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Autor Tema: Nascar - Toyota/SaveMart 350 (21/6/09)  (Leído 1039 veces)

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Nascar - Toyota/SaveMart 350 (21/6/09)
« : junio 22, 2009, 01:10:12 am »

Kasey Kahne ganó en la "Toyota/SaveMart 350" en el circuito Infineon en Sonoma CA.
Kahne tuvo un final mano a mano con el puntero del campeonato Tony Stewart, cuando faltaban dos vueltas para terminar la carrera Scott Speed hizo un trompo en una de las curvas lo que originó la séptima bandera amarilla de la competencia, y esto a su vez la extensión de la prueba por tres vueltas más, igualmente el piloto del Dodge Nº9 no se tuvo que preocupar ya que su auto era muy firme en su andar y el Chevrolet de Stewart solo lograba acercarse pero sin poner en peligro la posición del finalmente ganador.

Clasificación final:
1     Kasey Kahne
2    Tony Stewart
3    Marcos Ambrose
4    Jimmie Johnson
5    Denny Hamlin
6    Juan Pablo Montoya
7    A.J. Allmendinger
8    Clint Bowyer
9    Jeff Gordon
10    Elliott Sadler
11    Patrick Carpentier
12    Max Papis
13    Carl Edwards
14    Jamie McMurray
15    Kurt Busch
16    Brian Vickers
17    Ryan Newman
18    Matt Kenseth
19    Joey Logano
20    Bobby Labonte

Ampliaremos...

Fuente: Yo que vi la carrera



Estan invitados a comentar ...como para saber que todo esto no es por nada y que aún interesa

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Nascar - Toyota/SaveMart 350 (21/6/09)
« Respuesta #1 : junio 22, 2009, 03:13:42 pm »
Mamadera!!! como le hacen el finito a la punta de la pared.....

CIUDAD DE DOLORES...DONDE LAS CHANCHAS VUELAN Y LOS RECORDS SE HACEN POLVO

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Nascar - Toyota/SaveMart 350 (21/6/09)
« Respuesta #2 : junio 22, 2009, 07:36:41 pm »
Siempre nos va bien en los "circuitos", si no me equivoco, el año pasado gano Montoya con el Dodge 42 en esta misma pista.
AGUANTE DODGE!!!
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Conectado Osvaldo Cardozo

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« Respuesta #3 : junio 22, 2009, 08:27:51 pm »
El año pasado ganó Kyle Bush con un Toyota Camry, Montoya ganó en el 2007
« Última Modificación: junio 22, 2009, 08:59:41 pm por Osvaldo Cardozo »
CIUDAD DE DOLORES...DONDE LAS CHANCHAS VUELAN Y LOS RECORDS SE HACEN POLVO

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« Respuesta #4 : junio 23, 2009, 12:09:04 am »
El año pasado ganó Kyle Bush con un Toyota Camry, Montoya ganó en el 2007

Gracias, sabía que habíamos "mojado" en esta pista, solo le pifié de año.
AGUANTE DODGE!!!
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« Respuesta #5 : junio 23, 2009, 12:57:14 pm »
Antes que a la F1 prefiero que traigan a estos locos de m**** en el 12 sin la chicana de ascari!!!

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Nascar - Toyota/SaveMart 350 (21/6/09)
« Respuesta #6 : junio 23, 2009, 05:09:11 pm »
Victoria para Kasey Kahne en Sonoma

Kasey Kahne le dio a Richard Petty Motorsports un empujón muy necesitado el domingo, conteniendo a Tony Stewart en Infineon Raceway para ponerle fin a una sequía de 37 carreras sin victorias.
Kahne estuvo en el Círculo de la Victoria con Richard Petty, quien volvió a este lugar como dueño de equipo después de más de una década. Un auto propiedad de Petty no ganaba desde que John Andretti lo hiciera en Martinsville en abril de 1999.“Me siento tan bien como él”, dijo The King, con su clásica combinación de sombrero vaquero y anteojos de sol. “Es genial, hombre. Es genial”.
El equipo de carreras de Petty estuvo al borde del colapso a fines de la temporada pasada y necesitó fusionarse en enero con Gillett-Evernham Motorsports para mantenerse en el negocio. El equipo fue renombrado como Richard Petty Motorsports y comenzó la temporada con una sólida performance en las 500 Millas de Daytona.
Pero las cosas han sido difíciles desde entonces. Chrysler, el fabricante del equipo, se declaró en bancarrota, y las finanzas de RPM están apretadas mientras Dodge se reestructura. El equipo despidió a nueve empleados a comienzos de este mes y realizó recortes en los salarios, y los rumores de inestabilidad financiera han estado a la orden del día las últimas semanas.
Justo el sábado, George Gillett, dueño mayoritario del equipo, acordó vender el equipo Montreal Canadiens de la NHL, de su propiedad, en un acuerdo que debería ayudarle a pelear cualquier problema de solvencia.
Ha sido una temporada frustrante para Kahne, la estrella de los cuatro pilotos del equipo, quien se ha mostrado locuaz sobre los progresos del equipo. Sus críticas llevaron a los directivos de la organización a poner en pista un nuevo motor Dodge, y el impulsor le ha devuelto a Kahne la esperanza que es la razón de su optimismo.
Ahora ya tiene su primera victoria en un autódromo –un remedio para cualquier piloto disgustado. “Aprendí a conducir en las pistas de tierra”, dijo Kahne. “Así que venir y ganar en un autódromo…se siente genial. No lo puedo creer”. La victoria le permitió a Kahne ascender al 13º puesto en las posiciones, a un lugar de ingresar a la Caza por la Copa Sprint.
Stewart finalizó segundo y fue seguido por Marcos Ambrose, quien rompió el motor el sábado en la práctica y se vio forzado a partir desde el fondo de la grilla y perder así el tercer lugar que había conseguido en la clasificación.
Jimmie Johnson fue cuarto, seguido por Denny Hamlin y Juan Pablo Montoya, quien ahora se encuentra 12º en posición de Caza en los puntos.
A.J. Allmendinger, compañero de Kahne en RPM, fue séptimo, mientras que Clint Bowyer, Jeff Gordon y Elliott Sadler, otro hombre de RPM, completaron los diez primeros.
Kahne lideró las 38 vueltas finales, pero debió contener un ataque final por parte de Stewart en el cierre, que se estiró más de la cuenta.
El trompo de Scott Speed a dos vueltas del final motivó un último reinicio, y según las nuevas reglas de NASCAR de hace tres carreras, Kahne y Stewart se encontraron lado a lado para el reinicio. Kahne optó por el lado externo, y luego se mantuvo adelante para controlar a Stewart.

Final NASCAR – Sonoma

1 5 9 Kasey Kahne Dodge Budweiser 195/10 113 Running
2 4 14 Tony Stewart Chevrolet Office Depot / Old Spice 175/5 113 Running
3 3 47 Marcos Ambrose Toyota Little Debbie / Kingsford / Clorox 165/0 113 Running
4 11 48 Jimmie Johnson Chevrolet Lowe’s 160/0 113 Running
5 24 11 Denny Hamlin Toyota FedEx Office 160/5 113 Running
6 17 42 Juan Montoya Chevrolet Target 150/0 113 Running
7 20 44 A.J. Allmendinger Dodge Best Buy 146/0 113 Running
8 26 33 Clint Bowyer Chevrolet Cheerios / Hamburger Helper 142/0 113 Running
9 13 24 Jeff Gordon Chevrolet DuPont 138/0 113 Running
10 8 19 Elliott Sadler Dodge Stanley Tools 134/0 113 Running


     
Gustavo Fabian Jasinski (lo mejor : Dodge, Ferrari, San Carlos De Bolivar, River Plate, Banfield)

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« Respuesta #7 : junio 23, 2009, 06:43:12 pm »
Interesante eso de poner, si se trata de la última vuelta, a los dos autos de adelante en una misma línea.
En cuanto a la famosa curva de Ascari, dicen que fue una de las curvas mas peligrosas que existió en el automovilismo argentino, venir tocando pito desde Salotto y encarar un curvón plano sin levantar demasiado para llegar a la Horquilla vieja del Autodromo tirando el ancla, no era para cualquiera.
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« Respuesta #8 : junio 23, 2009, 07:28:49 pm »
Antes que a la F1 prefiero que traigan a estos locos de m**** en el 12 sin la chicana de ascari!!!

Interpreto que te referis a la "chicana teceista" del ciervo, ya que el viejo curvon de ascari es imposible reeditar (salvo quitando el talud y repavimentando todo el sector.)
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« Respuesta #9 : junio 23, 2009, 08:07:12 pm »
en realidad hablaba de la chicana de Ascari, viendo por el google earth haciendo alguna modificacion se puede entrar a la recta opuesta sin pasar por la chicana....mas barato que hacer un callejero en mar del plata va a salir  :D :D

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« Respuesta #10 : junio 23, 2009, 09:15:15 pm »
En el Google earth se pueden conseguir imagenes satelitales antiguas del autodromo, ahí se puede ver como era, es mas en la Temporada Internacional de Sport Prototipos de los 70, si mal no recuerdo, se hacía por el curvón de Ascari
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« Respuesta #11 : junio 23, 2009, 11:53:22 pm »
en realidad hablaba de la chicana de Ascari, viendo por el google earth haciendo alguna modificacion se puede entrar a la recta opuesta sin pasar por la chicana....mas barato que hacer un callejero en mar del plata va a salir  :D :D

Y que categoría la usaría? Si son CASI TODOS cagones nuestros "choferes" argentinos?
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« Respuesta #12 : junio 24, 2009, 03:26:45 pm »
en realidad hablaba de la chicana de Ascari, viendo por el google earth haciendo alguna modificacion se puede entrar a la recta opuesta sin pasar por la chicana....mas barato que hacer un callejero en mar del plata va a salir  :D :D

Y que categoría la usaría? Si son CASI TODOS cagones nuestros "choferes" argentinos?

NO HAY MAS QUE AGREGAR SU SEÑORÍA...
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« Respuesta #13 : junio 26, 2009, 02:12:13 pm »
CHE NO DIGAN BOLUDECES!!!!! SI EL NENE LLORON NO TIENE MIEDO DE CORRER EN OVALOS!!!!!
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