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Villicum1 TC entre el esfuerzo desesperado y la falta de respeto. El TC hace rato que perdió los códigos; por eso la figura de Octavio Suarez es cada vez más grande y cada vez más extraña….. Extraña?? Si, cómo sobrevivir a un ambiente plagado de ventajeros y que poco les importan la gente salvo que, como buenos ventajeros, utilizan la demagogia para decir que lo hacen en nombre del público del TC. Tener autos fuera de reglamento por un desliz reglamentario pasa en todas las categorías, pero en TC se han fabricado elementos para violar el reglamento, sin embargo, pilotos, dueños de equipos y preparadores, se pasean con total desparpajo, por boxes y por los medios (también cómplices necesarios). Buscar a los responsables, entre dueños de equipos, pilotos, sponsors…y hasta nosotros mismos que compramos el humo. Así llegamos a las instancias de definiciones. Que fue un año atípico, seguro, , que no pudieron asistir todos los técnicos y mecánicos?, seguro, pero para todos fue igual, Para Dodge fue un año mágico….apareció y desapareció. El JP ofreció una historia digna de las novelas turcas que dan por Telefe, héroes y villanos que cambiaban de roles en cada carrera. El multicampeón se fue por falta de resultados, Urcera, principal candidato a suplantarlo, se fue también…Inaudito!!!! El puntero del torneo anuncia en plena definición que se va del equipo!!!.. Hoy en día el responsable de una estructura tan importante, es más decisivo que los pilotos, JAMÁS salió a dar explicaciones y no es la única vez que sus actitudes terminan destruyendo las posibilidades de campeonar. Recordemos al Flaco Ardusso. Si tengo que pensar, pienso lo peor, pero por falta de pruebas dejo los puntos que generan dudas. SERIES PRIMERA Castellano enderezó un año torcido, compartiendo primera fila con Canapino y viajó veloz, pero sin posibilidades de zarpazo junto con Gianini, pero de las mejores actuaciones. Trosset largó y llegó 8º, no había para más, no pudo encontrarle el hueco a Ortelli. Éste muchacho es pura entrega, dotado de muy buenas muñecas y ojalá sea la base para el próximo torneo. Ponte largó 11 y sin el apuro de salir a transmitir NASCAR. SEGUNDA Mazzacane y Werner en primera fila Trucco en la 3ª y Aguirre en 6ª fila, al lado de Constanzo y por delante de Di Palma, más atrás estaba la camioneta de rescate…… Trucco perdió con Ledesma de buena segunda mitad de año y Aguirre solo terminó delante de Jalaf (con una vuelta menos). Buenos parciales de Spataro en entretenida serie
No es que le estoy pegando a Aguirre, los autos pueden andar y no andar, pero las actitudes de Aguirre o del entorno de Aguirre, en un medio competitivo ha dejado muchas dudas (y si…ponele que le estoy dando con un hacha) No sufrimos en la 3ª, no había Dodges, solo decir que ganó Santero, que Bonelli terminó 2º y el Candidato Benvenutti finalizó 4º. FINAL, Santero Canapino Mazzacane Castellano como mejor segundo Bonelli Werner Benvenutti 5ª fila Trucco 9ª fila Trosset 12ª Nota particular en la 16º fila Ciantini – Aguirre, el que llega y el que se va. 17ª fila Ponte.
Santero, Canapino, Mazzacane, Castellano, Bonelli, Werner el orden tras la largada. Trucco 17 Los cuatro primeros tratan de alejarse La TV no muestra pero Urcera y Pernían están últimos. Benvenutti supera a Spataro, y a Spataro lo atiende Ardusso. Trucco 16 Vuelta 3 Trucco y Ruggero van al toque, Trucco queda en la leca, AS. Ruggero lo tocó en el guardabarro trasero. Relanzan en la 5ª, Werner supera a Bonelli y va sobre Castellano. Van apretados los 4 de adelante. Trompo de Gianini. La TV no muestra nada. Vuelta 7 Josito le pega a Trosset. Vuelta 8, cuadro de situación, Adelante Santero con algo de ventaja, lo siguen Canapino y Mazzacane y mas atrás Castellano con Werner que todavía no ataca. Aguirre 20 es el segundo mejor Dodge. Ponte 25, Trosset 28. Benvenutti es el único que arriesga, no le queda otra 7º tras superar a Lambiris. Vuelta 11 CANAPINO A BOXES!!!! OTRO MOTOR. Y AS por golpe de Campanea. Vuelta 12 Castellano sobre Mazzacane Venbenutti 5 al supear a Bonelli y queda detrás de Werner. Catalán le pega a Ciantini y toques varios, los frenos pasan factura hasta que llega el AS con 13 vueltas Santero Mazzacane Castellano Werner Benvenutti Bonelli en el relanzamiento. Aguirre 18, Trosset 25, Ponte 32. Respetan las posiciones, Vuelta 16 trompo de Aguirre. Final…Santero dominó de punta a punta, Mazzacane no cometió errores y quedó 2º, Pinchito 3º confirmó que está terminando el año arriba. Werner y Benvenutti 4º y 5º, uno manejó para campeonar y el otro arriesgó pero no pudo dar el último salto. Trosset 22, Ponte 28 y Aguirre 32. Trucco abandonó Una vergüenza la organización de la ACTC, las carreras deberían terminar a las 14:00 ésta terminó 45 minutos después sin podio ni conferencia por TV, pero nadie dice nada. Así se fue otra carrera, con Castellano como único piloto con chances de pelear éste fin de semana, Trosset peleó con lo que tenía hasta que lo tocaron, como a Trucco, Ponte y Aguirre…más allá de todo nos pegaron lindo.
Osvaldo Cardozo
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« Último mensaje por GustavoFD diciembre 08, 2020, 08:49:23 pm »
El Clima para el fin de semana en San Juan 
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« Último mensaje por GustavoFD diciembre 08, 2020, 08:39:32 pm »
CRONOGRAMA
Viernes 11 de Diciembre de 2020 09:00 a 09:20 1º Entrenamiento TN 2 Grupo A (20 minutos) 09:25 a 09:45 1º Entrenamiento TN 2 Grupo B (20 minutos) 09:50 a 10:10 1º Entrenamiento TN 3 Grupo A (20 minutos) 10:15 a 10:35 1º Entrenamiento TN 3 Grupo B (20 minutos) 11:00 a 11:20 2º Entrenamiento TN 2 Grupo A (20 minutos) 11:25 a 11:45 2º Entrenamiento TN 2 Grupo B (20 minutos) 11:50 a 12:10 2º Entrenamiento TN 3 Grupo A (20 minutos) 12:15 a 12:35 2º Entrenamiento TN 3 Grupo B (20 minutos) 15:00 a 15:07 Clasificación Carrera A TN 2 Grupo A Clasif. (7 minutos) 15:12 a 15:19 Clasificación Carrera A TN 2 Grupo B Clasif. (7 minutos) 15:24 a 15:31 Clasificación Carrera A TN 2 Grupo C Clasif. (7 minutos) 16:00 a 16:07 Clasificación Carrera A TN 3 Grupo A Clasif. (7 minutos) 16:12 a 16:19 Clasificación Carrera A TN 3 Grupo B Clasf. (7 minutos) 16:24 a 16:31 Clasificación Carrera A TN 3 Grupo C Clasif. (7 minutos) 17:00 a 17:07 Clasificación Carrera B TN 2 Grupo B Clasif. (7 minutos) 17:12 a 17:19 Clasificación Carrera B TN 2 Grupo C Clasif. (7 minutos) 17:24 a 17:31 Clasificación Carrera B TN 2 Grupo A Clasif. (7 minutos) 18:00 a 18:07 Clasificación Carrera B TN 3 Grupo B Clasf. (7 minutos) 18:12 a 18:19 Clasificación Carrera B TN 3 Grupo C Clasif. (-6 horas7 minutos) 18:24 a 18:31 Clasificación Carrera B TN 3 Grupo A Clasif. (7 minutos)
Sábado 12 de Diciembre de 2020 HORARIO DE TV 09:00 A 13:00 HORAS (DEPORTV) 09:10 a 09:20 1º Serie TN 3 TN CLASE 3 SERIE 1 CARRERA 1 4 VUELTAS 09:35 a 09:45 2º Serie TN 3 TN CLASE 3 SERIE 2 CARRERA 1 4 VUELTAS 10:00 a 10:10 1º Serie TN 2 TN CLASE 2 SERIE 1 CARRERA 1 4 VUELTAS 10:25 a 10:35 2º Serie TN 2 TN CLASE 2 SERIE 1 CARRERA 1 4 VUELTAS 11:00 a 11:15 1º Entrenamiento TC Grupo A (15 minutos) 11:20 a 11:35 1º Entrenamiento TC Grupo B (15 minutos) 12:00 a 12:30 2º Entrenamiento TC Grupo A (30 minutos) 12:35 a 13:05 2º Entrenamiento TC Grupo B (30 minutos) HORARIO DE TV 15:00 A 18:00 HORAS (TV PUBLICA) 15:10 a 15:50 Final A TN 3 TN CLASE 3 CARRERA 1 14 VUELTAS O 40 MINUTOS 16:10 a 16:45 Final A TN 2 TN CLASE 2 CARRERA 1 12 VUELTAS O 35 MINUTOS 17:00 a 17:08 Clasificación TC 4to Cuarto (8 minutos) 17:12 a 17:20 Clasificación TC 1er Cuarto (8 minutos) 17:24 a 17:32 Clasificación TC 2do Cuarto (8 minutos) 17:36 a 17:44 Clasificación TC 3er Cuarto (8 minutos)
Domingo 13 de Diciembre de 2020 HORARIO DE TV 08:30 A 10:00 HORAS (DEPORTV) 08:35 a 08:45 1º Serie TN 3 TN CLASE 3 SERIE 1 CARRERA 2 4 VUELTAS 08:55 a 09:05 2º Serie TN 3 TN CLASE 3 SERIE 2 CARRERA 2 4 VUELTAS 09:15 a 09:25 1º Serie TN 2 TN CLASE 2 SERIE 1 CARRERA 2 4 VUELTAS 09:35 a 09:45 2º Serie TN 2 TN CLASE 2 SERIE 2 CARRERA 2 4 VUELTAS 10:05 a 10:15 1º Serie TC 1ra Serie - TC 4 vueltas 10:25 a 10:35 2º Serie TC 2da Serie - TC 4 vueltas 10:45 a 10:55 3º Serie TC 3ra Serie - TC 4 vueltas HORARIO DE TV 11:00 A 14:30 HORAS (TV PUBLICA) 11:45 a 12:25 Final B TN 3 TN CLASE 3 CARRERA 2 14 VUELTAS O 40 MINUTOS 12:40 a 13:15 Final B TN 2 TN CLASE 2 CARRERA 2 12 VUELTAS O 35 MINUTOS 13:30 a 14:20 Final TC Final - TC 20 vueltas o 50 minutos
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« Último mensaje por GustavoFD diciembre 08, 2020, 08:37:57 pm »
SAN JUANVILLICUM Albardón, San Juan.
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Reclasificaron a Jakos!!!
Atento a la sanción de EXCLUSIÓN dispuesto al piloto de la categoría TC Pista, Andrés Jakos, en la competencia desarrollada en el Autódromo Oscar Y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires, el pasado 15/11/2020, debido a que presentaba un 10 % de visibilidad y a la constatación de que no funcionó correctamente el equipo RACE PRO, verificado por el Ingeniero Victorio Caruana, responsable de dicho sistema, y el no funcionamiento del equipo de comunicación entregado por la empresa DAVICOM.
El piloto toma conocimiento y visualizala señalización en la vuelta 13 de la bandera de reparación puesta en la dirección de la prueba, y constatándose que no fue informado por su equipo COIRO DOLE RACING, quien tenía conocimiento observando por pantalla en su box la marcación de ingreso a reparación a boxes.
Que por reglamento, y debido a la manifestación del piloto Jakos que observa la bandera de reparación en la vuelta 13, según reglamento tiene 2 vueltas para dar cumplimiento a la sanción, terminando la carrera en la vuelta 15.
Por lo narrado y habiendo efectuado un amplio estudio por las pruebas presentadas la CAF-ACTC dispone levantar la exclusión del piloto Andrés Jakos y aplicarle la sanción de recargo de 40 segundos reposicionándolo en el puesto que le corresponda.
Con esta reclasificación, Jakos quedó 16to. la final y con ello vuelve al liderazgo de la Copa de Plata de TC Pista, con 56,5 puntos, y aventajando a 6,5 unidades a Germán Todino, y por 12,5 a Lucas Carabajal, el ganador de la carrera en el circuito 12 de Buenos Aires.
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« Último mensaje por GustavoFD noviembre 17, 2020, 06:06:46 pm »
TC Pista Turismo Carretera
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« Último mensaje por GustavoFD noviembre 17, 2020, 06:01:29 pm »
FINAL TC
Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia 1° 2 Urcera, José Manuel Chevrolet 20 39:58.951 2° 3 Werner, Mariano Ford 20 39:59.620 0.669 3° 10 Ledesma, Christian Chevrolet 20 40:00.103 1.152 4° 18 Trucco, Juan Martín Dodge 20 40:00.429 1.478 5° 77 Ciantini, Diego Torino 20 40:00.968 2.017 6° 11 Castellano, Jonatan Dodge 20 40:01.358 2.407 7° 14 Mazzacane, Gastón Chevrolet 20 40:02.060 3.109 8° 51 Gianini, Juan Pablo Ford 20 40:02.911 3.960 9° 188 Trosset, Nicolás Dodge 20 40:03.657 4.706 10° 26 Moriatis, Emanuel Ford 20 40:04.227 5.276 11° 96 Benvenuti, Juan Cruz Torino 20 40:04.753 5.802 12° 138 Di Palma, Luis José Ford 20 40:05.005 6.054 13° 82 Lambiris, Mauricio Ford 20 40:05.451 6.500 14° 107 Ortelli, Guillermo Chevrolet 20 40:06.502 7.551 15° 100 Okulovich, Carlos Torino 20 40:06.660 7.709 16° 7 De Benedictis, Juan Bautista Ford 20 40:07.029 8.078 17° 54 Cotignola, Nicolás Torino 20 40:07.337 8.386 18° 91 Campanera, Laureano Chevrolet 20 40:07.622 8.671 19° 118 Agrelo, Marcelo Torino 20 40:07.668 8.717 20° 27 Bonelli, Nicolás Ford 20 40:07.724 8.773 21° 115 De Carlo, Diego Chevrolet 20 40:08.105 9.154 22° 30 Della Motta, Facundo Torino 20 40:08.275 9.324 23° 86 Costanzo, Pablo Torino 20 40:10.238 11.287 24° 25 Fontana, Norberto Chevrolet 20 40:24.337 25.386 25° 5 Aguirre, Valentín Dodge 20 40:24.338 25.387 26° 17 Spataro, Emiliano Ford 19 38:23.924 1 VTA 27° 1 Canapino, Agustín Chevrolet 17 32:51.334 3 VTAS 28° 9 Mangoni, Santiago Chevrolet 16 31:17.758 4 VTAS 29° 33 Gini, Esteban Torino 15 29:46.301 5 VTAS 30° 114 Ferrante, Gastón Torino 12 22:30.047 8 VTAS 31° 21 Ponce de León, Gabriel Ford 11 20:21.709 9 VTAS 32° 88 Ponte, Martín Dodge 11 20:24.808 9 VTAS 33° 55 Mulet, Leandro Dodge 8 15:33.331 12 VTAS 34° 6 Pernía, Leonel Torino 8 16:30.619 12 VTAS 35° 68 Santero, Julián Ford 5 10:22.914 15 VTAS 36° 22 Ebarlín, Juan José Chevrolet 2 03:19.608 18 VTAS 37° 53 Catalán Magni, Juan Tomás Ford 2 03:19.759 18 VTAS 38° 111 Silva, Juan Manuel Ford 1 01:48.828 19 VTAS Comentarios
PROMEDIO: 169,304 Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 68 (SANTERO) Vta 2 en 1:35.527 a 212,584 Km/h
PENALIZACION "A" POR TECNICA: NRO 5 (AGUIRRE) - ALTURA
EXCLUIDO: NRO 4 (ARDUSSO) POR TOQUE AL NRO 114 (FERRANTE)
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« Último mensaje por GustavoFD noviembre 17, 2020, 06:00:08 pm »
Final TC Pista
Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia 1° 81 Carabajal, Lucas Chevrolet 15 24:29.266 2° 56 Todino, Germán Torino 15 24:31.255 1.989 3° 4 Londero, Ayrton Ford 15 24:32.653 3.387 4° 18 De Brabandere, Agustín Ford 15 24:33.651 4.385 5° 16 Vázquez, Martín Dodge 15 24:34.239 4.973 6° 6 Craparo , Elio Ford 15 24:34.496 5.230 7° 13 Micheloud, Gustavo Dodge 15 24:35.139 5.873 8° 24 Verriello, Diego Torino 15 24:37.332 8.066 9° 77 Carinelli, Augusto Chevrolet 15 24:38.769 9.503 10° 137 Scoltore, Juan Chevrolet 15 24:48.399 19.133 11° 55 Iribarne, Federico Chevrolet 15 24:57.867 28.601 12° 20 Ortiz, Aldo Dodge 15 25:00.929 31.663 13° 87 Impiombato, Nicolás Chevrolet 15 25:01.262 31.996 14° 69 Gentile, Pedro Chevrolet 15 25:07.937 38.671 15° 100 Boero, Pedro Ford 15 25:13.244 43.978 16° 122 Jakos, Andrés Dodge 15 25:25.183 55.916 17° 31 Abella, Sebastián Dodge 15 25:25.502 56.236 18° 68 Cístola, Esteban Ford 15 25:32.638 1:03.372 19° 116 Candela, Kevin Ford 15 25:52.355 1:23.089 20° 50 Markel, Damián Ford 13 21:32.292 2 VTAS 21° 72 Álvarez , Santiago Dodge 9 15:03.010 6 VTAS 22° 131 Rasuk, José Dodge 7 11:46.582 8 VTAS 23° 94 De La Iglesia, Lautaro Ford 3 05:03.552 12 VTAS Comentarios
PROMEDIO: 207,324 Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 81 (CARABAJAL) Vta 4 en 1:36.716 a 209,971 Km/h
RECARGO: NRO 122 (JAKOS) 40´´
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BUENOS AIRES II 2020 Las extrañas desapariciones….. Pocas veces hay que decidir escribir entre lo que pasa en la pista y lo que ocurre fuera de la pista. Las series van pasando en Buenos Aires y uno no consigue ponerse en foco. Considero que es una falta de respeto de mi parte, no puede ser que no ocupe el teclado en las actuaciones de TODOS nuestros pilotos. Porque en definitiva debo informar de lo que pasa en pista, pero lo que ocurrió en el JP ha sido muy fuerte. Rompiendo todas las normas de un equipo y piloto profesional, el JP anuncia en pocos días que cambiará de Ingenieros, que se desprenderá del piloto que tenía más chances de salir campeón y prácticamente antes de subirse a entrenar en Buenos Aires, anuncia su pase al DTA equipo que asesora Werner, ahora con Santero y para sorpresa pide el pase a Ford, cuando tenía la autorización de pasar a Chevrolet, porque de todas maneras abandonaría Dodge… Escucho mientras escribo que Valentín larga y abandona la serie, como diciéndome…”soy más importante que la carrera”. NO! Importante es Dodge y Pinchito que si no pega un autazo lo tildan de timorato, pero sigue intentando y cuando llega el momento de mirar a los mejores.. ahí está… Importante es Dodge y Trucco que pelea, buscando mejorar y da batalla en la serie, transformándose en otro de los referentes. Importante es Dodge y Trosset que en su afán de ir más rápido rompe el babero y pierde un poco de carga. Importante son todos los que representan la marca, incluido Aguirre. En todo caso utilizaré el programa del lunes para analizar lo extra deportivo…o es deportivo eso también… o es económico.. o son las relaciones humanas…que se yo… TCP Series. Jakos, gira suma y controla, deja que Carabajal gane la serie, Vazquez y Micheloud terminan 3º y 4º. Ortiz 9º y Abella 12º. Rasuk en la 2ª, finaliza 4º, Álvarez (confirmando el fin de semana negro del JP 11º) y último, se despistó en la última vuelta en la salida de Salotto..
TC Series Primera Urcera-Canapino-Castellano, buen trabajo para una serie corta, demasiado corta, pero así son las cosas. Pero Castellano largó 4º y terminó 3º superando a Mazzacane, por afuera en el Ciervo. Muy buen trabajo de Castellano, utilizando mucho menos pista para doblar en Salotto Pésima la TV con sus malditas maquinas On Board. Ponte, sin el apuro de ir a transmitir el NASCAR, finaliza 8º.
Segunda Imposible hacerle fuerza a Werner, el fin de semana pasado se criticaba a Benvenutti por no pelear la punta con el entrerriano, hoy se lo comió a Ledesma como quiso, el parecer del marplatense:” no hay manera de seguirlo doblando, ni en la S del ciervo, ni en Salotto, puedo ser mejor en las rectas o la horquilla, pero no alcanza”. Empieza a doblar y se empieza a alejar… Trosset venía 4º, pero al salir de la S, se rompió parte del deflector y terminó perdiendo con Gianini, dio la impresión que su tío Norberto (Fontana) y su vecino Di Palma, le perdonaron la vida, terminó 5º.
Tercera Santero, para mí, EL CANDIDATO, doblega a Ciantini por amplio margen y Trucco con el cuchillo entre los dientes, no le alcanzó para saltar al segundo lugar, de todas maneras, viene más que bien. El detalle Benvenutti 5º en un fin de semana que no parece ser el mejor. Ortelli 11º, Mulet 12º y Aguirre sin registrar paso.. Aguirre tardó en salir del box, larga último, insinúa una recuperación, es más, desde el Ciervo hasta Salotto pasa a dos (uno de ellos Ortelli que venía último) pero en Ascari se queda por problemas eléctricos. Nota: Detalle no menor, Mangoni termina 4º, frustrado porque reclama que en los entrenamientos, el equipo no logró el equilibrio y hoy lo está pagando, Álvarez último en la serie del TCP, Aguirre y ya saben lo que pasó …viernes sábado y domingo.. No es para olvidar…todo lo contrario, el JP lo recordará por el resto de sus días…
Final de TCP.
Krujoski no larga por falta de rendimiento en su auto…. Abella compró el Dodge de TC de Rodriguez Jakos en 2ª fila Vazquez en 3ª Micheloud y Rasuk en 4ª Ortiz en 9ª Alvarez en la 11ª Abella en la 12ª
Pican y Jakos queda 4º Todinio y Carabajal se tocan en Ascari se juntan y en la horquilla Jakos deja que lo pasen para evitar problemas. Primera vuelta Vazquez 5º, Michelaoud 6º, Jakos 9º con el parabrisas tapado de tierra. Alvarez subió a 13º, Rasuk 16 y Ortiz 17. Vuelta 5 Alvarez pisa afuera, rompe parte de la trompa pero no pierde la posición. Rasuk a boxes Vuelta 7 Carabajal que había perdido la segunda posición se rehace y ataca a Todino. Vuelta 9 Se queda Alvarez, mientras que se pasan Todino y Carabajal, unos metros cada uno en la punta. Andy 10º, no ve y se pasa de largo, el parabrisas lleno de tierra. Vuelta 13, le avisan a Jakos que debe ingresar a boxes por tener el parabrisas sucio. Verriello supera a Micheloud. Final, Carabajal, Todino, Londero los 3 de adelante. POR FIN!! Gran Trabajo de Martin Vazquez 5º sumando fuerte. Micheloud 7º y uno de los que se anota entre los 3 de útimo minuto. 10º Jakos, sin saber si será penalizado, no entró a boxes. Ortiz 13º, Abella 17º visitando varias veces el paisaje. Andy, los comisarios juzgaron que no era necesario ingresar según lo manifestado por su padre, posteriormente fue excluido. Carabajal cargará kilos para la próxima. Micheloud el mejor posicionado para entrar entre los de último minuto. El campeonato lo da a Todino con 50, Jakos 5º con 37,5.
Final de TC Urcera Santero Werner Canapino Ledesma Ciantini Castellano en 4ª fila lado interno. Trucco en 5ª Lado interno. Trosset en 8ª lado interno Ponte en 11ª Mulet en 18ª Aguirre en la 20ª Santero Urcera Werner Canapino. 8 y 9 Castellano y Trucco Trosset 14º supera a Benvenutti Vuelta 2 Aguirre 32º pasa a Mulet AS por despiste de Catalán y Ebarlin, abandona Silva. Castellano le gana a Ciantini pero pierde con Trucco 7 y 8 Vuelta 5 Se queda Santero, se queda el puntero. Urcera manda. 6 y 7 los Dodge.. Aguirre 27 Trucco y Castellano van tirando juntos y se acercan a De Benedictis. Vuelta 8 Abandona Mulet Trosset en dura batalla con Benvenutti y de reojo mira Gini. 12 13 y 14 Vuelta 12 Ponce de León, Ardusso, Ferrante se salen en la horquilla. AS Urcera Werner Canapino Ledesma De Benedictis Trucco Castellano Ciantini en el relanzamiento. Trosset 14 Aguirre 20 Vuelta 14 relanzan. Ciantini pasa a Castellano. Gini afuera, Aguirre 17º Trucco no puede con De Benedictis, ni Castellano con Ciantini. Ledesma 3º pasa a Canapino y va sobre Werner. Vuelta 17 (la desgracia) Canapino y De benedictis se despistan en la S, pasa Trucco Se despide Canapino del Campeonato!!. Mangoni abandona!!! AS en la 18 Trucco 4º larga con Ledesma Ciantini Castellano Trosset 9º Aguirre 13º. Todo para una última vuelta en velocidad. Trompo de Aguirre porfiando con Benvenutti en Ascari, para ponerle un moñito al fin de semana. Final, Gana Urcera, segundo Werner, como no queriendo ganar. Tercero un recuperado Ledesma Cuarto el Aguante de Juan Martin Trucco. Sexto Castellano, Que suerte que los dos dan signos de recuperación!!!. 9º Trosset y 5º en la Copa 25º Aguirre, penalizado por altura, pero 7º en la Copa. Ponte y Mulet no terminaron. Castellano está en el grupo de los 3 de ultimo minuto junto a Mazzacane y Lambiris. Fin de semana extraño, llegamos pensando en estar peleando arriba, Teníamos para estar?, Solo fue culpa de una vuelta maldita en entrenamientos o el desencadenante de una serie de factores que daban vueltas? Muchas cosas por analizar….. Por qué desaparecen los Torino que estaban en la lucha??, El Dodge que más chances tenía? Una instrucción “mal dada en TCP?” Primero hay que poner la cabeza en orden..
Osvaldo Cardozo
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« Último mensaje por GustavoFD noviembre 13, 2020, 03:38:27 pm »
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