 12:22:18 am »
Federico Villagra (Ford) logró la victoria en el XII Rally de Tucumán, tercera fecha del Rally Argentino, y de esta forma obtuvo su primer triunfo en el Jardín de la República, el escenario donde justamente debutó en 1997 y que desde entonces le fue esquivo. A bordo del Ford Fiesta Maxi Rally, y navegado por Diego Curletto, "Coyote" vino desde atrás para superar a Marcos Ligato (Chevrolet) por 10s, en un vibrante duelo que se definió sobre la parte final de la competencia.

Para Villagra fue la victoria 52 en su historial dentro de la categoría, y aunque ha sabido dominar en casi todas las pruebas en las que compitió, nunca había podido subir al podio en Tucumán. El propietario del VRS se tuvo que esforzar al máximo para llevarse el triunfo, puesto que arrancó el día 6,1s por detrás de Ligato, en una etapa que se presentaba con tramos cortos y rápidos, y en donde las diferencias iban a ser mínimas.

Al menos durante la primera sección que se disputó por la mañana, y cumplidas tres pruebas especiales que totalizaron cerca de 30 kilómetros, Villagra sólo pudo descontarle 3,1s, sin poder aprovechar las dificultades que Ligato podría tener al abrir la ruta.

De hecho el propietario del Tango indicó que por momentos se encontró sin grip, y esperaba sentirse más seguro para la segunda pasada. Y en la reanudación, Ligato por primera vez amplió sobre Villagra, aunque fueron sólo 8 décimas.

Sin embargo, "Coyote" se la jugó en la penúltima especial, allí donde antes había cuidado por la excesiva cantidad de lomos. El piloto de Ford le sacó 6,9s y pasó a liderar la carrera por 3,2s, que terminaría remató en el tramo final.

"Se cortó la racha y en gran manera. Pasé de no tener ningún podio a ganarla, así que es una alegría muy grande. Fue una gran carrera. Hoy la pelea con Marcos fue muy entretenida, eso es lo que más destaco. Se están dando carreras increíbles, donde la pelea y la paridad es muy importante, lo que destaca el proyecto de estos autos" indicó Villagra, que de yapa se subió a lo más alto del campeonato.

El tucumano Juan Gil De Marchi (Chevrolet), más local que nunca ya que la carrera finalizó en Aguilares, su ciudad, logró finalizar tercero, metiendo el segundo Agile en el podio para festejarlo con su gente.

La lucha por el cuarto puesto fue también vibrante y quedó para Claudio Menzi (Fiat). El "Mariscal" arranco el día tercero pero tuvo un vuelco en la segunda especial del día y cayó a la sexta posición. Y desde allí remontó en la segunda sección para superar a su compañero de filas Gabriel Pozzo (Fiat) por dos décimas y a Diego Domínguez (KIA) por 1,6s.

Por detrás se ubicaron Gerónimo Padilla (Ford), otro de los créditos locales, Nicolás Díaz (Ford), Alejandro Cancio (Peugeot) y Álvaro Marchetto (Mitsubishi), quien completó los diez primeros y además se alzó con la victoria en la Clase 3, en la que aventajó a Juan Alonso (Mitsubishi) por 19,3s, y a Julio Gómez (Subaru) por 1m52,7s.

En la Clase 9, la única de tracción simple, la victoria fue para el cordobés Diego Grion (Ford), que superó a Favio Grinovero (Ford), líder de la divisional, por 2m13,9s y al tucumano Gabriel Dip (Ford) por 3m09,6s.

La próxima fecha, la cuarta de la temporada, será del 8 al 10 de junio en Catamarca.

Campeonato Argentino de Rally: Villagra 91 puntos, Menzi 82, Baldoni 77, Domínguez 71, Gil De Marchi 50. En la Clase 3, Marchetto 90 puntos, Alonso 82, Rossi 69, Pereyra 63, Tasca 53. En la Clase 9, Grinovero 125 puntos, Grion 102, Bonomi 93, Cuello 58, Abarca 48.

Rally de Tucumán - Final

1º) F. Villagra-D. Curletto (Ford) 1h31m11,3s
2º) M. Ligato-R. García (Chevrolet) +10s
3º) J. Gil De Marchi-M. Albornoz (Chevrolet) +35,1s
4º) C. Menzi-D. Cagnotti (Fiat) +1m09,6s
5º) G. Pozzo-D. Stillo (Fiat) +1m09,8s
6º) D. Domínguez-E. Galindo (KIA) +1m11,2s
7º) G. Padilla-J. Drago (Ford) +1m47s
8º) N. Díaz-L. Allende (Ford) +2m24,4s
9º) A. Cancio-S. García (Peugeot) +3m08,2s
10º) A. Marchetto-M. Bazán (Mitsubishi) +3m09,7s


texto:rallyargentino

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Re: Rally Argentino
« Respuesta #15 : junio 11, 2012, 08:14:18 pm »
Este finde se corrió el tradicional Rally del Poncho en Catamarca.

En un rato subo la clasificación, mientras les dejo un accidente que por suerte solo dejó un auto inservible y a los protagonistas con un buen susto.


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