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Autor Tema: Terrible accidente en la Indy  (Leído 1029 veces)

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Terrible accidente en la Indy
« : octubre 16, 2011, 10:46:39 pm »
Me avisó Osvaldo pero no lo pude ver. En internet encontré imagenes y video.

Lamentablemente perdió la vida Dan Wheldon

Video del accidente:


Alguna imágenes



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Re: Terrible accidente en la Indy
« Respuesta #1 : octubre 17, 2011, 12:00:15 am »
Terrible palo.
Justo enganche la transmisión luego de parada la carrera con bandera roja y estaban a la espera de la información proveniente del hospital donde trasladaron a Dan Wheldon.
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Re: Terrible accidente en la Indy
« Respuesta #2 : octubre 17, 2011, 12:19:30 am »
Tomado del Facebook:

Este fué el anuncio oficial de la categoría del deceso de Dan Wheldon. Comisarios y pilotos decidieron dar por terminada la carrera. Sus compañeros de categoría decidieron darle un saludo de 5 vueltas. La verdad muy emocionante! El mejor homenaje que se le puede dar a un piloto.

!
AGUANTE DODGE!!!
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Re: Terrible accidente en la Indy
« Respuesta #3 : octubre 17, 2011, 12:20:38 am »
Blog Diego Mejía: El automovilismo ha sido, es y será un deporte de alto riesgo y tal vez por esa misma razón despierta en todos nosotros la pasión que nos mueve a seguir a la milésima de segundo lo que pasa en las pistas.

Sin embargo de vez en cuando el mismo deporte nos recuerda que no es un juego y que los pilotos están poniendo su vida en juego, a pesar de que los desarrollos en seguridad los hacen cada vez menos vulnerables. Pero es cuestión de que se junten circunstancias desafortunadas para que ocurra un accidente como el de este domingo en Las Vegas.

Lo que era una fiesta del automovilismo terminó por se una tragedia, una carrera en la que no hubo ganadores y si una gran pérdida, la vida del británico de 33 años Dan Wheldon, bicampeón de las 500 Millas de Indianápolis y campeón IndyCar en 2005.

Era la última carrera con esta generación de autos pero pienso que a pesar de la gran cantidad de cambios que llegan para la categoría en 2012 a nivel técnico, necesariamente tendrá que haber más. La categoría tendrá que aprender de lo que ocurrió este domingo.

Tristemente tengo que decir que uno de los factores que jugaron en contra del ahora desafortunado desafío por los 5 millones de dólares era este tema, la seguridad a las velocidades que se desarrollan en una pista como Las Vegas, esto visto por pilotos que compiten en categorías donde no están tan expuestos.

La foto que anexo es de la sesión de clasificación de la Carrera de Estrellas, una competencia de Karts de beneficencia que organizó la Fundación Fórmula Sonrisas de Juan Pablo Montoya y Connie Freydell en 2003 y luego en 2005. En esta última Wheldon, entonces el recién proclamado campeón de IndyCar e Indy 500, aceptó la invitación para viajar hasta Cartagena, Colombia, en medio de sus vacaciones, para competir contra colegas de la Fórmula Uno en un trazado callejero y karts de 125cc.

Allí tuve la suerte de conocerlo, entrevistarlo y verlo correr. Había seguido en algo su desarrollo desde que competía en la Fórmula Vauxhall Junior británica en la que se destacaba por su velocidad y arrojo. Llegó al tope de su profesión en Estados Unidos, rumbo que escogió desde muy temprano al competir en la Fórmula Ford 2000 de ese país.

Más allá del piloto, se va un ser humano, padre joven de dos hijos, a quien recordamos. Se habló hace poco de su intención de probar en NASCAR para abrir un nuevo capítulo de su carrera, pero eso ya no lo veremos tristemente.

Paz en la tumba de Dan Wheldon.
AGUANTE DODGE!!!
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Re: Terrible accidente en la Indy
« Respuesta #4 : octubre 17, 2011, 12:35:51 am »
La torre solo marcaba el puesto 1 con el Nº 77

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Re: Terrible accidente en la Indy
« Respuesta #5 : octubre 17, 2011, 05:08:09 pm »
La estaba mirando y ha sido sin lugar a dudas, uno de los choques más impresionantes que se pudo ver en la historia de la categoría.
Seguramente ahora se analizarán varios aspectos, pero ninguno recaerá sobre la seguridad, ya que los servicios funcionaron a la perfección y de manera inmediata.
El tema es que se les fue la mano con la propuesta.
Por lo que tengo entendido, lanzaron una convocatoria para que participaran en ésta edición (última del año) a pilotos que no corrían regularmente con un premio de 5 millones de dólares.
La convocatoria no fue la esperada, muchas estrellas no aceptaron y terminaron con muchos novatos (Rockies) en la grilla y algunos que no habían corrido durante el año en forma regular, entre los que estaba Wheldon.
Extraña la vida deportiva del Ingles durante el último año.
En el 2010 no tuvo buenas actuaciones, Panther reemplazó a Wheldon por J.R. Hildebrand y el británico no consiguió butaca como titular. Se inscribió a las 500 Millas de Indianápolis con el equipo de Bryan Herta.
 Marchaba segundo al entrar a la última vuelta en las 500 de Indy, Hildebrand, el hombre que lo había reemplazado estaba debutando en las 500 y ganando cuando en la última curva se pega contra el murallón, su auto rompe la dirección pierde velocidad y Weldon gana.
De desempleado a ganador y luego nuevamente desempleado, ya que no conseguiría butaca sino hasta Las Vegas.
El gran error
 Las Vegas es un trióvalo de 2 kilometros cuatrocientos, de viaja mucho tiempo doblando aunque nunca se baja de los 300km/h.

En Indianápolis, un rectángulo de puntas curvas, mide 4 kilómetros, de los cuales tiene 2 rectas de 1000 metros cada una, por lo tanto los pilotos pueden descansar.

En Indianápolis todo se prepara con casi un mes de anticipación, los novatos, deben cumplir con ciertos requisitos, desde mantener ciertos promedios por vuelta a girar en grupos y la grilla final está conformada por 33 participantes.
Acá llegaron como para cualquier fecha y participaron 34 pilotos dentro de un perímetro de 2,400 metros.

Una batalla de 11 vueltas.

La largada puso en evidencia que detrás de los 10 primeros (los que habitualmente corren) se desataba una carnicería.
Se mezclaban pilotos de experiencia con novatos que creían que la carrera duraba una veintena de vueltas.
No fue extraño ver en las imágenes de ESPN autos que se rozaban al punto de tocar llanta con llanta, no se peleaba por posición, la palabra más aproximada sería: se agredía por posición.
Tomé como referencia a Danica Patrick, la primera mujer en ganar en la categoría (Japón) y que retiraba para correr el año próximo en la Nationwide y una vez evaluada pasaría a la Copa Sprint (la más importante del Nascar).
Largó 10 y sus primeros giros fueron por el lado interno, luego intento el centro de la pista pero vio que estaban muy enloquecidos sus colegas y regresó al lado interno en el momento que los primeros autos comienzan a despistarse, ésa decisión tal vez, le salvó la vida, vaya uno a saber.
Nunca vi nada igual, porque en el Nascar son cáscaras de chapa y acá el techo es el casco del piloto.
Se arrancaron los soportes que están detrás de los pilotos para protegerlos, los autos cobraban altura como si fueran de papel.
La diabólica danza de fuego y autos estrellándose contra las paredes y los alambrados se llevó una vida que podrían haber sido más.


El ambiente se llenó de esa extraña sensación de que algo muy malo estaba pasando y unas horas mas tarde se dio por concluida la carrera con 5 giros a modo de tributo a Dan Wheldon.

Ahora vendrán los análisis, la de los especialistas para saber que fue lo que se hizo mal, seguramente la locura de poner 34 pilotos en un ovalo pequeño, con pocos antecedentes y sin entrenamiento suficiente, harán que tomen decisiones tendientes a no repetirlas en el futuro.


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Re: Terrible accidente en la Indy
« Respuesta #6 : octubre 17, 2011, 05:12:05 pm »
El video on board de Will Power


En el auto de Darío Franchitti


Este de arriba es terrible

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Re: Terrible accidente en la Indy
« Respuesta #7 : octubre 17, 2011, 05:21:00 pm »
El vuelo de Will Power es espeluznante, la rueda delantera derecha se le viene encima, el cable de seguridad que sujeta estos elementos contuvo en impacto contra el casco.
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Re: Terrible accidente en la Indy
« Respuesta #8 : octubre 17, 2011, 05:32:31 pm »
No logro ubicar cual es Wheldon en el ultimo video

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Re: Terrible accidente en la Indy
« Respuesta #9 : octubre 17, 2011, 05:59:40 pm »
Yo tampoco, por la ubicación de Patrick (auto verde 12º), Wheldon (24º) debería ser uno de los últimos que pega.
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Re: Terrible accidente en la Indy
« Respuesta #10 : octubre 17, 2011, 08:37:16 pm »
No logro ubicar cual es Wheldon en el ultimo video

No es el auto al que Power le pasa por encima?
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Re: Terrible accidente en la Indy
« Respuesta #11 : octubre 17, 2011, 09:11:32 pm »
Creo identificarlo em ésta secuencia:


Minuto 00:30 tomemos como referencia auto verde (Patrick), busca lado interno.
00:36 2 autos rojos (supongo que uno es Franchitti) tambien buscan la parte interna y levantan, pero de atrás se acerca un auto verde y amarillo (digamos Lotus).
00:39 un auto rojo blanco que va por el medio empieza a perder la cola, se cierra contra un blanco con trompa naranja y se van contra el Lotus quien se la ve venir y busca el lado bajo de la pista no pudiendo evitar la colisión.
00:41 Mientras de atrás avanza un auto negro y blanco busca bajar lo mas que puede pero los 3 autos le sirven de catapulta, ese me parece que es el auto de Wheldon.
00:44 vuela, da un giro completo en el aire y cae entre el alambrado y las defensas, estallando.

 
!
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Re: Terrible accidente en la Indy
« Respuesta #12 : octubre 17, 2011, 09:24:15 pm »
Toda la transmisión ha sido un ejemplo de como se debe hacer periodismo SERIO.
Desde el comienzo, en la previa, sin pensar lo que vendría.
Luego, con la altisima capacidad de elegir las palabras justas a los largo de las horas (cuanto duro?) que siguieron al accidente hasta el comunicado oficial.
Cuando no se tiene nada que decir, lo mejor es no decir nada o poco.
No andar inventando, buscando la primicia, ni gritando como ocurre por estas tierras donde los relatores ponen el mismo tono desde la vuelta previa al giro final.
Buscaron serenas reflexiones de los pilotos y jefes de equipos, no se valieron de imagenes marketinescas, pusieron las que había que poner y supongo que habrán guardado las que están de mas.
Merito también de los productores que por líneas de órdenes no los mandaron a "buscar sangre".
Alguna vez me dediqué a ésto y puedo asegurar que lo de ayer, aún en el dolor, me dejó grandes enseñanzas, coronadas con palabras que van mas allá de una carrera.

"Disfruten de la vida, disfruten lo que tienen, disfruten quienes son disfruten de su familia, disfruten de su trabajo y disfruten de cada amanecer y cada día que tengan porque como nos damos cuenta la vida es muy frágil y como seres humanos siempre tendemos a quejarnos a las cosas que no nos parecen, pero esto nos demuestra que hay que disfrutar cada segundo que tenemos, Muchas Gracias Dan Wheldon..descanse en paz" Alex Pombo, Espn
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Re: Terrible accidente en la Indy
« Respuesta #13 : octubre 17, 2011, 09:56:07 pm »

No logro ubicar cual es Wheldon en el ultimo video

No es el auto al que Power le pasa por encima?


Se ve el nº 19 (Lloyd) en el alerón en el mumento que toma vuelo el auto de Power
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Re: Terrible accidente en la Indy
« Respuesta #14 : octubre 17, 2011, 10:06:40 pm »
El de Power es el primero en volar, luego mas atrás Wheldon, pasa a otro por la derecha con mucha divferencia de velocidad, ya fuera de la trayectoria ideal como apuntandole al muro, en el camino se encuentra con dos autos cruzados, impacta toma vuelo y gira el auto para llegar a la pared al reves a la pared.

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Re: Terrible accidente en la Indy
« Respuesta #15 : octubre 17, 2011, 10:11:07 pm »

"Disfruten de la vida, disfruten lo que tienen, disfruten quienes son disfruten de su familia, disfruten de su trabajo y disfruten de cada amanecer y cada día que tengan porque como nos damos cuenta la vida es muy frágil y como seres humanos siempre tendemos a quejarnos a las cosas que no nos parecen, pero esto nos demuestra que hay que disfrutar cada segundo que tenemos, Muchas Gracias Dan Wheldon..descanse en paz" Alex Pombo, Espn


No se nota acá las magnificas palabras de Pombo, el tono era distinto, mas allá de la fuerte emoción el tipo habló sinceramente y la voz no era la misma, con otra postura, no de relator ¿no se si me hago entender? Además se lo escuchaba lejos, uno hasta se podía imagina la posición frente al microfono, totalmente abatido.

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