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Autor Tema: NASCAR Sprint Cup (2012)  (Leído 18353 veces)

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Desconectado El Especialista

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Re: NASCAR Sprint Cup (2012)
« Respuesta #16 : enero 21, 2012, 05:50:05 pm »
Pego una foto del auto que manejó Gianlombardo (y yo que lo putié tanto...)

AGUANTE DODGE!!!
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Re: NASCAR Sprint Cup (2012)
« Respuesta #17 : enero 21, 2012, 06:01:13 pm »
hermoso!!!!!!!
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Re: NASCAR Sprint Cup (2012)
« Respuesta #18 : enero 22, 2012, 12:03:57 am »
Muy bueno, estos son como los actuales Dodge de Petty, son para hacer plata con extrangeros, igualmente vale la experiencia y vuelvo a repetir ojalá algún día se le despierte las ganas a alguno de correr en USA (En este tipo de autos, se que está Guerrieri, allá)

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Re: NASCAR Sprint Cup (2012)
« Respuesta #19 : enero 22, 2012, 12:11:46 am »
igual lo que debe ser jodido es el tema sponsors...debe salir un dinero subirse a un auto de estos.
"Yo no puedo librarme a lo que te debo como ilusion".

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Re: NASCAR Sprint Cup (2012)
« Respuesta #20 : enero 22, 2012, 03:25:35 am »
igual lo que debe ser jodido es el tema sponsors...debe salir un dinero subirse a un auto de estos.

Ojo que subirse a un TC de punta....no es nada baratito, eh!
Si bién las comparaciones son diferentes, me acuerdo que el ante último campeonato que le regalaron a Ortelli, salió una comparativa de lo que valía una  <:::empanada:::> "STD de calle" y la que corría el, y ese "noble repulgue" valía casi lo mismo que un NASCAR.....
Osea, en nuestro automovilismo hay mas vivos bajo el auto que sobre el manejándolo....
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Re: NASCAR Sprint Cup (2012)
« Respuesta #21 : enero 22, 2012, 05:10:09 am »
Se acuerdan cuando Canapino PAdre junto con el extinto HAZ iban a construir un chivo de nascar? ....me hace acordar a las libres ford de pronello, en este dakar los segui buscando!!!

     
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Re: NASCAR Sprint Cup (2012)
« Respuesta #22 : enero 22, 2012, 06:02:07 pm »
La fotos de la prueba

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Re: NASCAR Sprint Cup (2012)
« Respuesta #23 : enero 22, 2012, 11:34:15 pm »
se sabe que tiempos marco??
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Re: NASCAR Sprint Cup (2012)
« Respuesta #24 : enero 23, 2012, 05:10:51 pm »
igual lo que debe ser jodido es el tema sponsors...debe salir un dinero subirse a un auto de estos.

Dudo que sea más caro que una temporada en un TC de punta.
Pensemos que vale 40 mil dólares por carrera, x 16 son 640 lucas verdes por año !!! (lo escribo y me caigo de culo).
El nascar dudo que valga más de 20 lucas por cada una de las 36 carreras que hacen... Para mí, si hace falta un poco más, no debe ser mucho.
Y hay sponsors que son internacionales (caso 3M con Rossi por ejemplo).
Por más que crezcan nuevas ramas en mi cruz
Por más que el tiempo pase, brillará mi luz.... brillará...

(Dodge: No podrán tapar este sentimiento)

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Re: NASCAR Sprint Cup (2012)
« Respuesta #25 : enero 23, 2012, 08:18:42 pm »
francamente jamas pense que salia tanta plata por carrera y ni que hablar por año......ojala siendo asi tengamos la oportunidad de ver a alguno de estos chicos corriendo alla,seria barbaro,muy buena data. ::aplausos::
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Re: NASCAR Sprint Cup (2012)
« Respuesta #26 : enero 27, 2012, 11:02:14 pm »
Creation Cope Racing completa el test de evaluación de pilotos en Pensacola



Durante los días 20 y 21 de enero, Creation Cope Racing ha llevado a cabo un test de evaluación a los argentinos Mauro Giallombardo y Leonel Sotro, dentro de su programa de formación de pilotos para competir en la NASCAR. CCR ha examinado la habilidad y la capacidad de aprendizaje de ambos pilotos a los mandos de un modelo de la NASCAR K&N Pro Series.

Las dos jornadas de entrenamientos tuvieron lugar en el Five Flags Speedway de Pensacola, localidad de la costa del golfo en el estado de Florida (USA).

Andy Woolgar - Commercial Manager and US Activities:

- “Ambos pilotos se han desenvuelto muy bien. Los dos vienen de campeonatos de alto nivel en su país de origen. Su velocidad, atención a las explicaciones, proceso de aprendizaje y ejecución de lo aprendido han sido igual de intensos. Estaríamos encantados de tener a alguno de ellos, o a ambos, con nosotros para disputar algunas carreras de la K&N en algún momento.

Habiendo visto a estos chicos, creo que el mundo del motor en Argentina ha sido subestimado por muchos. Hay mucho talento ahí abajo que podría irrumpir en la escena internacional y probar que son muy competitivos, no sólo en la NASCAR, sino en otras muchas categorías.”

Los dos pilotos fueron alumnos aventajados, y sus tiempos de vuelta muy parejos. En el óvalo de media milla de Pensacola, los dos rodaron en tiempos comparables a los obtenidos en carrera en este circuito.

El Jefe de Equipo de Creation Cope Racing, David Fuge, junto al propio Derrike Cope, supervisaron las capacidades de los pilotos durante todo el test asistidos por el sistema de telemetría MoTec y varias cámaras colocadas dentro del coche.





Prensa oficial Creation Cope Racing
« Última Modificación: enero 27, 2012, 11:22:14 pm por GustavoFD »

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Re: NASCAR Sprint Cup (2012)
« Respuesta #27 : enero 27, 2012, 11:02:47 pm »
Quique1500 dijo:
Cita
que bueno que salio bien y que giraron en buen tiempo,ojala se les de a  alguno de los dos.

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Re: NASCAR Sprint Cup (2012)
« Respuesta #28 : enero 29, 2012, 06:02:02 pm »
Se acuerdan cuando Canapino PAdre junto con el extinto HAZ iban a construir un chivo de nascar? ....me hace acordar a las libres ford de pronello, en este dakar los segui buscando!!!

Dicen que está en el fondo del taller del Haz.
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Re: NASCAR Sprint Cup (2012)
« Respuesta #29 : febrero 01, 2012, 12:40:10 am »
SE HIZO UNA GRAN TAREA

Mauro Giallombardo después de la “Experiencia NASCAR” con el Dodge Charger de Creation Cope Racing , explicó sus sensaciones en cuanto al desafío internacional llevado a cabo días pasados.
Enero fue el mes NASCAR para Mauro Giallombardo. El piloto de Bernal pasó por la experiencia de probar un Dodge Charger en el óvalo de Pensacola a través de Creation Cope Racing y al respecto comentó que “siempre sumar kilómetros arriba de un auto de carrera es muy positivo y mucho mejor si se trata de una especialidad diferente a la nuestra”.
“Creo que se hizo una gran tarea dentro de una estructura muy sólida y a la vez el equipo se mostró conforme con el rendimiento. La puerta quedó abierta para realizar más adelante otra prueba y poder correr una competencia oficial. Todo esto lo tomé como un entrenamiento de cara al campeonato de Turismo Carretera y también de Top Race”, expresó la Rana durante un asado de bienvenida que le hizo su familia en el taller de Quilmes.
Mauro estuvo acompañado en Estados Unidos por Sotro, Godoy y el ingeniero Sebastián Mauriño.
Al respecto, el actual campeón de TC Pista manifestó que “fue una experiencia inolvidable dentro de un auto totalmente distinto al nuestro. Sirvió para conocer otro tipo de automovilismo y para capacitar más al piloto.
“La potencia del Dodge Charger fue algo impresionante y esto fue lo que más me llamó la atención porque el trabajo se hizo con un auto de 800 caballos de fuerza y que patina en cualquier velocidad, de ahí que hay que saber modular muy bien el acelerador para también cuidar la goma”.
“Hay que tomar todo esto con tranquilidad, el equipo quedó contento, el contacto quedó abierto para realizar una nueva prueba y en el futuro tal vez se pueda correr una carrera”, señaló Sotro.

Fuente: Poleposition
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Re: NASCAR Sprint Cup (2012)
« Respuesta #30 : febrero 01, 2012, 12:43:32 am »
Mauro lo tomó como un entrenamiento y los de CCR me parece que querían hacer negocio, por lo menos es la finalidad del programa de este equipo, impulsar jovenes pilotos a las categorías del NASCAR.

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Re: NASCAR Sprint Cup (2012)
« Respuesta #31 : febrero 02, 2012, 12:59:07 pm »
Video promocional de la carrera en Daytona



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