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Autor Tema: Paraná (2007)  (Leído 6498 veces)

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Desconectado EL SOILO

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Re: Paraná (2007)
« Respuesta #16 : mayo 12, 2007, 09:57:09 pm »
Que se sabe del palo entre el Tati Angellini, y Paparella, pueden correr los 2 mañana??
Se lo escuche comentar al garca de O. Aventin en el  programa de radio de Cali.
(Tambien dijo que la categoría estaba competitiva, ya que habia 40 autos en un segundo)
Saludos Banda.

PD: ME GUSTA QUE LARGUEN JUNTOS EN PRIMERA FILA DE LA SERIE LEDESMA Y AVENTIN........ LE TENGO MUCHA FE AL COLO.........
ME DA MUCHA LASTIMA LO DEL TANO, NO RECUERDO UNA CARRERA QUE SE ALLA QUEDADO AFUERA DEL 103%
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Re: Paraná (2007)
« Respuesta #17 : mayo 12, 2007, 11:27:43 pm »

No llores Norber ya va a llegar el resultado que un campeón se merece y se lo vamos a meter bien por el ort... a O.p:A.
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Re: Paraná (2007)
« Respuesta #18 : mayo 13, 2007, 12:42:30 am »
Acabo de ver la clasificacion y me dio asco ver y escuchar a ledesma cuando le preguntaron si sabia que cuando entro a boxes venia bajando su propio tiempo.
Ni la madre le cree cuando dice que aborto la vuelta por que se habia ido de cola. Seguro que desde el box le dijeron que aborte.
Tranquilo NORBERTO, todos sabemos que estas dando lo mejor de vos!!!!!!!
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Re: Paraná (2007)
« Respuesta #19 : mayo 13, 2007, 02:37:04 pm »
TURISMO CARRETERA - SERIES CLASIFICATORIAS                          
Paraná - Domingo, 13/05/07 -  6/16                  
                  
PRIMERA SERIE                                                                                                            
                  
Pos.   Nº   PILOTO   MARCA   Vtas.   TIEMPO   DIF.
                  
1   15   LEDESMA CHRISTIAN   CHEVROLET   6   9;11,001   
2   3   AVENTIN DIEGO RAUL   FORD   6   9;13,626   2,625
3   32   CASTELLANO JONATAN   DODGE   6   9;22,802   11,801
4   7   UGALDE LIONEL   FORD   6   9;23,600   12,599
5   2   DI PALMA PATRICIO   TORINO   6   9;23,865   12,864
6   73   BOSIO EZEQUIEL   CHEVROLET   6   9;24,671   13,670
7   17   ROSSI MATIAS   CHEVROLET   6   9;25,149   14,148
8   39   IGLESIAS JUAN MANUEL   CHEVROLET   6   9;26,052   15,051
9   23   OCCHIONERO ALEJANDRO   FORD   6   9;26,502   15,501
10   53   PICCINI MARTIN   FORD   6   9;27,078   16,077
11   14   ALTUNA MARIANO   CHEVROLET   6   9;27,491   16,490
12   25   DI PALMA MARCOS   CHEVROLET   6   9;35,243   24,242
13   35   GUARNACCIA SERGIO   FORD   6   9;36,997   25,996
14   66   MULET LEANDRO   CHEVROLET   6   9;38,787   27,786
15   111   R E X   FORD   6   9;49,567   38,566
16   113   DE CARLO DIEGO   CHEVROLET   6   9;52,335   41,334
17   59   CANDELA ENRIQUE   FORD   1   1;49,327   5 V.
                  
Prom.: 165,391 km/h. R.de vuelta: 15 (Ledesma) en Vta.4 en 1m31s839/1000 a 165,381 km/h                  
Excluido: 31 (Juan) por toque al 20 (C.Magni). N.R.P.: 20 (C.Magni).                  
                  
SEGUNDA SERIE                                                                                                            
                  
Pos.   Nº   PILOTO   MARCA   Vtas.   TIEMPO   DIF.
                  
1   22   DIRUSCIO SEBASTIAN   DODGE   6   9;17,399   
2   34   SAVINO JOSE   FORD   6   9;20,217   2,818
3   21   DI PALMA LUIS JOSE   TORINO   6   9;21,087   3,688
4   18   ALAUX SERGIO   CHEVROLET   6   9;22,162   4,763
5   64   RIVA NESTOR   TORINO   6   9;24,864   7,465
6   29   NOLESI MATHIAS   FORD   6   9;25,713   8,314
7   27   SPATARO EMILIANO   CHEVROLET   6   9;26,142   8,743
8   6   PONCE de LEON GABRIEL   FORD   6   9;26,666   9,267
9   28   TANONI OMAR   CHEVROLET   6   9;26,700   9,301
10   1   FONTANA NORBERTO   DODGE   6   9;26,812   9,413
11   38   GIANINI JUAN PABLO   FORD   6   9;27,119   9,720
12   43   CAMPANERA LAUREANO   CHEVROLET   6   9;31,113   13,714
13   24   SOTO PABLO   DODGE   6   9;31,484   14,085
14   71   DOSE CHRISTIAN   CHEVROLET   6   9;32,980   15,581
15   82   LARRAURI OSCAR   DODGE   6   9;33,474   16,075
16   61   ARRAUSI CARLOS   CHEVROLET   6   9;35,477   18,078
17   5   SILVA JUAN MANUEL   FORD   6   9;35,596   18,197
18   50   ACEBAL MARIANO   CHEVROLET   6   9;36,957   19,558
                  
Prom.: 163,492 km/h. R.de vuelta: 5 (Silva) en Vta.5 en 1m32s310/1000 a 164,537 km/h.                  
Recargo: 28 (Tanoni) por toque al 6 (P.de Leon).                   
                  
                  
TERCERA SERIE                                                                                                            
                  
Pos.   Nº   PILOTO   MARCA   Vtas.   TIEMPO   DIF.
                  
1   9   ORTELLI GUILLERMO   CHEVROLET   6   9;16,515   
2   4   MARTINEZ OMAR   FORD   6   9;17,200   0,685
3   16   ACUNA FABIAN   FORD   6   9;18,981   2,466
4   8   MORIATIS EMANUEL   FORD   6   9;20,193   3,678
5   26   RAMOS EDUARDO   FORD   6   9;21,991   5,476
6   157   DE BENEDICTIS J BAUTISTA   FORD   6   9;22,851   6,336
7   10   CIANTINI JOSE   DODGE   6   9;23,083   6,568
8   45   PISANDELLI JUAN CRUZ   CHEVROLET   6   9;25,047   8,532
9   36   IGLESIAS LEANDRO   CHEVROLET   6   9;25,466   8,951
10   33   ROBBIANI ARIEL   FORD   6   9;26,208   9,693
11   46   CORONAS WALDEMAR   DODGE   6   9;26,672   10,157
12   11   VERNA RAFAEL   FORD   6   9;28,299   11,784
13   40   BALZANO JAVIER   CHEVROLET   6   9;30,495   13,980
14   51   ZANATTA RENE   DODGE   6   9;31,533   15,018
15   12   BESSONE ERNESTO   DODGE   6   9;31,743   15,228
16   41   URRETAVIZCAYA ROBERTO   DODGE   6   9;32,040   15,525

17   48   DEL BO ROBERTO   CHEVROLET   6   9;48,131   31,616
18   58   GIL BICELLA FACUNDO   DODGE   6   9;48,406   31,891
19   30   JALAF MATIAS   FORD   6   9;49,489   32,974
20   44   IGLESIAS FERNANDO   CHEVROLET   2   3;15,004   4 V.
                  
Prom.: 163,752 km/h. R.de vta: 4 (Martinez) en Vta.5 en 1m32s576/1000 a 164,064 km/h.                  
                  
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Re: Paraná (2007)
« Respuesta #20 : mayo 13, 2007, 03:07:34 pm »
TC  PISTA  -  FINAL                   
Paraná - Domingo, 13/05/07 -  6/16                  
                  
Pos.   Nº   PILOTO   MARCA   Vtas.   TIEMPO   DIF.
                  
1   5   BONELLI PROSPERO   FORD   15   28;04,405   
2   84   PISANDELLI PEDRO LUIS   TORINO   15   28;09,187   4,782
3   69   TREBBIANI JORGE   DODGE   15   28;09,481   5,076
4   95   ALONSO FEDERICO   CHEVROLET   15   28;10,000   5,595
5   11   LACCETTE DARIO   FORD   15   28;10,602   6,197
6   8   PICHINI MAURO   FORD   15   28;19,880   15,475
7   31   IMPIOMBATO RICARDO   CHEVROLET   15   28;22,884   18,479
8   19   SANCHEZ OSCAR   CHEVROLET   15   28;23,093   18,688
9   76   WERNER MARIANO   FORD   15   28;23,696   19,291
10   62   LOPEZ MATIAS   CHEVROLET   15   28;29,395   24,990
11   16   LA CORTIGLIA OMAR   FORD   15   28;29,450   25,045
12   64   GARAVANO JOSE MARIA   CHEVROLET   15   28;29,842   25,437
13   66   GALARZA RAMIRO   DODGE   15   28;30,132   25,727
14   37   del BARRIO CARLOS   DODGE   15   28;31,540   27,135

15   40   PACIONI GASTON   FORD   15   28;34,527   30,122
16   48   TABORDA CHRISTIAN   CHEVROLET   15   28;35,142   30,737
17   32   FERNANDEZ LEONEL   FORD   15   28;37,391   32,986
18   25   PAPARELLA JUAN MANUEL   DODGE   15   28;37,647   33,242
19   51   TROTTA ESTEBAN   CHEVROLET   15   28;42,568   38,163
20   56   ARIN GUSTAVO   DODGE   15   28;43,203   38,798
21   60   RUIZ RICARDO   FORD   15   28;50,261   45,856
22   70   LOYARTE JORGE   DODGE   15   29;04,509   1;00,104
23   47   VALENCIA CRISTIAN   FORD   15   29;07,967   1;03,562
24   15   OLIVELLI MARIO   FORD   15   29;13,824   1;09,419
25   14   LOPEZ JULIAN   FORD   14   26;45,293   1 V.
26   79   KONJUH MARCOS   TORINO   13   25;32,457   2 V.
27   24   FANCIO ALBERTO   CHEVROLET   10   20;07,749   5 V.
28   67   SAVA CARLOS   TORINO   10   20;08,904   5 V.
No clasificados                  
29   72   ONATIBIA NELSON   DODGE   8   16;59,534   7 V.
30   17   SOLIS GUSTAVO   FORD   7   15;14,533   8 V.
31   61   CIPRES SEBASTIAN   FORD   4   10;21,898   11 V.
32   29   LARRAURI LEONEL   DODGE   3   9;00,352   12 V.
                  
Promedio: 135,256 km/h. Record de Vta.: 5 (Bonelli) en vta.8 en 1m36s036/1000 a 158,153 km/h                  
Recargo: 16 (La Cortiglia) por pasar autos con Pace Car. N.R.P.: 93 (Rodriguez) 77 (Ferrari) 28                  
(Micheli) 55 (Manta) 9 (Angelini) y 57 (Ricci).                  
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Re: Paraná (2007)
« Respuesta #21 : mayo 13, 2007, 03:52:21 pm »
pinchito!!!!......pinchito!!!!!!!
Grande pinchito, lástima que por decreto, la actc te sacó el derecho por este año de, en este tipo de carreras, pelear en igualdad de condiciones por la punta....
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Re: Paraná (2007)
« Respuesta #22 : mayo 13, 2007, 04:01:53 pm »
TURISMO CARRETERA - FINAL                  
Paraná - Domingo, 13/05/07 -  6/16                  
                  
Pos.   Nº   PILOTO   MARCA   Vtas.   TIEMPO   DIF.
                  
1   15   LEDESMA CHRISTIAN   CHEVROLET   25   39;11,433   
2   9   ORTELLI GUILLERMO   CHEVROLET   25   39;13,568   2,135
3   3   AVENTIN DIEGO RAUL   FORD   25   39;31,398   19,965
4   32   CASTELLANO JONATAN   DODGE   25   39;35,131   23,698 ::aplausos::
5   16   ACUÑA FABIAN   FORD   25   39;35,635   24,202
6   8   MORIATIS EMANUEL   FORD   25   39;37,014   25,581
7   4   MARTINEZ OMAR   FORD   25   39;38,949   27,516
8   18   ALAUX SERGIO   CHEVROLET   25   39;39,210   27,777
9   7   UGALDE LIONEL   FORD   25   39;39,622   28,189
10   29   NOLESI MATHIAS   FORD   25   39;42,851   31,418
11   17   ROSSI MATIAS   CHEVROLET   25   39;46,415   34,982
12   157   DE BENEDICTIS J BAUTISTA   FORD   25   39;49,247   37,814
13   1   FONTANA NORBERTO   DODGE   25   39;49,365   37,932
14   25   DI PALMA MARCOS   CHEVROLET   25   39;49,607   38,174
15   27   SPATARO EMILIANO   CHEVROLET   25   39;53,406   41,973
16   10   CIANTINI JOSE   DODGE   25   40;00,306   48,873
17   39   IGLESIAS JUAN MANUEL   CHEVROLET   25   40;00,559   49,126
18   6   PONCE de LEON GABRIEL   FORD   25   40;01,162   49,729
19   12   BESSONE ERNESTO   DODGE   25   40;06,653   55,220
20   38   GIANINI JUAN PABLO   FORD   25   40;07,956   56,523
21   64   RIVA NESTOR   TORINO   25   40;11,250   59,817
22   53   PICCINI MARTIN   FORD   25   40;11,723   1;00,290
23   33   ROBBIANI ARIEL   FORD   25   40;11,889   1;00,456
24   51   ZANATTA RENE   DODGE   25   40;18,430   1;06,997
25   35   GUARNACCIA SERGIO   FORD   25   40;19,377   1;07,944
26   36   IGLESIAS LEANDRO   CHEVROLET   25   40;19,805   1;08,372
27   28   TANONI OMAR   CHEVROLET   25   40;23,663   1;12,230
28   113   DE CARLO DIEGO   CHEVROLET   25   40;24,333   1;12,900
29   61   ARRAUSI CARLOS   CHEVROLET   25   40;42,325   1;30,892
30   24   SOTO PABLO   DODGE   25   40;43,403   1;31,970
31   41   URRETAVIZCAYA ROBERTO   DODGE   24   38;35,509   1 V.
32   22   DIRUSCIO SEBASTIAN   DODGE   23   36;38,194   2 V.
33   82   LARRAURI OSCAR   DODGE   19   30;40,913   6 V.

34   45   PISANDELLI JUAN CRUZ   CHEVROLET   15   23;54,406   10 V.
35   43   CAMPANERA LAUREANO   CHEVROLET   15   24;57,385   10 V.
36   2   DI PALMA PATRICIO   TORINO   14   22;15,295   11 V.
37   26   RAMOS EDUARDO   FORD   13   20;38,363   12 V.
38   40   BALZANO JAVIER   CHEVROLET   13   21;17,957   12 V.
39   14   ALTUNA MARIANO   CHEVROLET   11   17;58,237   14 V.
40   111   R E X   FORD   11   18;19,314   14 V.
41   21   DI PALMA LUIS JOSE   TORINO   10   15;57,469   15 V.
42   11   VERNA RAFAEL   FORD   10   16;14,494   15 V.
43   46   CORONAS WALDEMAR   DODGE   9   14;33,187   16 V.
44   34   SAVINO JOSE   FORD   6   10;23,022   19 V.
45   73   BOSIO EZEQUIEL   CHEVROLET   2   3;12,893   23 V.
46   23   OCCHIONERO ALEJANDRO   FORD   2   4;06,183   23 V.
47   71   DOSE CHRISTIAN   CHEVROLET   1   1;53,705   24 V.
                  
Promedio: 161,480 km/h. R.de Vta.: 15 (Ledesma) en la Vta.4 en 1m33s018/1000 a 163,285 km/h.                  
N.R.P.: 66 (Mulet).Apercibimiento: 40 (Balzano) por toque al 23 (Occhionero) y 46 (Coronas) por                  
toque al 53 (Piccini). Pase y siga: 61 (Arrausi) por toque al 41 (Urretavizcaya).                  
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Re: Paraná (2007)
« Respuesta #23 : mayo 13, 2007, 05:22:35 pm »
VAMOS PINCHITO CARAJO!!!

Lastima que los hdp no nos dejan defender el titulo como corresponde...

Pero es un orgullo ser de Dodge y verte cerca de la punta...

Nunca perreamos...

Nunca ganamos ningún campeonato "por decreto"...

Es muy meritorio ver salir a pista a pilotos que aun sabiendo que están en inferioridad de condiciones, la pelean a muerte...

Simplemente gracias a todos... por no darse por vencidos apesar de saber que es imposible dar batalla en pista...


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Re: Paraná (2007)
« Respuesta #24 : mayo 13, 2007, 07:31:26 pm »
DIRUSCIO FUE GRAN PROTAGONISTA EL DOMINGO DE TC EN PARANÁ
 
   El marplatense Christian Ledesma ganó la 6° fecha de la temporada del Turismo Carretera que se disputó hoy en el autódromo de la ciudad de Paraná, con una concurrencia record de personas y una condición climática fría pero óptima.
   Sebastián Diruscio fue uno de los grandes protagonistas que tuvo la categoría este fin de semana y comenzó este domingo de la mejor manera ya que ganó la segunda serie, en la cual largaba desde la mejor colocación por el 2° puesto logrado en clasificación, de punta a punta y con mucha autoridad y tranquilidad, "en la serie moví bien en la largada y Silva, que largaba en la misma fila que yo, fue todo por afuera y en el frenaje de la curva 2 hizo un trompo solo, se le desacomodó el auto y no lo pudo tener. Cuando el Pato se fue afuera se me simplificó todo en la serie porque Savino estaba bastante mas atrás y se le iba a hacer muy difícil alcanzarme. Durante la serie la pista estaba un poco complicada en el frenaje de la curva 2, en donde se fue Silva, pero era para todos iguales y mi auto iba muy bien", aseguró el "Colo".
   De esta manera Sebastián ganaba su segunda serie dentro del Turismo Carretera, la cual sería la mas lenta de la tres, y lo habilitaba a largar la final desde la segunda fila de partida en la 3° colocación junto a Diego Aventin.
   Ni bien se puso en marcha la final Sebastián largó bien y pudo ponerse 3° detrás de Ortelli (2°), y Ledesma (1°), y si bien los dos punteros llevaban un gran ritmo de carrera el piloto de Cuatro Esquinas pudo mantener el ritmo durante las primeras vueltas, "largué bien y me metí detrás de Guillermo y la verdad es que en los primeros giros no se me pudieron alejar, a pesar de que Ledesma venía metiendo un ritmo bárbaro. Yo podía aguantar el ritmo de ellos ", aseguró Sebastián.
   Pero a partir de la 7° vuelta los punteros comenzaron a hacerle diferencia a Diruscio y Aventin se vino muy rápido sobre la ubicación del "Colo". La Dodge del equipo de Rodolfo Di Meglio comenzó a mostrar una tendencia a ir de cola que con el transcurso de las vueltas se iba a acentuar. Desde ese momento comenzó una lucha espectacular y limpia entre Sebastián, Aventin, Martinez y un trencito de cinco pilotos mas, "a partir de la vuelta siete u ocho mi auto comenzó a ir de cola y perdí un poco de ritmo porque tenía que levantar para no perderlo, ahí fue cuando se acercó Diego y todo el lote de autos que venían detrás. A partir de ese momento Aventin comienza a buscarme por todos lados y yo a defenderme, siempre lícitamente, de los ataques de él. La verdad es que con el paso de las vueltas cada vez se me hacía mas difícil llevar el auto y contenerlo a Diego", afirmó Diruscio.
   Y la resistencia de Sebastián iba a aguantar hasta la vuelta 18 en donde Aventin lo comenzó a intentar superar en todos los sectores hasta que a la salida de un frenaje la Dodge del "Colo" se movió bastante y Diego aprovecho para mandar su Ford por adentro y ganarle la posición a Diruscio, sobre esta maniobra Seba dijo, "lo cierto es que ya no lo podía aguantar mas a Aventin porque mi auto venía muy complicado, por eso se me desacomoda a la salida de un retome y Diego que venía mas rápido que yo aprovecha para pasarme. Una vez que me pasa Aventin se me viene Martinez y me empiezo a defender de él. La verdad es que a partir de la 7° vuelta luché bastante para poder llevar bien el auto".
   En la vuelta 23 Sebastián se pasó una vez mas a la salida a un sector rápido y aprovecharo varios autos para superarlo quedando en la 8° colocación, y ahí apareció otro inconveniente, esta vez en el motor, ya que el impulsor que fabrica "Gardelito" Fernandez se quedó en cinco cilindros y Diruscio prefirió ingresar a los boxes y dar por finalizada esta competencia cuando quedaba 1 vuelta y fracción, "después de que me pasa Diego me vuelvo a pasar en la parte opuesta y me pasan varios autos. Lo que pasó es que venía muy colgado tratando de aguantar la posición, pero la verdad se me hacía muy difícil. Hasta que cuando estoy en la recta rumbo a la chicana el motor se quedó en cinco cilindros y ahí es cuando decido entrar a los boxes".
   Sobre la conclusión de lo que fue este fin de semana para Sebastián en donde fue protagonista durante las tres jornadas de actividad y siempre el mejor representante de Dodge, el "Colo" dijo, "a pesar de haber tenido que abandonar y faltando tan poco fue importante para nosotros andar adelante durante todo el fin de semana. Sin dudas que tenemos que seguir trabajando para limar un poco mas la diferencia que tienen los demás, pero haber sido el mejor de la marca durante los tres días nos demuestra que estamos haciendo bien las cosas y que estamos en el camino correcto, por eso es que ya hemos decidido estar probando antes de la competencia de 9 de Julio, si bien hay tiempo ya tenemos un par de cositas sobre las que hay que trabajar para la próxima", finalizó el "Colo".
 

     Abel Urfini
       Prensa
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Re: Paraná (2007)
« Respuesta #25 : mayo 14, 2007, 10:02:29 am »
La carrera: Me parecio que estaba mirando TC 2000.
Ledesma y chevrolet: Siento verguenza agena.
Pinchito: Muy bien por el, futuro idolo, (lastima que me ca..o en el juego de FANDODGE)
FONTANA: Idolo total, peleando a muerte hasta el final, enseñandole a todos que el automovilismo es mas que ganar buena plata.
DODGE: Mejor, pero que pesados que son esos 60 kg!!!
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wagner

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Stockcar brasileira em Buenos Aires
« Respuesta #26 : mayo 14, 2007, 01:06:04 pm »
  Olá hermanos dodgeiros...sou do Brasil, e gostaria de saber se no mesmo fim de semana que a Stockcar Brasil participa, a TC e TC pista fazem parte do evento. Seria uma honra ver uma corrida na torcida Dodge. Um abraço a todos.
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Re: Paraná (2007)
« Respuesta #27 : mayo 14, 2007, 01:19:26 pm »
Bienvenido Wagner.........FANDODGE ya cruzo los limites de la argentina!!!
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Re: Paraná (2007)
« Respuesta #28 : mayo 14, 2007, 01:34:17 pm »
Bienvenido Wagner!

Cuando corre el StockCar en Buenos Aires, lo hace junto al TC 2000, ahí participa un Chrysler Neón del equipo Latyn Motor Sport, así que algún vehículo de la familia vas a poder ver en pista.

PD: mira FanDodge!!! ya es multinacional!!!
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Re: Paraná (2007)
« Respuesta #29 : mayo 14, 2007, 01:49:23 pm »
No te entendi nada pero bienvenido!!!!!  :D
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Re: Paraná (2007)
« Respuesta #30 : mayo 14, 2007, 02:22:03 pm »
Bienvenido, aguante Nelson Piquet!!!!!
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Re: Paraná (2007)
« Respuesta #31 : mayo 14, 2007, 03:41:44 pm »
Bienvenido, aguante Nelson Piquet!!!!!
Uhhh eso me dolió, talvez no sepas...
Mirá:
http://www.fandodge.com.ar/lole/index.html
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