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Autor Tema: Racecar Series, la NASCAR versión europea  (Leído 567 veces)

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Racecar Series, la NASCAR versión europea
« : mayo 11, 2011, 12:31:38 am »


Seguro que los más aficionados recuerdan las Speedcar Series. Una especie de NASCAR que servía de carrera soporte para los grandes premios de Fórmula 1 en Oriente Medio que contaba con ex-pilotos de Fórmula 1 como principal reclamo. El éxito del certamen no fue excesivo y tras dos temporadas, bajaron el telón.

El relevo de la NASCAR fuera de USA, la tomó en Europa, y más concretamente en Francia, las Racecar Series en 2008. Un campeonato que ahora ha traspasado los Pirineos gracias a la presencia de Ander Vilariño. El piloto de San Sebastian desechó junto a sus patrocinadores la presencia en algunas pruebas del WTCC para participar en la Racecar Series al completo. Un campeonato que ofrece al campeón una carrera de la NASCAR como premio.



En cuanto a los vehículos utilizados, éstos son desarrollados por Team FJ. Bajo un chasis tubular con aspecto de modelo norteamericano (los equipos pueden escoger entre Chevrolet Montecarlo, Dodge Charger, Dodge Challenger, Ford Mustang o Ford Fusion) se encuentra un motor V8 y 5.735 cc de origen Chevrolet con una potencia de 450 CV para un peso total de 1150 kilogramos.

El campeonato cuenta con seis citas, en Nogaro, Motorland Aragón, Zandvoort, Magny-Cours, Brands Hatch y Le Mans y además hay dos meetings extra “All Star” disputados en Spa-Francorchamps y Daytona. Existen cuatro categorías distintas: ELITE, principalmente para pilotos profesionales; OPEN, para pilotos amateurs; Junior Trophy, menos de 25 años y Legend Trophy, más de 50 años.



El sistema de puntuación es el mismo que la NASCAR ha implementado en 2011, con 43 puntos para el ganados con un bonus de 3 puntos por victoria, 1 punto por liderar al menos una vuelta y otro punto por ser el que más vueltas lidera. Cada meeting consta de dos carreras, una corta denominada Sprint y de 25 minutos de duración y una de Resistencia de 45 minutos.

Fuente: http://www.motorpasionf1.com


AGUANTE DODGE!!!
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Re: Racecar Series, la NASCAR versión europea
« Respuesta #1 : julio 24, 2011, 05:34:24 am »










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Re: Racecar Series, la NASCAR versión europea
« Respuesta #2 : julio 24, 2011, 05:26:33 pm »
Lindos bichos!!
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Re: Racecar Series, la NASCAR versión europea
« Respuesta #3 : julio 24, 2011, 11:12:34 pm »
Disagree.

Aparte de estar transplantados, sin la calca ploteada de la trompa, simil Charger son HORRENDOS.

Prefiero toda la vida a los prototipos monotapas autóctonos de Osgarca...
Por más que crezcan nuevas ramas en mi cruz
Por más que el tiempo pase, brillará mi luz.... brillará...

(Dodge: No podrán tapar este sentimiento)

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Re: Racecar Series, la NASCAR versión europea
« Respuesta #4 : julio 24, 2011, 11:49:20 pm »
Ahora estos bichos se los vendieron a los europeos por que no se los pudieron encajar a los sudamericanos.

Estan invitados a comentar ...como para saber que todo esto no es por nada y que aún interesa

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Re: Racecar Series, la NASCAR versión europea
« Respuesta #5 : julio 25, 2011, 12:01:06 am »
Ahora estos bichos se los vendieron a los europeos por que no se los pudieron encajar a los sudamericanos.

Quedate tranquilo que los tienen mas que "colocados" a los autos actuales... los "Mex" quieren pertenecer a "Norteamerica" y toman como parte de eso el tener algo yanki como el NASCAR.... por mas que sea seguido de "Corona Series"
AGUANTE DODGE!!!
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Re: Racecar Series, la NASCAR versión europea
« Respuesta #6 : julio 25, 2011, 01:39:31 am »
Dejá que le quede un diezmo al puma y vas a ver cómo nos cambian las cascaritas...
Por más que crezcan nuevas ramas en mi cruz
Por más que el tiempo pase, brillará mi luz.... brillará...

(Dodge: No podrán tapar este sentimiento)

 

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