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Autor Tema: Caravana del TC  (Leído 6988 veces)

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Re: Caravana del TC
« Respuesta #64 : septiembre 04, 2011, 07:11:10 pm »
Tiene lógica. La levantaron de Telam...

PD: Avisale a Gil Bicella que su web no funciona y que las tuyas son mejores...

No sabia que tenía web.

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Re: Caravana del TC
« Respuesta #65 : septiembre 04, 2011, 10:50:07 pm »
Gracias Gus por las fotos!!! Es muchísimo más que lo que mostró la pedorra transmisión de "Carcurrando"(aunque con solo 1 hora no podían hacer mucho).
Estuvieron los Dodge que más recuerda la gente pero me hubiera gustado ver a "Lelo" Luppi, Paolucci, Roux, Firpo, Orlando Rodríguez, Puccini y tantos otros que tienen guardados sus autos, seguramente cada uno tendrá su excusa para la ausencia. Ojalá en el año 2012 se repita la caravana y ahí sí podamos ver muchas más "chanchas" y algún que otro Valiant.
Espero imágenes de la ruta.

PD: creo que finalmente quedó demostrado que no era la fecha para hacer la caravana. Se tendría que haber realizado un sábado de TC 2000 y así sumar los autos que estaban en Olavarría. Muchos pilotos ausentes por estar en el TN o la TR. Pronosticaron 400 vehiculos y no llegaron a 200. Dá para escribir mucho más.

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Re: Caravana del TC
« Respuesta #66 : septiembre 05, 2011, 11:49:57 am »
Me gustaron las fotos de las Dodge, pero sigo diciendo algo, si en la epoca de los 80 y hast amediados de los 90, lso guardabarros eran los originales, pro que esa cosa de no arreglarlos?, la de Castellano hermosa, hasta que llegas a la cola, al igual que la de Doumic, en fin, unos creen que restaurar o recrear una copia de una auto es ponerle solo las propagandas.

     
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Re: Caravana del TC
« Respuesta #67 : septiembre 05, 2011, 12:37:52 pm »
Me gustaría confirmar algunos datos:

Costo de la inscripción.
Quien se hacía cargo del pago del combustible.
Dicen que varios debieron parar a cargar combustible antes de llegar a Dolores.
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Re: Caravana del TC
« Respuesta #68 : septiembre 05, 2011, 01:10:39 pm »
Según me dijeron, no tengo como confirmarlo, cobraban cinco lucas de inscripción. En el caso de Suarez, leí en FB que el museo Fangio le quería cobrar $7.000 por prestarle el Dodge para la caravana.

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Re: Caravana del TC
« Respuesta #69 : septiembre 05, 2011, 03:20:24 pm »
Repercuciones en Dolores

Diario Compromiso

Las máquinas fueron arribando al Autódromo “Ciudad de Dolores” y los pilotos se mostraron relajados y de muy buen ánimo.




 

Muchos de ellos dejaron rápidamente sus autos en busca de un baño, otros salieron a saludar a amigos que estaban aguardándolos, y en pocos segundos comentaban la experiencia.

Varios pilotos aprovechaban las rectas de la Ruta 2 para “descarbonizar” los autos, y las consecuencias no tardaron en llegar. Matías Rossi quedó sin nafta en la ruta y fue auxiliado por un vecino de Castelli, Alaux tuvo que ingresar a una Estación de Servicio de Lezama y cargar $ 70, y otros recibieron la ayuda externa de sus equipos.

La llegada al primer tramo de esta Caravana, fue exitosa para todos los pilotos y seguramente asombrosa por la cantidad de público que aquí los aguardaba.

Algunos de los protagonistas de este evento histórico para el automovilismo, se detuvieron frente al grabador de COMPROMISO para comentar lo vivido.

 

Florencio Randazzo

“Es muy lindo poder acompañar este acontecimiento, sobre todo pudiéndolo hacer desde el Estado, como es la Agencia Nacional de Seguridad Vial, con quien venimos trabajando junto a los pilotos de Turismo Carretera para un cambio cultural en materia de Seguridad Vial.

Los que somos del interior estamos muy ligados a la actividad del automovilismo. En Chivilcoy supo haber cinco autos de Turismo de Carretera, campeón del TC como fue Emilio Satriano, es decir en todo el interior de la Provincia de Buenos Aires hay un fuerte vínculo con el automovilismo.

La pasión por el TC sigue intacta. Alguna vez dejó los circuitos callejeros para correr en los autódromos y la gente siguió acompañando. Y hoy, que estamos en una Caravana de festejo nos damos cuenta que la gente tiene la misma pasión por esta categoría.

Este tipo de competencia, lo que hace es traernos los mejores recuerdos del Turismo de Carretera”.

 

Jhonny Laboritto

“Estoy muy contento por esta acompañando la competencia por los 75 años de la categoría, y sobre todo porque eligieron nuestra ciudad para hacer el mantenimiento de los autos.

Con cada piloto que hemos hablado no han dejado de hacer una buena mención sobre su persona. Eso ha de despertar un sentimiento agradable en usted.

- Es muy lindo. Es muy lindo que estos pilotos estén en nuestra ciudad, y que la gente pueda verlos de cerca.

 

El TC en plena competencia, ¿cómo ve a los autos que llevan sus motores?

- Bien. Ojalá que tengamos suerte, que los motores andan bien y puedan ganar el campeonato.

 

¿Preguntarle por el piloto que cree usted que le va a dar el campeonato es mucho pedir?

- Todos los chicos que corren con nuestros motores tienen posibilidad y con que ha alguno de ellos se les de es suficiente.

 

Guillermo Ortelli

¿Cómo viviste el recorrido hasta Dolores?

Lindo. Muy lindo. Sorprendido. Una vez más la gente del TC vuelve a demostrar su calor a la ruta, su pasión y muestra de afecto.

Vinimos a una marcha lenta porque en la Ruta se acercaba mucha gente a saludar o a filmar el auto, demostrándote el afecto y eso es hermoso.

El auto llegó a Dolores tal cual corrió la última carrera y estamos muy conformes por como llegamos.

 

En plena recta del autódromo de Dolores te esperaba Jhonny Laboritto...

- Por Jhonny tengo un gran respeto, un enorme aprecio. Lo admiro mucho como preparador, creo que es el referente y el hombre a abatir. Nosotros contamos con sus motores y por eso estamos muy tranquilos.

 

Lionel Ugalde.

“Es reconfortante poder participar en una categoría tan histórica como el TC y en esta Caravana que tanta alegría le está dando a la gente de toda la Ruta 2.

Para mí es un sueño estar en el Turismo de Carretera, y como si fuera poco peleando el campeonato. La verdad es que más no puedo pedir. Esto muy contento no solamente por mi actualidad si no que también por haber logrado armar un equipo en Mar del Plata que además funciona bien”.

 

Sergio Alaux

¿Se hizo largo el camino?

- Sí la verdad se hizo largo. Creo que tardamos como dos horas en llegar, hace mucho que no corremos dos horas seguidas.

 

¿En el trayecto no te dio ganas de acelerar?

- Sí la verdad, que sí. Venís muy despacio y se te acalambrar las piernas, porque tenés que traer la “patita” levantada, y la falta de costumbre se hace notar. Este es un evento diferente que es muy lindo vivirlo.

 

¿En las últimas dos carreras del TC anduvimos bien?

- Muy bien. Venimos de dos carreras muy buenas, con buenos resultados. En las anteriores no se nos había dado por mala suerte, pero ahora el auto está competitivo y vamos a poder pelear alguna carrera de acá a fin de año.

Lamentablemente tardamos en encontrar el auto y eso nos dejó fuera de los Play Off, pero igual estamos conformes.

 

¡Dentro de tu auto hay manos dolorenses...!

- Jhonny es fundamental en todo esto. Es la pata principal para obtener resultados. Siempre está al lado nuestro brindándonos su apoyo. Estamos muy conformes por contar con él y ojalá pudiéramos hacerlo por mucho tiempo.

 

Gastón Massacane.

¿Cómo has vivido esta primera etapa de la caravana por los 75 años del TC?

- La convocatoria que hace el TC con respecto al público, en todo lo que se propone, siempre es excelente.

Los primeros kilómetros fueron impresionante, porque saliendo del Obelisco, en la 9 de Julio, había mucho público, y hasta el cruce de Brandsen viajamos a 70 kilómetros porque era impresionante el público.

 

Sabemos que son respetuosos de las leyes de transito, pero alguien me contó que apretaste un poquito el fierro.

- Ja, sí seguro. Pasando Chascomús, cuando el transito ya era fluido aceleré un poquito. Pero son de esas tiradas necesarias como para limpiar un poquito el motor. Estos autos están preparados para otras cosas y cuando venís a 120 o 130 empiezan a fallar el carburador. Pero como estaba solo le di.

 

Julio César Catalán Magni

¿Viajar por la Ruta 2 a bordo de un TC y con tanto público a la vera de la ruta ha de ser emocionante, no?

- La iniciativa es muy buena, al igual que la carrera del Bicentenario. A nosotros nos llena de alegría y orgullo porque vos ves la pasión que el TC genera en la gente.

 

¿Cómo podes explicar lo genera el TC?

- Es lo que genera la pasión. Más allá de las personas, de lo que se haga, a la gente le gusta, le genera una adrenalina que trae una historia de vida que seguramente está ligada al padre, al abuelo. Por algo es la categoría más vieja del mundo y que continúa despertando esa pasión como si fuera el primer día.

 

¿Tendrá techo el rendimiento que se logra en los autos?

- Ese es otro de los puntos importantes del TC. Nuestros preparadores tienen una inventiva tremenda. Es increíble que un motor de la década del 60 tengan 400 caballos, y siguen avanzando. Todas estas cosas generan un techo infinito.

Quiero saludar a todos los dolorenses, en especial a la familia Laboritto, a “Bochinche” y a tantos otros amigos que tengo en esta ciudad.

 

Matías Rossi

¿Qué te pasó con la nafta?

Se hizo muy largo el camino, y en algún momento aceleré un poquito y me quede sin nafta faltando unos 15 kilómetros, pero gente amiga de la ruta nos dio una mano y pudimos llegar.

 

¿Una linda experiencia para un piloto joven como vos?

Sí, la verdad es que vivir una experiencia de esta donde la gente te puede demostrar tan de cerca el afecto es maravilloso.

Si bien es cierto que la presencia era obligatoria, se disfruta y una vez que estas en marcha te relajas y podes vivir muy lindo momentos.

 

No podemos desaprovechar la oportunidad y tenemos que hablar de la competencia.

- Fue un año difícil para el equipo JP, en particular con el tema de los motores, que nos costó mucho, pero trabajando llegamos bien parados a esta última etapa. Por suerte tengo la carrera adentro y tenemos que pensar en sumar puntos buenos.

 

Pedro “Tolo” Doumic

“Estoy muy contento de poder compartir esta fiesta, donde festejamos 75 años que no es poco.

 

¿Cuáles fueron las sensaciones desde que saliste desde el Obelisco hasta llegar a Dolores?.

Nosotros queríamos llegar por lo menos hasta acá, donde tenemos a nuestros grandes amigos, grandes arraigos y donde verdaderamente nació este auto.

Las satisfacciones más grandes que tuve en el automovilismo me las dio este auto, y por eso quería estar en esta ciudad.

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Re: Caravana del TC
« Respuesta #70 : septiembre 05, 2011, 03:30:34 pm »
Leo Regueira columnista de Cual es? (el programa radial de Pergolini) destacó lo que hizo la hinchada de Dodge cortando la ruta para saludar a sus pilotos, es lindo cuando en un medio no de automovilismo se habla de Dodge! Que grande La 7!!!!

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Re: Caravana del TC
« Respuesta #71 : septiembre 05, 2011, 03:34:53 pm »
Ahora la cobertura el Portal El Dolorense.com, con muchas imagenes de los autos en el autodromo de Dolores.

http://www.eldolorense.com/detalle_noticia.asp?id_noticia=60434



 
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Re: Caravana del TC
« Respuesta #72 : septiembre 05, 2011, 04:07:23 pm »
Dejo las fotos y comentario de Daniel Gomez (Danielo) en el cruese de Echeverri, donde esperaba parte de La 7, la caravana.

Muy buen circo hicimos, muchas banderas, papelitos, fotos, faltaba el asado al costado y estabamos en un autodromo, jaja. Verlo al pincho sonreir fue impagable, no son muchas las veces que se lo ve tan euforico el pincho grande.

















     

     
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Re: Caravana del TC
« Respuesta #73 : septiembre 05, 2011, 04:32:27 pm »
Tomo las fotos de la caravana, mas que nada la noche anterior, que saco Omar Roglich, de la pagina blog PEtit Mueso de la ciudad de Tandil, de gran amistad con el equipo UR Racing, y el acompaño a el equipo en esta experiencia.

LEs dejo las fotos y comentarios, de las fotos tome algunas

SALIDA PARA BUENOS AIRES Y BOXES EN LA AVDA. 9 DE JULIO
Publicado el 04/09/2011 por petitmuseo
El día viernes 2 del corriente, se terminaron los trabajos que parte del Team del UR RACING, realizaron contra reloj en las dos Dodge de TC; y siendo ya más de las 18,30 horas, se subieron a sus respectivos trailers y se termino de empacar todos los elementos necesarios para los repostajes de combustibles, cambio de cubiertas y demás contingencias que pudieran suceder durante todo el transcurso de la caravana de TC PISTA y TC ACTUALES E HISTORICOS, organizada por la ACTC para  el día 3, partiendo a las 10,30 horas (horario estimado) desde la Avda 9 de Julio de Buenos Aires, en las inmediaciones del Obelisco de BUENOS AIRES, y llegada a las 17,00 (también estimativo) a la rambla del Hotel Provincial de MAR DEL PLATA, con una parada para reabastecimiento en el autódromo de la ciudad de DOLORES. No se imaginan la cantidad de imponderables que se debe sortear un equipo de Competición, desde su salida y hasta el regreso a taller, entre las que se incluyen problemas para conseguir combustible para el MOTOR HOME y la TOYOTA, por la escazes de gasoil y su racionamiento en muchas Estaciones de Servicio. Con esta nota se editan las fotos que muestran todo los acontecido desde antes de la partida y hasta dejar los autos en el parque cerrado sito en la Avda. 9 de Julio. Muchas fotos fueron tomadas por el fotógrafo profesional FEDERICO ROMERA, el que lo pueden ver posando junto al Trailer del MOTOR HOME.









     
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CARAVANA TC HISTORICOS TRAYECTO BUENOS AIRES DOLORES
Publicado el 05/09/2011 por petitmuseo
JORGE ROMERA conduciendo la coupe de JUAN MANUEL FANGIO, y su hijo JUAN MARTIN ROMERA, como copiloto del hermoso TC HISTORICO perteneciente a la colección del MUSEO FANGIO, nos muestran en fotos tomadas desde su vehículo, lo que fue la caravana de los TC HISTORICOS en el trayecto que unió la ciudad de BUENOS AIRES con el parque cerrado situado en el Autódromo de la ciudad de DOLORES. Y otras fotos que tomaron en el parque cerrado de dicha ciudad, nos muestran algunos TC HISTORICOS. 



     
Fuente : http://petitmuseo.wordpress.com/

     
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Re: Caravana del TC
« Respuesta #74 : septiembre 05, 2011, 04:33:20 pm »
ANECDOTA RISUEÑA
Publicado el 05/09/2011 por petitmuseo

El PINCHITO CASTELLANO y el MONITO ALTUNA, parece que tenían hambre, ya que hicieron una entrada de reabastecimiento, pero no para cargar combustible, se detuvieron en un MACDONAL’S de la autovía dos para comprar unos hamburguesas para llenar su estomago. GRANDES CHICOS.


     
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Re: Caravana del TC
« Respuesta #75 : septiembre 05, 2011, 09:41:42 pm »
Para mi uno de los momentos mas lindos de la caravana fue ver como le daban a fondo a los autos, donde estabamos nosotros frenaban y despues del puente no se veia pero se escuchaba que salian quemando al corte varios autos, no pude filmar nada pero se escuchaba asi:



Pedon que el auto no es de la marca, si alguien encientra un video parecido pero de una chancha por favor subanlo.

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Re: Caravana del TC
« Respuesta #76 : septiembre 05, 2011, 10:05:42 pm »
Encontre un video filmado a 100 metros de donde estabamos ubicados nosotros, es la primera parte de la carava


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Re: Caravana del TC
« Respuesta #77 : septiembre 06, 2011, 01:59:05 am »
Me traje el post de HistoriaTC, están barbaras las fotos.
Cita de: titorossi
Acá les dejo algunas que saque, lástima no haber encontrado a los demás fotógrafos!!!
La perlita, miren quien esta sentado a la derecha en el auto de Nasif... nada menos que el Polaco Herceg!!



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Re: Caravana del TC
« Respuesta #78 : septiembre 06, 2011, 01:32:24 pm »
Gracias a todos los que aportaron material.
En lo único que estoy de acuerdo con el Puma (aunque él lo utiliza de manera demagógica y para beneficio propio) es que el TC pertenece a la gente y nada mas...
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Re: Caravana del TC
« Respuesta #79 : septiembre 06, 2011, 07:23:41 pm »
Un Excelente sabado pase.
Muy emocionante fue ver a estas maquinas por la ruta dos.
Pero la imagen que me guardo fue subir a la autopista BS AS- La Plata en mi moto delante de la DODGE del pinguino.
Llegue hasta Echeberri Donde vi parte de la 7.

Nota de color fue ver en la YPF de esa localidad cargar nafta al Torino de josito Di Palma.

Saludos y Ojala se repita.
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